Motar gogewa tana tuƙi ta hanyar injin, kuma motsin juyawa na motar yana canzawa zuwa motsi mai juyawa na hannun gogewa ta hanyar tsarin sandar haɗawa, don cimma aikin gogewa. Gabaɗaya, ana iya haɗa motar don sa gogewa ya yi aiki. Ta hanyar zaɓar babban gudu da ƙarancin gudu, ana iya canza wutar lantarki ta motar, don sarrafa saurin motar sannan a sarrafa saurin hannun gogewa. Motar gogewa tana ɗaukar tsarin gogewa guda 3 don sauƙaƙe canjin gudu. Lokacin da aka raba yana sarrafawa ta hanyar relay mai wucewa, kuma ana goge gogewar bisa ga wani lokaci ta hanyar caji da fitarwa na hulɗar maɓallin dawowa na motar da ƙarfin juriyar relay.
A ƙarshen bayan injin gogewa akwai ƙaramin gear transmission da aka haɗa a cikin wannan gida, wanda ke rage saurin fitarwa zuwa saurin da ake buƙata. Wannan na'urar an fi sani da taron gogewa. Shaft ɗin fitarwa na taron yana da alaƙa da na'urar injina ta ƙarshen gogewa, wanda ke gano juyawar gogewa ta hanyar injin cokali mai yatsu da dawowar bazara.
Ruwan gogewa kayan aiki ne don cire ruwan sama da datti kai tsaye daga gilashin. Ana matse zaren robar gogewa zuwa saman gilashin ta hanyar sandar bazara, kuma lebensa dole ne ya yi daidai da kusurwar gilashin don cimma aikin da ake buƙata. Gabaɗaya, akwai gogewa a kan makullin makullin haɗin mota don sarrafa jujjuyawar, kuma akwai gears guda uku: ƙarancin gudu, babban gudu da kuma tsaka-tsaki. A saman makullin akwai maɓallin makullin gogewa. Lokacin da aka danna maɓallin, ruwan wankewa zai fito, kuma gilashin gilashin kayan wanke goge zai daidaita.
Ingancin injin gogewa yana da yawa. Yana ɗaukar injin maganadisu na dindindin na DC. Injin gogewa da aka sanya a gilashin iska ta gaba gabaɗaya yana haɗe da ɓangaren injin na kayan tsutsa da tsutsa. Aikin kayan tsutsa da tsarin tsutsa shine rage gudu da haɓaka juyawa. Shaft ɗin fitarwa yana jagorantar tsarin haɗin gwiwa huɗu, wanda ta hanyarsa ake canza motsi mai ci gaba zuwa motsi na juyawa na hagu-dama.
