Filogi, wanda aka fi sani da filogi na wuta, zai yi aiki a matsayin bugun fitar da piezoelectric mai ƙarfi daga babban ƙarfin lantarki (filogi na wuta), wanda zai karya iska tsakanin electrodes na filogi na walƙiya, yana samar da tartsatsin lantarki don kunna gaurayen iskar gas a cikin silinda. Yanayin asali na injin mai ƙarfi: tartsatsin wutar lantarki mai ƙarfi, cakuda iri ɗaya, rabon matsi mai yawa. Motoci masu injunan ƙonawa na ciki gabaɗaya suna amfani da man fetur da man dizal. A kasuwar motoci ta China, motocin mai suna da babban rabo. Injunan mai sun bambanta da injunan dizal saboda man fetur yana da mafi girman wurin ƙonewa (kusan digiri 400), wanda ke buƙatar kunna wuta mai ƙarfi don kunna gaurayen. Ta hanyar fitarwa tsakanin electrodes don samar da tartsatsin wuta, injin mai yana ta hanyar haɗakar mai da iskar gas don ƙonawa da sauri don samar da wutar lantarki, amma a matsayin man fetur ko da a cikin yanayi mai zafi yana da wuya a ƙonewa kwatsam, don yin ƙonewa da lokaci ya zama dole don amfani da "wuta" don kunna. A nan kunna wutar shine aikin "filogi na walƙiya"