fitulun tartsatsin wuta, wanda aka fi sani da matosai na wuta, za su yi aiki ne a matsayin bugun jini na fitar da wutar lantarki mai karfin wutan lantarki daga madaidaicin gubar wuta (wuta), wanda zai karya iska tsakanin na'urorin lantarki na tartsatsin tartsatsin, samar da tartsatsin wutar lantarki don kunna gaurayar iskar gas a cikin silinda. Ainihin yanayi na high yi engine: high makamashi barga tartsatsi, uniform cakuda, high matsawa rabo. Motoci masu injunan konewa na ciki gabaɗaya suna amfani da man fetur da man dizal. A kasuwar motoci ta kasar Sin, motocin dakon mai sun mamaye kaso mai yawa. Injin mai ya sha bamban da injinan dizal saboda man fetur yana da wurin kunna wuta mai girma (kimanin digiri 400), wanda ke buƙatar kunna wutan tilas don kunna cakuda. Ta hanyar fitowar da ke tsakanin na'urorin lantarki don samar da tartsatsin wuta, injin mai yana ta hanyar man fetur da cakuda gas lokacin konewa don samar da wuta, amma a matsayin man fetur ko da a cikin yanayin zafi mai tsanani yana da wuyar konewa ba tare da bata lokaci ba, don yin konewar sa akan lokaci ya zama dole don amfani da "wuta" don kunna wuta. Anan wutan tartsatsin wuta shine aikin "walƙiya".
