Shin garkuwar injin tana da amfani kuma ta cancanci a saka ta? Wanne ya kamata in zaɓa?
Motocin da ke da ƙarancin chassis, motar asali ba ta da farantin kariya daga injin, idan hanyar ba ta da kyau, hanyar na iya haifar da lahani ga injin! Don haka da alama abu ne mai matuƙar muhimmanci a shigar da farantin kariya daga injin! Amma akwai kuma mutane da yawa da ke cewa babu buƙatar shigar da farantin kariya, kuma bayan an saka ƙarin lahani fiye da kyau, za a sami matsaloli iri-iri! Ba ma tare da wannan ba, don me za mu yi ado da lily ɗin?
Da farko, a daina laka da ruwa
Kwanakin ruwan sama da kuma lokacin tafiya a kan titunan ƙasa, laka daga tayoyin za ta manna a kan injin, har ma a sake jefar da ita daga bel ɗin injin zuwa saman murfin injin, kamar ƙaramar mota! Duk da cewa laka ba ta shafar injin ba, amma buɗe murfin don ganin irin wannan ɗakin injin mai datti har yanzu yana da ban tausayi sosai!
2. Ware abubuwa masu tauri
Yawanci tuƙi zai kawo ƙananan duwatsu, waɗannan ƙananan duwatsu suna tashi zuwa ɗakin injin duk da cewa damar ba ta da yawa, amma har yanzu yana yiwuwa a tashi a ciki! Ba abu ne mai kyau ba a buga flywheel ko a matse cikin bel ɗin!
3. Kare daga tasiri
Sau da yawa abokai suna jin ba daɗi a hanya, ba sa damuwa a ƙasa! A wannan lokacin, idan kawai an rataye shi a kan bamper ko gefen katako, babu abin da za a yi, amma idan an rataye shi kai tsaye a kan ɓangaren injin, yana iya tunatar da ku cewa matsin mai bai isa ba bayan ɗan lokaci!
Kana iya tunani, kai fa? Kamfanonin motoci na iya zama abubuwa marasa kyau, masu amfani, ba bisa ga ƙa'ida ba, har ma da mai nasu kayan aikin?
