Yadda za a tantance cewa injin feshin mota ya karye?
Mai gogewa yana zubar da ruwa amma baya motsi
Idan gogewar gilashin mota da ke kan tagar gaba ta motar zai iya fesa ruwa amma bai motsa ba, to injin fesawa ya karye, to sai a maye gurbin relay ɗin. Idan gogewar da ke kan tagar gaba ta motar zai iya motsawa, amma bai fesa ruwa ba, za a iya kuma tabbatar da cewa injin fesawa motar ya karye, kuma za a iya canza relay ɗin.
Idan gogewar da ke gaban tagar motar ba ta motsawa kuma ba ta fesa ruwa ba, hakan yana nuna cewa injin fesawar motar yana da matsala kuma ana iya maye gurbinsa da sabuwar injin fesawa.
Babu matsala idan injin yana aiki akwai sauti, idan babu sauti, za ku iya yanke hukunci cewa injin feshin mota ya lalace, ana iya maye gurbin injin.
Motar goge mai hanyoyi biyu tana tuƙa ta hanyar haɗakar juyawar motar zuwa motsi na hannun, don haka don tabbatar da cewa motsin goge, gabaɗaya akan motar, zai iya sa goge ya yi aiki, ta hanyar zaɓar ƙaramin gear mai sauri, zai iya canza girman motar, don sarrafa saurin motar da kuma sarrafa saurin hannu.
Hanyar sarrafawa: Injin gogewa ne ke tuƙa gogewar mota, tare da potentiometer don sarrafa saurin injin na gears da yawa.
Tsarin Tsarin: Ƙarshen bayan injin goge yana da ƙaramin gear transmission a rufe a cikin wannan gida, don haka saurin fitarwa ya ragu zuwa saurin da ake buƙata. Wannan na'urar an fi sani da taron goge goge. Shaft ɗin fitarwa na taron yana da alaƙa da na'urar injina ta ƙarshen goge goge, wanda ke gano juyawar goge goge ta hanyar injin cokali mai yatsu da dawowar bazara.
