Ka'idar aiki na suturar murfin.
Ka'idar aiki na sandar murfin murfin latsa na'ura mai aiki da karfin ruwa ta dogara ne akan fasahar hydraulic, ta hanyar ƙara ruwa mai yawa ko kayan gas a cikin sararin da aka rufe, sannan fitar da iska a ciki, ƙara wani abu kamar fistan a waje, don haka babban- yawa ruwa abu samar da makamashi a cikin matsawa. Wannan zane yana ba da damar sandar hydraulic don samar da ƙarfin tallafi da ake buƙata lokacin da ake matsa lamba, kuma buffer na hydraulic ya dogara da damping na hydraulic don kwantar da abin da ke aiki da shi don rage gudu zuwa tsayawa, yana taka rawar kariya.
Ba kamar struts na murfin na'ura mai aiki da karfin ruwa ba, tsarin fitar da kaho ya ƙunshi ƙarin hadaddun fasaha, gami da abubuwan da suka haɗa da na'urori masu auna firikwensin tafiya, dakunan matsa lamba, injin fitar da injin tare da pistons matsa lamba, da jakar iska. Ka'idar aikinsa ita ce sarrafa ko murfin injin yana tasowa ta hanyar canjin matsa lamba na ɗakin iska. Lokacin da abin hawa ya ci karo da mai tafiya a ƙasa yayin tafiya, firikwensin karon mai tafiya a bayan kumfa na gaba na injin yana jin canjin matsa lamba a ɗakin matsa lamba kuma yana aika siginar da ta dace zuwa jakar iska ta ECU. Bayan karɓar siginar, jakar iska ta ECU ta atomatik ta dace da bayanan da aka adana a asali a cikinta, kuma bisa ga waɗannan bayanan, za ta iya tantance ko siginar ta tayar da murfin injin tare da piston mai matsa lamba ko kuma ya tabbatar da cewa matsalar ba ta da kyau.
An karye kuren takalmin gyaran kafa
Murfin takalmin gyaran kafa ya karye a ƙarƙashin yanayi na al'ada baya shafar tuƙi na yau da kullun, amma yana buƙatar gyara cikin lokaci don gujewa haɗarin aminci.
A mafi yawan lokuta, karya tsayayyen hoton sandar murfin murfin ba zai shafi ikon tuƙi kai tsaye ba, don haka ana iya ɗaukarsa a matsayin baya shafar tuƙi na yau da kullun. Duk da haka, wannan ba yana nufin za a iya yin watsi da matsalar ba. Idan kullin ya lalace, ana ba ku shawarar siyan sabon kullin don tabbatar da cewa murfin zai iya buɗewa da rufewa yadda ya kamata.
A cikin wani yanayi na musamman, irin su sanyin sanyi a arewa, sandar goyon bayan murfin na iya kasawa, to, za ku iya amfani da magnet mai karfi da manne mai dacewa don gyarawa na wucin gadi. Duk da haka, wannan hanyar bazai zama mafita na dogon lokaci ba, don haka idan matsalar ta ci gaba, ya kamata ku yi la'akari da maye gurbin shi da sabon shirin ko neman ƙwararrun sabis na gyaran mota.
A cikin matsanancin yanayi, kamar ɗaukar hoto wanda ke haifar da sandar goyan bayan faɗuwa a kan wani muhimmin ɓangaren injin, yana iya haifar da haɗari mai haɗari. Sabili da haka, ya kamata a biya isasshen hankali ga ƙaramin matsala na murfin sandar tallafi na murfin don guje wa haɗarin aminci.
Yadda ake shigar da sandar tallafin hannu
Yawanci ana amfani da sandunan hydraulic mota a cikin akwati ko kaho. Na'urar tallafi ce don sauƙaƙe direba don buɗe murfin don duba sashin injin, yin binciken mai, gwajin daskarewa, da sauransu, don hana murfin daga faɗuwa. Hakazalika, sandar hydraulic tailbox wata na'ura ce da ke tallafawa akwatin wula don sauƙaƙe ma'aikata don sanyawa ko fitar da abubuwa a cikin akwatin wula.
Idan ƙarfin sandar goyon bayan hydraulic bai isa ba, to, yana da matukar damuwa. Rashin ƙarfin sandar ruwa yakan faru ne sakamakon zubar mai. Yana faruwa ne saboda tsufa na zoben rufewa na ciki, ko fashewar harsashi.
Idan sandar hydraulic ba ta riƙe fa?
Da farko, ba za mu iya gyara na'ura mai aiki da karfin ruwa sanda, ko dai je kantin gyara maye gurbin, ko saya nasu online maye.
Yana da sauƙi don maye gurbin kanku. sandar hydraulic yana da nau'i biyu, ɗaya shine latch tare da nau'in kulle; Ɗayan nau'i ne na kulle dunƙule.
Lokacin da za a maye gurbin, idan nau'in latch ne, cire ƙwanƙwasa kuma sauke tsohuwar sandar, shigar da sabon sandar, sa'an nan kuma shigar da zaren. Idan nau'in dunƙule ne, ƙara goro lokacin shigarwa.
Na biyu, idan ba kwa son musanya, kuna iya ɗaukar hanyoyin da za a sake amfani da su.
1. Bude murfin ko akwati. Rike sandar a wuri mafi kyau. Sa'an nan kuma niƙa tsagi tsakanin sandar hydraulic da gidan tare da dabaran niƙa ko fayil, sa'an nan kuma ɗaure tsagi da waya. Cire ƙarshen saman lever na ruwa don rage murfi da gangar jikin.
Lokacin da aka sake buɗe murfin ko akwati, shigar da babban ƙarshen sandar ruwa. Don haka sake amfani.
2, bayan an bude akwati ko akwatin wutsiya, sai a sami wani abu mai wuya (kamar sandar karfe) mai tsayi daidai da sandar hydraulic, daura abu mai wuya a sandar tallafi, sannan a yi tsayayya da harsashi na goyon bayan, sannan a cire na sama. ƙarshen sandar goyan baya don sanya murfin murfin ko akwatin wutsiya.
Lokacin da ya zama dole don sake buɗe murfin ko akwati, gyara strut a matsayi na sama na asali. Don haka maimaituwa.
A matsayin tunatarwa, idan kun yi haka, saboda an cire ƙarshen ɗaya, yana iya haifar da mummunan sautin abin hawa yayin tuki, don haka ya zama dole a gyara sandar hydraulic a cikin matsayi, da kuma hana sandar hydraulic tsoma baki tare da wasu wurare. da lalata sauran abubuwan da aka gyara.
A gaskiya ma, yawancin sandunan hydraulic abin hawa yanzu suna amfani da struts na iska, wanda ke da tsawon rayuwar sabis.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
