Teburin kayan aiki.
Instrument panel, kuma aka sani da kayan aiki panel, ana amfani da ko'ina a cikin taksi na duk abin hawa da kuma gine-gine, wanda aka yafi hada da kayan aiki, tutiya, kayan aiki panel gidaje, kayan aiki panel kwarangwal da kayan aiki panel igiyoyi.
Kayan kayan aiki shine mafi hadaddun kayan ado na ciki akan bas. Daga zane zuwa kaya, ya zama dole a bi ta hanyar ƙira da tsari na ƙirar ƙirƙira, ƙirar tsari, ƙirar ƙira, dacewa da samfurin da sauransu. Alal misali, dangane da ƙirar ƙira kawai, sassan ciki na saman murfin za a iya yin su kai tsaye ba tare da ƙirar ƙirar ƙira ba, amma kayan aikin kayan aiki ba: babu wani zane-zane na zane-zane ba za a iya yin ba. A lokaci guda, teburin kayan aiki kuma ya ƙunshi abubuwa da yawa na ergonomics, injiniyan kayan aiki, hanyoyin sarrafawa da hanyoyin aiwatarwa. Saboda haka, na'urar kayan aiki kuma ita ce mafi cin lokaci a cikin motar fasinja.
Dashboard ɗin bas ɗin na'ura ce mai sarrafawa don direban bas don sarrafa bas ɗin yana gudana da kuma gane wasu ayyuka. Dashboard na wurin tuƙi ya kamata ya yi amfani da panel ko garkuwa mara kyau, kuma na'urar hasken ciki da haskenta a cikin gilashin gilashin, madubi na baya, da dai sauransu, kada ya rikitar da direban.
Rarraba dashboard
Ƙungiyar kayan aiki na iya sa ido da sarrafa yanayin aiki na motar juji na ma'adinai a ainihin lokacin, wanda shine tsarin hulɗar mutum da na'ura kai tsaye. Daban-daban na kayan aiki, masu nuna alama na iya nuna aikin motar, kuma ta hanyar maɓalli, ƙulli, hannaye da sauran na'urori masu sarrafawa don cimma nasarar sarrafa motar motar, dashboard shine "tsarin juyayi na tsakiya" a cikin aikin motar.
Dangane da matsayi na shigarwa, za a iya raba kayan aikin kayan aiki zuwa sassa uku: babban kayan aikin kayan aiki, cibiyar kulawa ta tsakiya da kuma girman kayan aiki. Babban faifan kayan aiki yana da mafi yawan fitilu, alamomi da maɓallan sarrafawa da aka saba amfani da su. Domin saukakawa direban sa ido kan halin da motar mahakar ke ciki, ana jera na'urar da ke nuna aikin motar a kan babban tebur na kayan aiki da babban tebur na kayan aiki, da kuma bayanan da direban ya buƙaci ya kiyaye gaba ɗaya. lokuta (kamar gudu, nunin birki, nunin kuskure, da sauransu) dole ne a saita su akan babban teburin kayan aiki daidai da tsakiyar axis na babban kujerar direba. Bugu da kari, akwai 2 ~ 3 kantunan kwandishan a kan babban tebur na kayan aiki.
Tare da ci gaba da inganta fasahar juji na ma'adinan ma'adinai, ayyukan fadada da kuma amfani da sabbin fasahohi, sararin babban ɗakin kayan aiki ya kasa samar da isasshen sarari don shigar da waɗannan sababbin na'urori. Duk da haka, taksi na motar juji na hakar ma'adinai yana da halaye na matsayi mai girma da ƙananan hangen nesa, wanda ke sa dandalin kayan aiki mai girma da kuma ƙara amfani da shi a cikin juji na ma'adinai.
Shirye-shiryen kayan aiki
Shirye-shiryen kayan aiki ya dogara ne akan ka'idar tabbatar da aikin direba, kallo da kulawa, nisa tsakanin maƙallan sarrafawa da maɓallin, da kuma gano kayan aiki da hasken alamar ya kamata ya dace da bukatun ergonomic, na kowa. kayan aiki da maɓallin ya kamata a shirya su a cikin filin kallon kwance na 20 ° ~ 40 °, kuma kayan aiki mai mahimmanci da maɓallin ya kamata a saita a tsakiyar filin kallon 3 °. Ƙananan kayan kida da maɓalli ne kawai aka yarda a saita su a cikin 40° ~ 60° yanki, ban da yawan amfani da kayan aikin da ba su da mahimmanci, waɗanda bai kamata a saita su a waje da filin kallon 80° na kwance ba. Ya kamata a shirya maɓallin sarrafawa da hannun dama a gefen dama na kayan aikin kuma a cikin nisa da hannun dama na direba zai iya shiga cikin sauƙi, ya kamata a shirya kayan aiki a gefen hagu, mai nuna alama ya kamata a shirya sama da kayan aiki, da Ana iya sanya kayan aikin da ke buƙatar lura na ainihi akan wurin kallo tsakanin direba da sitiyari da faɗin dabaran.
Bayan an ƙayyade matsayi na wurin zama, lokacin da aka shirya ƙarin kayan aiki a cikin babban tebur na kayan aiki a gaban mai aiki, ana iya tsara teburin kayan aiki zuwa siffar madaidaiciya, arc ko trapezoid. Lokacin shirya kayan aiki, nisa na gani yana da kyau a cikin kewayon 560 ~ 750mm, kuma teburin kayan aiki ya kamata ya kasance a tsaye kamar yadda zai yiwu tare da layin direba, kuma ya kamata a yi la'akari da cewa tsayin babban kayan aikin kayan aiki. ba zai shafi fagen kallo ba. Irin wannan nisa na gani da tsari na iya sa idanu ba su da sauƙi ga gajiyawa yayin aiki na dogon lokaci, kusanci ko nesa zai yi tasiri ga sauri da daidaiton idon ɗan adam.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
