Teburin kayan aiki.
Ana amfani da allon kayan aiki, wanda aka fi sani da allon kayan aiki, a cikin motar dukkan motoci da injinan gini, wanda galibi ya ƙunshi kayan aiki, ƙafafun sitiyari, wurin da aka gina allon kayan aiki, kwarangwal na allon kayan aiki da kuma igiyar wayoyi ta allon kayan aiki.
Allon kayan aiki shine mafi rikitarwa a cikin kayan ado na cikin motar bas. Daga ƙira zuwa lodi, yana da mahimmanci a bi ta cikin ƙira da tsarin ƙirƙirar ƙira, ƙirar tsari, yin samfuri, daidaita samfura da sauransu. Misali, dangane da ƙira kawai, ana iya yin ƙirar sassan ciki na murfin sama kai tsaye ba tare da ƙirar ƙira ba, amma a ɓangaren kayan aiki ba a yi shi ba: babu zane-zanen tasirin ƙira ba za a iya yin shi ba. A lokaci guda, teburin kayan aiki kuma ya ƙunshi fannoni da yawa na ergonomics, injiniyan kayan aiki, hanyoyin sarrafawa da hanyoyin sarrafawa. Saboda haka, allon kayan aiki kuma shine mafi ɗaukar lokaci a cikin motar fasinja.
Dashboard na bas wani na'urar sarrafawa ce ga direban bas don sarrafa tafiyar bas da kuma aiwatar da wasu ayyuka. Dashboard na yankin tuki ya kamata ya yi amfani da allo ko garkuwa mara haske, kuma na'urar hasken ciki da hasken da ke cikin gilashin gilashin, madubin baya, da sauransu, bai kamata su ba wa direban mamaki ba.
Rarraba Allon Rubutu
Allon kayan aiki zai iya sa ido da kuma sarrafa yanayin aiki na motar haƙar ma'adinai a ainihin lokaci, wanda shine ainihin yanayin hulɗar tsakanin mutum da injin. Allon kayan aiki daban-daban, alamomi na iya nuna aikin motar, kuma ta hanyar maɓallai, maɓallai, maɓallai da sauran na'urorin sarrafawa don cimma ikon direba na motar, dashboard shine "tsarin jijiyoyi na tsakiya" a cikin aikin motar.
Dangane da matsayin shigarwa, ana iya raba allon kayan aiki zuwa rukuni uku: babban allon kayan aiki, babban allon sarrafawa na tsakiya da kuma babban allon kayan aiki mai tsayi. Babban allon kayan aiki yana da mafi yawan fitilu, alamomi da maɓallan sarrafawa da aka saba amfani da su. Domin sauƙaƙe sa ido kan yanayin motar haƙar ma'adinai na direba a ainihin lokaci, ana shirya na'urar nuna aikin abin hawa a kan babban teburin kayan aiki da kuma teburin kayan aiki mai tsayi, kuma dole ne a saita bayanan da ake buƙatar direba ya lura a kowane lokaci (kamar gudu, alamar birki, nunin lahani, da sauransu) akan babban teburin kayan aiki daidai da tsakiyar tsakiyar kujerar direba. Bugu da ƙari, akwai wuraren sanyaya iska guda 2 zuwa 3 akan babban teburin kayan aiki.
Tare da ci gaba da inganta fasahar haƙar ma'adinai, faɗaɗa ayyuka da kuma amfani da sabbin fasahohi, sararin babban allon kayan aiki ya kasa samar da isasshen sarari don shigar da waɗannan sabbin na'urori. Duk da haka, ɗakin motar haƙar ma'adinai yana da halaye na matsayi mai girma da ƙarancin gani, wanda ke sa dandamalin kayan aiki mai tsayi ya ƙara amfani da shi a cikin motar haƙar ma'adinai.
Tsarin kayan aiki
Tsarin kayan aikin ya dogara ne akan ka'idar tabbatar da aikin direba, lura da hankali, nisan da ke tsakanin madannin sarrafawa da maɓallin, da kuma gano kayan aikin da hasken nuni ya kamata ya cika buƙatun ergonomic, kayan aikin gama gari da maɓallin yakamata a shirya su a filin kallon kwance na 20° ~ 40°, kuma kayan aikin da maɓallin mahimmanci yakamata a saita su a tsakiyar filin kallon 3°. Ƙananan kayan aiki da maɓallai ne kawai ake yarda a saita su a yankin 40° ~ 60°, sai dai kayan aikin da ba a saba amfani da su ba kuma marasa mahimmanci, waɗanda bai kamata a sanya su a waje da filin kallon kwance na 80° ba. Ya kamata a shirya maɓallin sarrafawa da madannin a gefen dama na allon kayan aiki kuma a cikin nisan da hannun dama na direba zai iya shiga cikin sauƙi, kayan aikin yakamata a shirya su a gefen hagu, ya kamata a shirya alamar a saman kayan aikin, kuma kayan aikin da ke buƙatar kulawa ta ainihin lokaci za'a iya sanya su akan tashar kallon tsakanin direba da gefen sitiyari da faɗin ƙafafun.
Bayan an tantance matsayin wurin zama, idan aka shirya ƙarin kayan aiki a babban teburin kayan aiki a gaban mai aiki, ana iya tsara teburin kayan aiki zuwa siffar madaidaiciya, baka ko trapezoid. Lokacin shirya kayan aikin, nisan gani ya fi kyau a cikin kewayon 560 ~ 750mm, kuma teburin kayan aikin ya kamata ya kasance a tsaye gwargwadon iyawa tare da layin gani na direba, kuma yana da mahimmanci a yi la'akari da cewa tsayin babban allon kayan aikin ba zai shafi filin gani ba. Irin wannan nisan gani da tsari na iya sa idanu ba su da sauƙin gajiya lokacin aiki na dogon lokaci, kusa ko nisa sosai zai shafi saurin da daidaiton idon ɗan adam.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
