Kofa ta gaba ba za ta iya buɗewa ba yadda za a warware?
Idan ƙofar gidanka ba ta buɗe ba, za ka iya gwada hanyoyin magance matsalar:
1. A duba ko kebul na toshe ƙofar yana da matsala. Idan ba za a iya buɗe ƙofar daga motar ba, akwai yiwuwar ba za a iya buɗe matsalar toshe ƙofar motar ba. A wannan yanayin, ana buƙatar a maye gurbin kebul na toshe ƙofar domin a sake buɗe ƙofar.
2. Duba yanayin kulle ƙofar
Idan ƙofar ba ta buɗe ba, za ka iya buɗe ta da maɓallin mota da farko, sannan ka sake kulle ta sau biyu. Na gaba, nemo maɓallin kulle na tsakiya a gefen hagu na ƙofar babban taksi, danna maɓallin buɗewa, sannan ka yi ƙoƙarin buɗe ƙofar. Wannan na iya magance matsalar.
3. Duba ko maɓallin nesa yana aiki yadda ya kamata
Idan maɓallin nesa bai buɗe ƙofar motar ba, batirin na iya mutuwa. Za ka iya gwada maye gurbin batirin. Idan batirin ya zama na yau da kullun, amma sauran maɓallan suna aiki yadda ya kamata, to akwai yiwuwar samun matsala da ɓangaren ƙofar. Idan maɓallin nesa bai samuwa ba, za ka iya amfani da maɓallin injin na ɗan lokaci don buɗe ƙofar.
4. Duba yanayin kullewar yara
Kofar baya ta babban mota tana da makullin yara, idan makullin yara yana buɗe, rufe ƙofar kai tsaye, ƙofar ba za ta iya buɗewa ba. Kuna buƙatar cire sukudireba kuma ku juya makullin yaron zuwa wurin da aka rufe domin ku iya buɗe ƙofar.
Akwai ruwa a ƙofar gaba. Me ke faruwa?
Abubuwan da ke haifar da ruwa a cikin ƙofar na iya haɗawa da tsufan tef ɗin da ke wajen gilashin taga, toshewar ramukan magudanar ruwa a ƙofar, da kuma ruwan da ke fitowa daga motocin da aka ajiye a wurare masu ƙasƙanci. Ga cikakkun bayanai:
Tsufawar gefen gilashin taga: Yayin da shekarun motar ke ƙaruwa, gefen gilashin taga na iya tsufa, wanda ke haifar da danshi ya shiga cikin ƙofar tare da ramin gilashin.
Magudanar ruwa ta ƙofa da ta toshe: Tsarin ƙofa galibi ya haɗa da ramukan magudanar ruwa don cire danshi da ke shiga cikin ƙofar. Idan waɗannan ramukan magudanar ruwa sun toshe da ƙura, yashi, ko wasu abubuwa na waje, ba za a iya fitar da ruwa yadda ya kamata ba, wanda ke haifar da taruwar ruwa a cikin ƙofar. Musamman lokacin da abin hawa ke cikin ruwan sama ko bayan an wanke mota, idan ramin magudanar ruwa bai yi santsi ba, yana iya haifar da matsalolin ruwa.
Ruwa a wuraren da ke ƙasa: Idan motar tana wurin da aka ajiye ta a ƙasa, ruwan zai iya zama mai tsanani idan aka yi ruwan sama, wanda hakan zai sa ruwan sama ya shiga motar ta cikin ramin ƙofar.
Magani: A riƙa duba robar da ke wajen gilashin taga akai-akai don ganin alamun tsufa ko lalacewa, sannan a maye gurbinta da lokaci. A lokaci guda, ya kamata a riƙa tsaftace ramin magudanar ruwa na ƙofar akai-akai don tabbatar da cewa ba ta da matsala. Lokacin da ake ajiye motoci, a guji ajiye motar a wurare marasa kyau ko marasa tabbas. Idan aka gano cewa akwai ruwa a ƙofar, ya kamata a tsaftace ta akan lokaci, kuma a duba aikin rufe ƙofar, kuma a gyara ko a maye gurbin sassan rufewar idan ya cancanta.
Gibi tsakanin ƙofar gaba da takardar takarda
Gibin da ke tsakanin ƙofar gaba da ruwan wuka na iya faruwa ne saboda lalacewar hinges ɗin ƙofar ko lalacewar da aka samu sakamakon amfani da abin hawa na dogon lokaci, da kuma aikin nauyi na injin gaba da sauran sassan. Idan aka cire waɗannan abubuwan, yawanci ana nuna cewa ƙarshen gaban fender ko tare da ƙarshen gaban benayen tsayi ya koma ƙasa. Hakazalika, gibin da ke tsakanin ƙofar baya da fenda na baya yana bayyana babba da ƙanƙanta, yawanci lalacewa da nakasar jikin baya ke haifarwa zuwa ƙasa, kuma gibin da ke tsakanin ƙofar baya da benayen rufin da ƙananan ƙofofin suma za su yi kama da marasa daidaito.
Hanyar Daidaitawa: Da farko, kuna buƙatar duba ko mahaɗin haɗin shigarwar ya karkace. Idan an gano cewa farantin ganye da murfin akwati sun lalace, ya zama dole a duba ko ramukan sukurori sun lalace ta hanyar tasiri. Na biyu, ya zama dole a daidaita gibin, da farko a daidaita gibin tsakanin farantin ganye da ƙofar, sannan a daidaita gibin tsakanin farantin ganye da murfin, sannan a ƙarshe a daidaita gibin tsakanin fitilar gaba da murfin. Idan hanyoyin da ke sama ba za su iya magance matsalar ba, gyaran ƙarfen takarda ba za a iya yi ba, kuna buƙatar komawa ga gyaran masana'anta, daidaita sukurorin ruwan wukake.
Zuwa wani mataki, wannan lamari yana nuna juriyar ƙira da masana'antu, amma ana iya buƙatar magance gibin da ya wuce kima ta hanyar gyara ko gyara ƙwararru. Idan irin waɗannan matsalolin suka taso, ana ba da shawarar tuntuɓar ƙwararren ma'aikacin gyaran mota don cikakken dubawa da gyare-gyaren da suka wajaba.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
