murfin inji.
Murfin injin (wanda aka fi sani da hood) shine mafi ɗaukar nauyin sashin jiki, kuma yana ɗaya daga cikin sassan da masu siyan mota sukan yi kallo. Babban abubuwan da ake buƙata don murfin injin shine ƙirar zafi da sautin sauti, nauyi mai nauyi da ƙarfi mai ƙarfi.
tsari
Rufin injin gabaɗaya an haɗa shi cikin tsari, faifan tsakiya an yi shi da kayan kariya na thermal, farantin ciki yana taka rawa wajen haɓaka rigidity, kuma masana'anta sun zaɓi geometry, ainihin nau'in kwarangwal.
ka'ida
Lokacin da murfin injin ya buɗe, gabaɗaya yana juya baya, kuma ƙaramin sashi yana jujjuya gaba.
Ya kamata a buɗe murfin injin da aka juya baya a wani kusurwa da aka ƙaddara, kada ya kasance yana hulɗa da gilashin gaban gaba, kuma ya kamata ya kasance yana da ƙaramin tazara na kusan mm 10. Don hana buɗewar kai saboda rawar jiki yayin tuƙi, ƙarshen murfin injin yakamata ya kasance yana da na'urar kulle kulle kulle kulle, an saita na'urar makullin a ƙarƙashin dashboard ɗin motar, kuma a kulle murfin injin a wurin. daidai lokacin da aka kulle kofar motar.
Daidaitawa da shigarwa
Cire murfin injin
Bude murfin injin kuma rufe motar tare da zane mai laushi don hana lalacewar ƙarewar fenti; Cire bututun ƙarfe da bututun iska daga murfin injin; Alama matsayi na hinge a kan kaho don sauƙin shigarwa daga baya; Cire ƙusoshin murfin injin da hinges, kuma hana murfin injin daga zamewa bayan an cire kusoshi.
Shigarwa da daidaita murfin injin
Za a shigar da murfin injin a cikin juzu'in cirewa. Kafin a danne ƙullun murfin injin ɗin da hinge ɗin, ana iya gyara murfin injin ɗin daga gaba zuwa baya, ko kuma a iya gyara gaskat ɗin hinge da robar buffer sama da ƙasa don daidaita tazarar daidai.
Daidaita tsarin kula da murfin murfin injin
Kafin a daidaita makullin murfin injin, dole ne a gyara murfin injin ɗin yadda ya kamata, sannan a sassauta kullin gyarawa, matsar da kan makullin baya da gaba, hagu da dama, ta yadda ya dace da wurin kulle, gaban murfin injin zai iya. Hakanan za'a daidaita shi ta tsayin kullin dovetail na makullin kai.
Me zan yi idan ba zan iya buɗe murfin motar ba
Dalilan da yasa ba za a iya buɗe murfin motar ba na iya haɗawa da karya kebul ɗin, lalacewar makullin kanta ko makale. Maganin wadannan matsalolin sun hada da:
Idan kebul ɗin ya karye daga hannun, zaku iya ƙoƙarin riƙe kebul ɗin da aka karye tare da filashi, kuma a sa wani ya danna murfin daga waje don cire kebul ɗin.
Idan kebul ɗin ya karye a tsakiya, zaku iya gano wuri da hannu kuma ku ja kebul ɗin murfin ta hanyar cire taya na gaba na hagu da layin ganye.
Yi amfani da screwdriver don saka ramin kulle, gefe zaɓi makullin don ƙoƙarin buɗe murfin, amma a kula kada a tsawaita shi da yawa don guje wa lalata na'urar.
Idan makullin kanta ya lalace ko ya makale, yana iya buƙatar karya da kayan aiki na musamman don sakin makullin.
Ana ba da shawarar tuntuɓar ƙungiyar kulawa da ke kusa don kulawa idan ba ku saba da aikin ba don guje wa babban lalacewa ta hanyar aiki mara kyau.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
