Ina layin fenda na baya yake?
An shirya rufin ciki na fenda na baya tsakanin fenda na baya, farantin ƙasa, farantin coaming na baya da wurin shan girgiza, kuma an haɗa shi ta hanyar haɗin walda.
Layin fender na baya wani ɓangare ne na tsarin mota, kuma yana da alaƙa da fender na baya, farantin ƙasa, farantin coaming na baya da wurin zama mai ɗaukar girgiza ta hanyar haɗin walda. Wannan matsayi na tsarin gabaɗaya yana rufe da murfi ko haɗin ciki, don haka ba abu ne mai sauƙi a lura ba lokacin siyan motar da aka yi amfani da ita. Duk da haka, idan akwai tasiri a fender na waje, yuwuwar rauni ga fender na baya ya fi girma. Duk da haka, wannan ba shi da tasiri sosai ga amincin tuƙi, matuƙar an gyara yanayin da kyau, tasirin ba shi da yawa lokacin sayar da motoci a ƙarshen lokaci.
Bugu da ƙari, layin fender ba wai kawai ya haɗa da layin fender na gaba da layin fender na baya ba, har ma ya haɗa da aikin ƙarfafawa da matsewa, da kuma tasirin kariya na sassan tsarin taimako akan ma'aikatan ciki da kayan ciki. Layin fender na gaba an haɗa su/an haɗa su da igiya, wurin zama mai ɗaukar shock absorber da firam ɗin tanki. Duk da cewa matsayi da aikin layin fender na gaba da na baya sun bambanta, layin fender na gaba galibi ana iya ganin su cikin sauƙi saboda suna cikin ƙarƙashin injin ko a gefen fender a ƙarƙashin bamper na gaba.
Yadda ake cire rufin fender na baya
Matakan cire layin fender na baya galibi sun haɗa da amfani da jacks don tallafawa chassis, cire tayoyin, sannan cire sukurori ko maƙullan da ke riƙe layin fender a wurinsu. Lura da waɗannan abubuwan yayin warwarewa:
Da farko, yi amfani da jack don ɗaukar chassis ɗin abin hawa, sannan a cire tayoyin. Wannan don samar da isasshen wurin aiki don samun sauƙin shiga da sarrafa sassan layin fender ɗin.
Na gaba, kuna buƙatar cire sukurori ko maƙulli da ke riƙe da layin ganyen a wurinsu. Waɗannan sukurori ko maƙulli galibi suna kan gefen layin ganyen kuma ana iya cire su ta amfani da kayan aiki na musamman ko sukudireba mai faɗi. Ya kamata a lura cewa lokacin cire layin ganyen, a yi hankali don guje wa lalata wasu sassan abin hawa.
Idan rufin ciki na fender ba wai kawai an gyara shi da sukurori ba, har ma an gyara shi da wasu maƙallan ɗaurewa, ya zama dole a cire duk sukurori sannan a cire su da kyau cikin sassauci. Lura cewa rufin ciki na fender ɗin siriri ne sosai, kuma yana da sauƙin haifar da lalacewa idan aka wargaza shi. Wasu layukan fender na mota da aka daɗe ana amfani da su na iya zama masu karyewa, kuma ana buƙatar ƙarin kulawa a wannan lokacin.
Lokacin da ake cire kayan aiki, a tabbatar da tsaron wurin aiki sannan a yi amfani da kayan aiki masu dacewa don guje wa lalacewar abin hawa. Idan ba ku da kayan aiki na ƙwararru ko rashin ƙwarewa, ana ba da shawarar ku je shagon 4S ko shagon motoci don cire kayan.
Mafita ga tsatsar layin fenda na baya ya ƙunshi dabaru guda biyu: gyaran gida da kuma maye gurbin gaba ɗaya, amma galibi ana ba da shawarar gyaran gida. Idan Layer na ciki na fenda na baya bai lalace ba, maye gurbin gaba ɗaya ba wai kawai babban aiki bane, yana iya haɗawa da cire gilashin baya, kujerar baya, ciki na akwati da sauran sassa, yana haifar da matsala mara amfani da ƙarin farashi. Hanyoyin gyara na ɓangare sun haɗa da yankewa, walda, yashi, gilashi, laushi, da fenti feshi na ɓangaren da ya lalace. Wannan na iya dawo da aiki da bayyanarsa ba tare da maye gurbin fenda na baya gaba ɗaya ba. Bugu da ƙari, idan mai aikin ƙarfe yana da sassan da suka rage daga maye gurbin da ya gabata, har ma yana iya amfani da waɗannan sassan kai tsaye don gyarawa, ƙara rage farashi da inganta inganci. Duk da haka, ya kamata a lura cewa wannan hanyar gyara na ɓangare na iya buƙatar ƙarin gyara a cikin shekaru masu zuwa, kamar ƙara putty don hana fenti ya fashe ko ƙirƙirar fashe, amma wannan yawanci ana la'akari da shi daga baya.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
