• babban_banner
  • babban_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE MIRROR-6L: L10199761 R10199762 8L:L10199763 R10199764 Tsarin wutar lantarki AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg katalogi mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen samfuran: SAIC MG RX8

Org na wuri: YI A CHINA

Alamar: CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi

Lokacin jagora: Hannun jari, idan ƙasa da PCS 20, al'ada wata ɗaya

Biya: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanan samfuran

Sunan samfuran MADUBI
Aikace-aikacen samfuran SAIC MGRX8
Samfuran OEM NO Saukewa: L10199761R10199762

8L: L10199763 R10199764

Org na wuri YI A CHINA
Alamar CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Lokacin jagora Hannun jari, idan ƙasa da PCS 20, na al'ada wata ɗaya
Biya TT Deposit
Alamar motar motar
Tsarin Aikace-aikacen DUKA

Nuni samfurin

madubi-6L: L10199761 R10199762 8L: L10199763 R10199764
madubi-6L: L10199761 R10199762 8L: L10199763 R10199764

Ilimin samfuran

 

Taron karawa juna sani na Tsaron Traffic: Yadda ake amfani da madubin Rearview.
Mudubin kallon baya wani muhimmin bangare ne na motar, kuma “idanun bayan baya” ne na direba, wanda ke taka muhimmiyar rawa wajen tuki lafiya. Saboda haka, yana da mahimmanci musamman don daidaita shi da kyau. Don haka, yadda za a daidaita madubi na baya daidai? Kowace mota tana dauke da madubai uku, wato madubin gefen hagu, madubin gefen dama da madubin tsakiya. Yawancin motoci suna sanye da madubin da ke hana kyalli a cikin motar don hana hasarar motar a lokacin tuki da daddare, lokacin da ake amfani da ita wajen juya ta sama, wato ana iya amfani da ka'idar refraction don raunana hasken baya. , ta yadda direban ya yi hukunci karara akan matsayin motarsa ​​da motarsa. Hanyar daidaita madubin duba baya ta atomatik:
Da farko, ana daidaita wurin zama, don daidaita madubi na baya;
Na biyu, daidaita madubin duba baya:
(1) Daidaitawar madubi na baya na tsakiya: hagu da dama yana daidaitawa zuwa gefen hagu na madubi, yanke zuwa kunnen dama na hoton a cikin madubi, a karkashin yanayi na al'ada, ba za ka iya ganin kanka daga tsakiya ba. madubin duba baya, matsayi na sama da ƙasa shine sanya sararin sama mai nisa a tsakiyar madubi, abin daidaitawa shine: Juyawa a tsakiya, kunne zuwa hagu, wato, layin kwance a nesa yana sanya shi a ciki. tsakiyar layin madubin duba baya, sannan ka zagaya ka sanya hoton kunnenka na dama a gefen hagu na madubi.
(2) Daidaita madubi na baya na hagu: matsayi na sama da na ƙasa shine sanya sararin sama mai nisa a tsakiya, kuma hagu da dama an daidaita su zuwa jikin da ke mamaye 1/4 na kewayon madubi.
(3) Gyaran madubi na baya na dama: saboda kujerar direba tana gefen hagu, yana da wahala direba ya fahimci yanayin da ke gefen dama na jiki. Sabili da haka, yankin ƙasa na madubi na dama ya kamata ya zama mafi girma lokacin daidaitawa na sama da ƙananan matsayi, lissafin kimanin 2/3 na yankin madubi, da hagu da dama kuma an daidaita su zuwa jikin da ke zaune 1/4 na madubi iyaka.
Bugu da kari, mutane da yawa sun gaskata cewa don kawar da matattu Angle na gani, ya kamata kokarin juya hagu da dama madubai a waje ko ƙasa, a gaskiya ma, wannan shi ne rashin fahimta, a karkashin al'ada yanayi, direban a kawai juya ido ba tare da waiwaya. , Za ka iya ganin gaban game da 200 digiri, da kuma sauran game da 160 digiri na kewayon ba a bayyane, a gaskiya, da yin amfani da hagu, dama da kuma tsakiyar madubai bayan rearview madubi, Iya kawai samar da wani ƙarin 60 digiri ko makamancin haka. na gani kewayon, da kuma sauran 100 digiri na iya kawai bari direba ya duba baya don warware, ko da yake da yawa sababbin motoci sanye take da biyu curvature madubi, amma wannan shi ne kawai hagu, dama rearview madubi Angle of view fadada wasu, har yanzu. ba zai iya cika dukkan fannoni ba.
Yadda ake daidaita madubin duba baya
Yanzu a cikin sabon karni, na'urorin zamani sun sa motoci sun fi wayo da aminci, amma madubin hagu da dama a gefen mota da madubin tsakiya a cikin motar, babu motar da ta rasa su, ko da yaya idanu suka yi. .
Akwai motoci da yawa masu ra'ayi waɗanda ke amfani da kyamarori don fahimtar waje na motar, amma da alama ba su da aiki fiye da siraran madubai biyu, kuma kowace motar samarwa har yanzu tana da madubi mai duba baya. Ko da madubi na baya na hagu da dama yana daya daga cikin manyan hanyoyin tuki da iska mai yanke sauti, amma kuma saboda yana cikin mafi girman matsayi a bangarorin biyu na jiki kuma yana da sauƙin haɗari da lalacewa, yawancin injiniyoyin motoci suna da dogon lokaci. yana so ya yi amfani da wasu kayan aiki don maye gurbin aikinsa, amma ya zuwa yanzu, babu wata masana'antar mota da za ta iya yin ta; Ko Mercedes ne ko BMW.
■ Daidai matsayin madubi na baya
To ta yaya za a gyara madubin duba baya uku da ke hagu, dama, da tsakiyar gilashin? Na farko tsohuwar magana ce, daidaita daidaitaccen wurin zama da farko, sannan daidaita madubi. Na farko, tsakiyar madubi na baya: hagu da dama matsayi yana daidaita zuwa gefen hagu na madubi kawai yanke zuwa kunnen dama na hoton a cikin madubi, wanda ke nufin cewa a cikin halin da ake ciki na tuki, ba za ka iya ganin kanka daga madubin duban baya na tsakiya, kuma matsayi na sama da na ƙasa shine sanya sararin sama mai nisa a tsakiyar madubi. Na biyu, madubi na baya na hagu: matsayi na sama da na ƙasa shine sanya sararin sama mai nisa a tsakiya, kuma hagu da dama an daidaita su zuwa jikin da ke dauke da 1/4 na kewayon madubi. Na uku, madubin duban baya na dama: saboda kujerar direba yana gefen hagu, ƙwarewar direba na gefen kunnen dama ba abu ne mai sauƙi ba, haɗe tare da buƙatar yin parking a gefen hanya wani lokaci, filin ƙasa na madubi na dama ya fi girma. lokacin daidaita matsayi na sama da ƙananan, lissafin kimanin 2/3 na madubi. Hakanan ana daidaita matsayi na hagu da dama zuwa 1/4 na yankin jiki.
Mutane da yawa suna tunanin cewa don kawar da matattun kusurwar gani, suna ƙoƙari su juya madubi na baya na hagu da dama a waje ko ƙasa. Bugu da ƙari, ƙila don kula da kyan gani a kowane lokaci, bincike ya nuna cewa direbobi da yawa kuma suna daidaita madubi na baya don shiga cikin motar. Dangane da Cibiyar Horar da amincin Tuƙi ta Masana'antu ta Sanyang, don samun ingantacciyar kusurwar kallon baya, hanyar da ke sama ita ce mafi daidaitaccen daidaitawa.
Tukwici na daidaita madubin gefen hagu: Sanya layin kwance a tsakiyar layin madubi na baya, sannan daidaita gefen jikin don mamaye 1/4 na hoton madubi.
Nasihun daidaita madubin duba dama: Sanya layin kwance kashi biyu bisa uku na madubin duba baya, sannan daidaita gefen jikin don mamaye 1/4 na hoton madubin.
Muhimman gyara madubin duban baya na tsakiya: tsakiyar lilo a kwance, kunne zuwa hagu. Sanya layin kwance a tsakiyar madubin kallon baya, sannan motsa shi hagu da dama, sanya hoton kunnen dama a gefen hagu na madubi.
■ Duba baya don tabbatar da sharewa
Direba na yau da kullun yana iya ganin kusan digiri 200 hagu da dama a gabansa idan ya motsa idanunsa kawai ba tare da waiwaya ba, ma'ana, akwai kusan digiri 160 da ba a iya gani. Ƙananan madubai guda uku na iya rufe ragowar digiri 160, ya yi yawa "mudubi mai karfi"; A gaskiya ma, madubin hagu da dama, tare da madubai na tsakiya, na iya samar da ƙarin digiri 60 ko makamancin gani, to yaya game da sauran digiri 100? Abu ne mai sauki, kawai koma ka duba! Wannan ba wasa ba ne! Na yi imanin cewa masu mota da suka yi tuƙi a Amurka sun san cewa lokacin gwada lasisin tuki a Amurka, ainihin gwajin titin yana da muhimmin aiki shine cewa lokacin juyawa da canza hanyoyin, babu baya don tantance ko akwai mota. . A Taiwan, mutane da yawa suna tuƙi da fitulun jagora guda goma sha biyu, kallon madubin hagu da dama, kallon motar tana lanƙwasa, kuma karo da karo na gefe na faruwa a lokuta da yawa.
Tabbas, kafin ka juyo don ganin ko akwai mota ta fito daga baya, dole ne ka kasance lafiya a gaban motar. Wannan lokacin aiki, a mafi yawan lokuta ba zai shafi amincin tuƙi ba. Ko da yake da yawa sababbin motoci a yanzu sanye take da biyu-curvature madubi, wannan shi ne kawai don ƙara hangen zaman gaba kewayon hagu da dama madubi, kuma har yanzu ba zai iya cikakken rufe duk wurare. Bugu da ƙari, ba shi da wahala a saya madubi mai faɗin kusurwa a kasuwa, wanda zai iya ƙara kawar da wasu matattun sasanninta, amma mafi girman kusurwar ra'ayi, girman girman nakasar hoton madubi na baya, kuma mafi wuya. nisan da ke cikin madubi, wanda shine "sakamakon sakamako" wanda amfani da madubai masu faɗin kusurwa dole ne ya fuskanta a lokaci guda.
■ Tsaftace madubin duba ƙaramin sirri
Motar ku na iya samun matattun wuraren gani fiye da yadda kuke tsammani fiye da madubin baya guda uku kawai za su iya rufewa, don haka ko kuna canza hanyoyi, juya hagu ko dama, ko kallon kafadar ku lokacin da kuka tabbata ba shi da lafiya yin hakan.
madubi na baya na hagu da dama saboda fallasa, yana da sauƙi a taɓa man da ke cikin iska, tare da shafan takarda gabaɗaya, ko da yaushe ƙarfi bai kama ba, ruwan sama, ko bayyananne. Man goge baki shine mai tsabtace madubi mai kyau, a tsoma ɗan ɗan goge baki tare da goge goge goge, zana da'irar daga tsakiya zuwa waje don goge madubi daidai, sannan a wanke shi da ruwa mai tsabta. Bugu da ƙari, sakamakon tsaftacewa na man goge baki da kansa, yana da kyau sosai, wanda zai iya cire maiko da datti a kan madubi na baya na hagu da dama. Ko da a cikin ruwan sama, ɗigon ruwa za su samar da ball kuma za a cire su da sauri, kuma ba za su tsaya ga madubi a cikin wani yanki ba, yana hana amincin tuki.

Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!

Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.

Tuntube mu

DUK za mu iya warware muku, CSSOT na iya taimaka muku akan waɗannan abubuwan da kuka rikice, ƙarin cikakkun bayanai don Allah tuntuɓi

Lambar waya: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

takardar shaida

takardar shaida2-1
takardar shaida 6-204x300
takardar shaida11
takardar shaida21

Bayanan samfuran

展会22

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    Samfura masu alaƙa