Fitilar hazo ta baya.
Tambarin hasken hazo na baya ya ƙunshi harafin D da aka juya da layi uku a kwance tare da layi mai lanƙwasa wanda ke gudana ta tsakiyar layuka uku a kwance. Lokacin da aka kashe hasken hazo na baya, hasken hazo na baya da ke kan alamar dashboard zai mutu ta atomatik. Bugu da ƙari, takamaiman ƙirar alamar hazo kuma ya haɗa da tsarin layuka uku madaidaiciya da sandar tsaye a gefen dama na rabin da'ira. , akasin haka, alamar hasken hazo na gaba tana da layuka uku masu karkata da layin tsaye a hagu na rabin da'ira.
A amfani da motoci, ana buɗe hasken hazo na baya don inganta ganin ababen hawa a bayan abin hawa a lokacin ruwan sama da hazo, don rage yiwuwar haɗurra. Lokacin da aka kunna hasken hazo na baya, za a kunna alamar da ta dace da allon kayan aiki, don tunatar da direba game da yanayin aiki na hasken hazo na baya. Wannan ƙira ba wai kawai tana inganta amincin tuƙi ba ne, har ma tana ba direba damar fahimtar yanayin abin hawa a sarari.
Ya kamata a lura cewa yadda ake kunna fitilun hazo na gaba da na baya na iya bambanta dangane da samfurin abin hawa. Wasu samfura suna amfani da maɓallin kunnawa mai zaman kansa na knob, ta hanyar juya maɓallin zuwa wani takamaiman kayan haske, sannan a ja maɓallin kunnawa don zaɓar kunna fitilun hazo na gaba da na baya. kuma maɓallin kunnawa ya fi sauƙi, kawai danna maɓallin da ya dace don kunna fitilun hazo na gaba da na baya. Lokacin da aka kunna ko aka kashe hasken hazo na baya, alamar da ke kan dashboard ɗin zai kunna ko kashe daidai.
Ta yaya zan kunna hasken hazo na baya
Hanyar kunna hasken hazo na baya ya dogara ne akan samfurin, amma yawanci ana buƙatar bin waɗannan matakan:
Tabbatar cewa abin hawa yana farawa kuma an kunna babban haske ko ƙaramin haske.
Nemo maɓallin sarrafa haske ko maɓalli a gefen hagu na sitiyarin.
Juya maɓallin zuwa wurin da babban haske ko ƙaramin haske yake.
Ci gaba da jan maɓallin zuwa waje zuwa matsayi na biyu na gear don kunna hasken hazo na baya. A wannan lokacin, za a kunna fitilun hazo na gaba.
Bugu da ƙari, makullin hasken hazo na baya na wasu samfura na iya kasancewa a kan tarin na'urorin sarrafa haske a ƙasa da allon kayan aiki kuma yana buƙatar a danna shi don kunna shi. Tabbatar cewa an sarrafa makullin daidai don guje wa haɗari lokacin tuƙi a cikin ruwan sama da hazo tare da ƙarancin gani.
Dalilin da yasa hasken hazo na baya baya da haske ba zai iya zama saboda an ƙone fis ɗin ba, ko kuma an ƙone kwan fitilar, ko kuma yana iya zama ɗan gajeren da'ira: 1. Fitilun hazo, kamar yadda sunan ya nuna, siginar haske ne da ake amfani da su a lokacin damina da hazo. Babban fasalinsa shine yana da ƙarfi a cikin hazo, wanda yake da sauƙin gani ga motoci ko masu tafiya a ƙasa da wuri a cikin yanayin rashin gani, don hana haɗurra yadda ya kamata; 2. Duk da haka, ya kamata a lura cewa ba za a iya amfani da hasken hazo don hasken rana ba. Amfani da hasken hazo da daddare tare da ingantaccen ganuwa ba shi da mummunan tasiri fiye da cin zarafin hasken hazo mai ƙarfi. 3. Duk da cewa hasken hazo yana taimaka wa motoci ko masu tafiya a ƙasa su gan su da wuri, ba yana nufin cewa ana iya amfani da su a kowane lokaci ba, musamman lokacin da aka kunna hasken hazo na gaba da na baya; 4. Saboda hasken hazo ya fi walƙiya fiye da hasken mota na yau da kullun, idan aka bar shi ya yi haske a lokacin da ba dole ba, zai shafi layin ganin sauran direbobi ne kawai, musamman direbobin da ke zuwa daga akasin haka. A cikin mawuyacin hali, suna iya haifar da haɗarin mota. Saboda haka, ƙa'idojin zirga-zirga a ƙasashe da yawa sun bayyana a sarari cewa an hana motoci buɗe fitilun hazo idan ana iya ganinsu da kyau.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
