Hanyoyin kula da kujerun mota da kuma matakan kariya.
Kujerun fata na mota galibi suna amfani da fata mai laushi da rawaya, laushi da launinta sun fi kyau, kuma ana amfani da su duka a matakin farko na fatar shanu. Bugu da ƙari, akwai kujerun fata na buffalo, waɗanda fatarsu ta fi tauri da ƙarfi, kuma ingancinsu yana da yawa, yawanci ya kamata a mai da hankali sosai kan kulawa.
Kujerun fata suna taɓa jikin ɗan adam kowace rana, mafi sauƙin mannewa a kan mai, gumi, ƙura da sauran tabo, kuma ba sa jure wa ƙaiƙayi daga abubuwa masu kaifi. Idan amfani da shi na dogon lokaci da kuma fallasa rana da kulawa ba a wurinsa ba, fatar tana da sauƙin taurarewa ko fashewa, don haka mai ita dole ne ya yi taka tsantsan wajen amfani da ita kuma ya kula da ita da kyau.
Kula da kujerun fata yana da hanyoyi guda biyu:
Da farko, idan aka sayi sabuwar motar, da farko a shafa wani Layer na man gogewa a kan kujerar fata, a ƙara wani Layer na kariya, mai shi zai iya zuwa shagon gyaran mota don yin hakan, kai ma za ka iya yin hakan da kanka. Yawanci a wanke wurin zama, a yi amfani da man gogewa na yau da kullun don cire tabo. Na biyu shine a riƙa goge wurin zama akai-akai, a goge sau ɗaya a wata da man gogewa na fata mai laushi, a gyara da kuma a goge. Man gogewa na fata mai laushi yana da laushi, ba ya cutar da fata, ana samun kayan gyaran mota a shagon. Bayan kowane tsaftacewa, kada a yi amfani da na'urar busar da gashi don bushewa, za a iya busar da shi a hankali da zane mai laushi ko kuma a busar da shi ta iska.
2. Menene matakan kariya don kula da kujerun fata?
Motoci masu matsakaicin tsayi da na zamani galibi kujerun fata ne. Domin fatar abu ne na halitta, don haka kula da ita yana buƙatar a yi taka tsantsan, idan aka zaɓi maganin tsaftace jiki mai ƙarfi na alkaline, kamar ruwan sabulu, ba za a iya amfani da maganin tsaftace sinadarai ba, bayan an goge tawul ɗin takarda na auduga da aka busar. A kula da ita yau da kullun, ya kamata a guji abubuwa masu kaifi don su yi ƙaiƙayi a fata.
3. Me yasa kujerun fata ke tsoron zafi?
Kujerun fata na mota ya kamata su kasance aƙalla ƙafa biyu daga wurin zafi, kamar gindin sigari da sauran hanyoyin zafi kusa da juna, wanda zai haifar da fashewar fata; Kada ku kasance a rana na dogon lokaci, don kada fatar ta yi duhu, musamman mai motar wasanni mai canzawa, kada ku lalata fata na ɗan lokaci. Domin guje wa hasken rana a lokacin rani, ban da fim ɗin mota, kuna iya sanya labule masu inuwa da murfin matashin kai. Lokacin ajiye motoci, ya kamata ku yi ƙoƙarin zaɓar wuri mai sanyi don ajiye motoci.
4. Yadda ake ƙura kujerun fata
Dole ne a wanke kujerun fata a kowane mako domin cire ƙura, saboda ƙura tana ko'ina, za ta shanye man da ke cikin fata, ta yadda fatar za ta zama busasshiyar fata. Yi amfani da abin da ba a kira shi da kayan kariya na fata ba, domin kayan kariya na fata za su sa fatar ta dogara da kanta, idan ka daina amfani da fata za ta yi laushi.
5. Me zan yi idan ruwan sama ya kama kujerar fata?
Kujerar fata a cikin motar ta jike da ruwa ba zato ba tsammani, ba za a iya yanke ta a rana ko kuma a busar da ita da na'urar busar da gashi ba, don haka yana da sauƙi a lalata fatar, za ku iya amfani da takardar auduga, a busar da tawul mai laushi ko a bar ta ta bushe a iska, sannan a shafa mata fenti mai laushi. Bugu da ƙari, ya zama dole a haɓaka dabi'ar kula da kujerun fata akai-akai, wanda ba wai kawai zai iya kiyaye tsaftar kujerun fata ba, har ma ya tsawaita rayuwarsu.
6. Menene cikakkun bayanai game da kula da kujerun fata
Kula da kujerun fata na yau da kullun sau ɗaya a wata ya dace. Lokacin kulawa, zaɓi ƙwararren mai tsaftace fata mai laushi mai ƙarfi wanda ke da ƙarfin tsarkakewa, mai laushi kuma baya cutar da fatar da za a goge ko kuma a tsaftace ta. Wannan ƙwararren mai tsaftace fata mai laushi yana samuwa a shagunan sayar da kayayyaki na motoci. Bayan gogewa da mai tsaftace fata mai laushi, kar a busar da shi da na'urar busar da gashi. Ya kamata a jaddada cewa za a iya tsaftace wurin zama da mai tsaftace jiki gaba ɗaya.
7. Yadda ake tsaftace kujerun fata da sabulu mai tsabta
Jiƙa tawul mai laushi mai tsabta a cikin ruwan ɗumi, a shafa daidai adadin sabulu a kan tawul ɗin, sannan a shafa a hankali a kan wurin zama (ana iya goge naɗewa akai-akai). A wannan lokacin, idan tawul ɗin ya yi datti, yana tabbatar da cewa tsarkakewar yana da tasiri mai mahimmanci. Bayan wanke sabulu, a busar da iska, sannan a goge sau biyu da tawul ɗin da ya jike wanda ba ya ɗauke da sabulu bayan an wanke. Wannan hanyar tsarkakewa fata tana da tsabta kamar da. Wannan hanyar kuma ta dace da tsaftace sassan filastik a cikin ƙofar da kuma allunan kayan aiki, saboda sabulu (sabulu) yana da ƙaƙƙarfan tsaftacewa kuma ba ya ɓata wa fatar ɗan adam rai.
8. Yadda ake tsaftace wurin zama mai datti musamman
Ga kujerun da suka yi datti, tsaftacewa ba abu ne mai sauƙi ba, yana buƙatar matakai da yawa don tsaftacewa sosai. Da farko, yi amfani da buroshi don tsaftace sassan da suka yi datti, kamar manyan tabo; Sannan a yi amfani da tsumma mai tsabta a tsoma a cikin ƙaramin man shafawa mai tsaka tsaki, idan ya bushe kaɗan kuma ya jike kaɗan, a goge saman wurin zama gaba ɗaya, a kula da cewa tsumman dole ne a matse shi don cire ruwan da ya wuce kima.
Mai shi kuma zai iya zaɓar ƙwararren mai tsaftace fata mai laushi, wanda ke da ƙazanta mai laushi, ba ya narkewa, ba zai cutar da fata ba kuma ba zai shafi kamannin fata na asali ko haskenta ba, kuma yana da kyakkyawan tasirin kulawa akan muhalli da fata.
9. Me yasa ya fi aminci a jingina kujerar ku
Kujerar tana sa direban ya ji daɗi da aminci. Direban da ba shi da ƙwarewa yana cikin damuwa sosai, kuma an daidaita kujerar a miƙe da gaba, yana fatan ƙara girman gani. Duk da haka, idan ta yi nisa da gaba, ba wai kawai za ta shafi ikon sarrafa sitiyarin da hannu biyu ba, har ma za ta iya zama barazana ga amincin direban saboda tana kusa da jakar iska a tsakiyar sitiyarin. A gaskiya ma, daidaita matsayin kujerar direba yawanci ba ta da tasiri sosai ga filin kallo, matuƙar direban ya daidaita madubin baya zuwa wurin da ya dace.
Yadda ake daidaita kujerar mota?
Ana iya yin gyaran tsayin kujerar mota ta hanyoyi masu zuwa:
Daidaita wurin zama mai ƙarfi: A gefen hagu ko dama na wurin zama, daidaita tsayin wurin zama ta hanyar danna maɓalli ko kunna maɓalli. Wannan nau'in daidaitawa yawanci ana sanya shi a cikin samfuran manyan matakai.
Daidaita wurin zama da hannu: Ana daidaita wurin zama da hannu da makulli ko joystick. A gefen hagu na wurin zama, a maimaita ɗaga joystick ɗin sama don ɗaga wurin zama sannan a danna ƙasa don saukar da shi.
Lokacin daidaita tsayin wurin zama, ya kamata a yi la'akari da waɗannan abubuwan:
Daidaita tsayinka kuma ka tabbatar akwai isasshen sarari tsakanin kanka da motar, yawanci aƙalla nisan hannu ɗaya.
Tsayin wurin zama da aka gyara ya kamata ya bai wa direban damar ci gaba da hangen nesa mai kyau da kuma guje wa buga kai a kan rufin yayin da ake cikin hayaniya.
Manufar daidaita tsayin kujera ita ce samun mafi kyawun yanayin tuƙi da kuma kusurwar hawa mafi daɗi.
Bugu da ƙari, matsayin kujera da kusurwar bayan kujera suna da mahimmanci kuma ya kamata a daidaita su bisa ga yanayin tuƙi da jin daɗin mutum. Ana iya yin gyaran gaba da baya ta hanyar jan maƙallan da ke ƙarƙashin kujera ko amfani da ƙarfe. Ana daidaita kusurwar bayan kujera ta hanyar juya maƙallin aiki da ya dace ko kuma ɗaga maƙallin daidaitawa na bayan kujera.
Yadda ake daidaita kujerar mota a baya?
Hanyoyin gyara na wurin zama na bayan mota galibi an raba su zuwa daidaitawa da hannu da daidaitawa ta lantarki.
Daidaita hannu:
Nemo na'urar daidaitawa a ƙarƙashin kujera kuma daidaita nisan da ke tsakanin kujerar baya da sitiyarin da feda da hannu, da kuma kusurwar goyon bayan lumbar da kuma jingina. Wasu samfuran kuma suna da aikin daidaita tsayin kujera.
Tsarin wutar lantarki:
Akwai wasu maɓallai a kan kujera, ta hanyar sarrafa waɗannan maɓallan, za ku iya sa wurin zama ya tashi ko ya faɗi, ya koma baya, sannan kuma ya canza karkacewar kusurwar wurin zama a baya.
Lokacin daidaita wurin zama a baya, lura:
Kusurwar bayan gida ya kamata ta kasance mai dacewa, ba babba ko ƙarami ba. Kusurwar ta yi ƙanƙanta kuma nisan da ke tsakanin sitiyarin ya yi kusa sosai, wanda hakan na iya ƙara raunin da ya shafi jikin ɗan adam yayin birki na gaggawa.
Lokacin da ake daidaita kusurwar bayan gida, ya kamata a haɗa kafada da bayan gida kuma a daidaita ta zuwa tsakanin digiri 100 zuwa 110.
Hanyar da ta dace ta daidaita ita ce a jingina a baya, a miƙa hannu gaba da hannunka, kuma wuyan hannu da sitiyarin za su iya zama a tsaye, don tabbatar da mafi girman kusurwar aikin sitiyarin, da kuma tabbatar da cewa ƙirji da jakar iska suna da nisa mai aminci fiye da santimita 25.
Bugu da ƙari, bisa ga yanayin tuƙi da nau'in jikin mutum, ana iya daidaita tsayin kujera, nisan da ke tsakanin gaba da baya, da kuma tallafin kugu don tabbatar da jin daɗi da amincin tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
