Menene maƙallin ƙofar gaba ta mota?
Maƙallin ƙofar gaba na mota na'ura ce ta injiniya da ke haɗa ƙofar gaba da jikin motar. Babban aikinta shine ta buɗe kofa da rufewa cikin sauƙi da kuma kiyaye matsayinta . Ga takamaiman bayanin:
Ayyuka na asali
Aikin haɗi: A matsayin shaft mai juyawa tsakanin ƙofar mota da jikin abin hawa, yana ba su damar juyawa kaɗan, wanda hakan ke ba su damar aiki da buɗewa da rufe ƙofar.
Aikin sanyaya mota: Yana tabbatar da cewa ƙofar motar tana da alaƙa da jikin motar lokacin da aka rufe ta, yana kiyaye rufewa da kuma rufewar sauti.
Nau'i da Halaye
Nau'in waje (hinge da aka fallasa): Hannun hinji yana bayyane, tare da tsari mai sauƙi da kulawa mai dacewa. Ana samunsa galibi a cikin samfuran tattalin arziki.
An gina shi a ciki (ƙugiya mai ɓoye): An ɓoye shi a mahadar da ke tsakanin ƙofar da jiki, yana da tsari mai kyau kuma an fi ganinsa a cikin samfuran alfarma.
"Muhimmancin"
Tsaro: Yana buƙatar jure wa ƙarfin tasiri a lokacin karo don hana ƙofar mota faɗuwa ko lalacewa.
Jin Daɗi: Yana shafar santsi na buɗewa da rufe ƙofofi da kuma ƙwarewar tuƙi da hawa.
Babban aikin maƙallin ƙofar gaba na mota shine haɗa ƙofar da jiki, tabbatar da buɗewa da rufe ƙofar cikin sauƙi da kuma kiyaye aikin rufe ta , yayin da ake ƙara jin daɗi da amincin tuƙi da hawa.
Babban aikin
Youdaoplaceholder0 Haɗi da buɗewa da rufewa : A matsayin shaft mai juyawa tsakanin ƙofar mota da jikin abin hawa, abin ɗaurewa yana ba ƙofar motar damar buɗewa da rufewa cikin sassauƙa, wanda ke sauƙaƙa shiga da fita daga mutane.
Youdaoplaceholder0 Matsayi da rufewa : Daidaita wurin ƙofar motar, manne da jikin motar sosai idan an rufe ta, hana ruwan sama da ƙura shiga, da kuma rage tsangwama daga hayaniya.
Garanti na tsaro
Mai ɗaukar kaya da juriyar tasiri: hinges ɗin suna buƙatar ɗaukar nauyin ƙofar mota da ƙarfin tasiri don hana ƙofar motar faɗuwa ko lalacewa a cikin haɗari, wanda ke ba da garantin tserewa.
Ƙara ƙima
Salo da Kwarewa: Tsarin hinges na nau'ikan motoci daban-daban (kamar ƙofofin almakashi na manyan motoci da ƙofofin zamiya na MPVS) na iya haɓaka halayen motar ko amfaninta.
Abubuwan da suka fi bayyana a cikin kurakuran da ke faruwa a cikin maƙallan ƙofar gaba na mota sun haɗa da ƙarar da ba ta dace ba, rashin buɗewa da rufewa mara kyau, nakasa ko sassautawa. Ya kamata a ɗauki matakai kamar tsaftacewa da shafa mai, matse sukurori ko gyaran ƙwararru bisa ga takamaiman dalili .
Gudanar da hayaniya mara kyau
Youdaoplaceholder0 Rashin isasshen man shafawa : Bayan tsaftace hinges ɗin, shafa man shafawa na musamman (kamar WD-40, man shafawa) a kan fil ɗin shaft, haɗin gwiwa da sauran sassa, sannan a sake buɗewa da rufe ƙofar motar don ba da damar man shafawa ya shiga.
Youdaoplaceholder0 Tsatsa ko datti : A goge hinges ɗin da abin gogewa don cire tsatsa da laka, sannan a sake shafa mai.
Gyara mai laushi ko nakasa
Youdaoplaceholder0 Sukurori masu sassauƙa : Yi amfani da maƙulli don ƙara maƙullan gyarawa a jere kuma duba ko makullin yana da santsi.
Youdaoplaceholder0 Ƙaramin nakasa : Yi amfani da tubalan katako don taimakawa wajen gyara (kamar saka su cikin maƙallin da ya lalace da kuma dannawa a hankali), kuma a maimaita daidaitawa har sai ya koma yadda yake.
Youdaoplaceholder0 Mummunan nakasa ko lalacewa : Ana buƙatar gyaran ƙwararru, gami da maye gurbin hinjis ko daidaita tsarin jikin abin hawa.
Shawarwarin kula da yau da kullun
A guji buɗe ƙofofi da rufewa da ƙarfi domin rage haɗarin kamuwa da cutar daga waje.
A riƙa shafa mai a kan hinges ɗin akai-akai, a riƙa tsaftace su, kuma a hana tsatsa da lalacewa.
Hakika ciwon kai ne idan aka samu matsala a mannewar ƙofar mota. Kada ku damu, lalacewar manne yawanci ana bayyana shi a matsayin rashin buɗewa da rufewa mara kyau, hayaniya mara kyau ko nakasa. Bari mu fara fahimtar takamaiman dalilai da mafita.
Bayyanar Laifukan da Aka Fi Sani
Ba za a iya rufe ƙofar motar gaba ɗaya ba: yana faruwa ne sakamakon hinges masu kwance, na'urorin iyaka da suka lalace ko ƙofofin mota da suka lalace.
Hayaniya mara kyau daga makullin: Hinjin bai da mai, ko ya yi laushi ko kuma ya lalace.
Komawa ta ƙofa ta atomatik: Sukuran da ke gyara hinges ɗin sun lalace ko kuma sun lalace.
Rashin rufewa sosai: Rufewar hinges ko nakasa a tsarin jikin abin hawa.
Binciken dalili
Rashin isasshen man shafawa: Bayan amfani da shi na dogon lokaci, man shafawa yana bushewa, yana hanzarta lalacewa.
Tasirin ƙarfin waje: Karo ko ƙarfi mai yawa lokacin buɗewa da rufewa na iya sa maƙallin ya lalace.
Matsalar inganci: Ƙananan hinges ko shigarwa mara kyau na iya lalacewa.
Tasirin muhalli: Yanayi mai danshi yana hanzarta tsatsawar hinges. Youdaoplaceholder0 Hanyar gyara
Youdaoplaceholder0 Ƙaramin gyara nakasa : Saka tubalin katako a cikin ɓangaren da ya lalace na hinging ɗin sannan a rufe ƙofar motar a hankali don gyarawa.
Youdaoplaceholder0 Man shafawa da tsaftacewa : Tsaftace dattin hinges sannan a shafa WD-40, man shafawa ko man kayan lambu.
Youdaoplaceholder0 Sukurin ɗaurewa : Duba kuma ƙara matse duk wani sukurin da ya lalace.
Youdaoplaceholder0 Sauya hinges : Ana buƙatar maye gurbin hinges ɗin da suka lalace sosai ko suka karye da sababbi.
matakin rigakafi
Man shafawa akai-akai: A shafa man shafawa a kowane wata 3 zuwa 6.
Aiki na yau da kullun: Guji amfani da ƙarfi fiye da kima yayin buɗewa ko rufe ƙofar motar.
Dubawa da gyarawa: Magance duk wani hayaniya ko sassautawa da ba a saba gani ba cikin lokaci.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
