Menene na'urar kunna wuta ta mota
Na'urar kunna wuta ta mota muhimmin bangare ne a tsarin kunna wuta ta mota.
Na'urar kunna wuta ta mota ita ce ke da alhakin mayar da ƙarancin wutar lantarki (yawanci volts 12) da batirin abin hawa ke bayarwa zuwa babban ƙarfin lantarki (yawanci dubban volts) don samar da walƙiya don kunna cakuda mai a cikin silinda na injin. Na'urar kunna wuta tana aiki ne bisa ga ƙa'idar shigar da wutar lantarki ta lantarki, tana canza wutar lantarki mai ƙarancin wutar lantarki zuwa wutar lantarki mai ƙarfin lantarki don tabbatar da aiki na yau da kullun da ƙonewar injin mai santsi. Na'urar kunna wuta ta mota galibi ta ƙunshi na'urar kunna wuta da na'urar sauya wuta.
Dalilin da yasa na'urar kunna wuta za ta iya canza wutar lantarki mai ƙarancin wutar lantarki da ke kan abin hawa zuwa babban ƙarfin lantarki shine yana da siffar iri ɗaya da na'urar canza wuta, kuma rabon juyawa na na'urar juyawa ta farko zuwa na'urar juyawa ta biyu babba ne. Duk da haka, yanayin aiki na na'urar canza wuta ya bambanta da na na'urar canza wuta. Na'urar canza wuta ta gama gari tana aiki akai-akai, yayin da na'urar kunna wuta ke aiki akai-akai. Yana adanawa akai-akai kuma yana fitar da makamashi a mita daban-daban gwargwadon saurin injin daban-daban.
Idan aka haɗa na'urar farko da wutar lantarki, ana samar da wani ƙarfi na maganadisu a kusa da shi yayin da wutar ke ƙaruwa, kuma tsakiyar ƙarfe yana adana kuzarin filin maganadisu. Lokacin da na'urar sauyawa ta katse da'irar na'urar farko, filin maganadisu na na'urar farko zai lalace da sauri, kuma za a haifar da babban ƙarfin lantarki a cikin na'urar ta biyu. Da sauri filin maganadisu na na'urar farko ya ɓace, da girman wutar lantarki a lokacin da aka cire wutar lantarki, da kuma girman rabon juyawa na na'urorin biyu, haka ƙarfin lantarki da na'urar ta biyu ta haifar.
Lalacewar na'urar kunna wuta na iya haifar da alamu kamar rashin wutar silinda, raguwar wutar lantarki da kuma ƙaruwar amfani da mai a cikin injin, waɗanda ke bayyana musamman kamar haka:
Aikin injin mara kyau
Youdaoplaceholder0 Jikin yana girgiza sosai a lokacin da babu aiki ko kuma lokacin da ba a yi aiki ba: musamman lokacin da ake jira a jajayen fitilu ko tuƙi da ƙaramin gudu, sitiyarin da kujerun suna rawar jiki sosai, kamar "hawa da mota mai girgiza".
Youdaoplaceholder0 Rauni wajen gudu ko girgiza : A hankali ake gudu idan aka danna mai saurin gudu da ƙarfi, rashin isasshen ƙarfi lokacin hawa gangara ko kuma an cika shi da kaya, kuma a bayyane yake idan abin hawa yana sanyi.
Youdaoplaceholder0 Hayaniya mara kyau daga bututun hayaki ko kuma hayakin baƙi : ƙonewa mara cikakke yana haifar da sautin "putt-putt" daga bututun hayaki, kuma hayakin hayakin na iya kasancewa tare da hayakin baƙi.
Matsalolin aiki da gargaɗi
Ƙara yawan amfani da mai: Saboda raguwar ingancin konewa, abin hawa yana buƙatar ƙarin mai don kiyaye wutar lantarki, kuma yawan amfani da mai a kowace kilomita 100 na iya ƙaruwa sosai.
Fitilar lalacewar injin tana kunne : ECU zai kunna hasken gargaɗin lokacin da ya gano gobarar da ba ta dace ba (kamar lambobin lahani P0300-P0304).
Wahalar Youdaoplaceholder0 wajen farawa ko tsayawa : A cikin mawuyacin hali, rashin isasshen kuzarin kunna wuta yana haifar da gazawar farawa ko tsayawa kwatsam yayin tuki.
Sakamakon sakaci na dogon lokaci
Idan aka yi watsi da matsalar, hakan na iya sa na'urar canza wutar lantarki mai hanyoyi uku ta yi zafi sosai ta lalace, ta ƙara yawan gurɓataccen iskar carbon, har ma ta kai ga ƙonewar na'urar kunna wutar lantarki, wanda hakan ke haifar da ƙaruwar kuɗaɗen gyara.
Yawanci akwai na'urori guda biyu a cikin na'urar kunna wuta, wato na'urar farko da na'urar sakandare. Na'urar farko tana amfani da waya mai kauri da aka yi da enamel, yawanci tana da waya mai enamel mai tsawon kusan milimita 0.5 zuwa 1, kimanin juyawa 200 zuwa 500. Na'urar ta biyu tana amfani da waya mai siriri da aka yi da enamel, yawanci tana da waya mai enamel mai tsawon kusan milimita 0.1, wadda aka yi da ita kusan juyawa 15,000 zuwa 25,000. Ɗaya daga cikin na'urar farko tana da alaƙa da wutar lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki (+) a kan abin hawa, ɗayan kuma tana da alaƙa da na'urar sauyawa (mai karya da'ira). Ɗaya daga cikin na'urar ta biyu tana da alaƙa da na'urar farko, ɗayan kuma yana da alaƙa da tashar fitarwa ta layin babban ƙarfin lantarki don fitar da wutar lantarki mai ƙarfin lantarki.
Dalilin da yasa na'urar kunna wuta za ta iya canza wutar lantarki mai ƙarancin wutar lantarki da ke kan abin hawa zuwa babban ƙarfin lantarki shine yana da siffar iri ɗaya da na'urar canza wutar lantarki ta gama gari, kuma rabon juyawa na na'urar juyawa ta farko ya fi na na'urar juyawa ta biyu girma. Duk da haka, yanayin aiki na na'urar canza wutar lantarki ya bambanta da na'urar canza wutar lantarki ta gama gari. Mitar aiki na na'urar canza wutar lantarki ta gama gari ita ce madaidaicin 50Hz, wanda aka fi sani da na'urar canza wutar lantarki ta mitoci, yayin da na'urar kunna wutar lantarki ke aiki a cikin nau'in bugun jini kuma ana iya ɗaukarta a matsayin na'urar canza wutar lantarki ta bugun jini. Yana adanawa da sakin makamashi akai-akai a mitoci daban-daban bisa ga saurin injin daban-daban.
Idan aka haɗa na'urar farko da wutar lantarki, ana samar da wani ƙarfi na maganadisu a kusa da shi yayin da wutar ke ƙaruwa, kuma tsakiyar ƙarfe yana adana kuzarin filin maganadisu. Lokacin da na'urar sauyawa ta katse da'irar na'urar farko, filin maganadisu na na'urar farko zai lalace da sauri, kuma za a haifar da babban ƙarfin lantarki a cikin na'urar ta biyu. Da sauri filin maganadisu na na'urar farko ya ɓace, da girman wutar lantarki a lokacin da aka cire wutar lantarki, da kuma girman rabon juyawa na na'urorin biyu, haka ƙarfin lantarki da na'urar ta biyu ta haifar.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
