Menene faifan birki na gaba na mota
Faifan birki na gaba na mota muhimman abubuwan tsaro ne a cikin tsarin birki na abin hawa, wanda kuma aka sani da faifan birki ko faifan birki. Ya ƙunshi faranti na ƙarfe, yadudduka masu hana zafi da tubalan gogayya, kuma ana sanya shi tsakanin faifan birki da calipers na ƙafafun gaba.
Lokacin da direba ya taka fedar birki, na'urar caliper ta birki za ta tura faifan birki don su riƙe faifan birki da ke juyawa da ƙafafun. Ta hanyar gogayya, kuzarin motsi na abin hawa yana canzawa zuwa makamashin zafi, ta haka ne ake samun raguwa ko tsayawa.
Wannan tsari ya dogara ne da ma'aunin gogayya tsakanin faifan birki da faifan birki, kuma ma'aunin gogayya ya bambanta dangane da zafin jiki. Faifan birki na kayan aiki daban-daban suna da ma'aunin zafin aiki mafi kyau daban-daban.
Faifan birki na gaba suna taka muhimmiyar rawa a tsarin birki, kuma ingancin duk tasirin birki ya dogara ne akan aikinsu.
Saboda gogayya, faifan birki za su lalace a hankali. Gabaɗaya, ana buƙatar a duba su ko a maye gurbinsu bayan tuƙi kimanin kilomita 30,000. Duk da haka, tsawon rayuwar tuƙi yana shafar halayen tuƙi, yanayin hanya da sauran abubuwa. Ana ba da shawarar a duba duk bayan kilomita 3,000 ko makamancin haka.
Lokacin maye gurbin, yawanci yana da mahimmanci a maye gurbin faifan birki guda huɗu na ƙafafun gaba biyu a lokaci guda (biyu ga kowace ƙafa) don tabbatar da daidaiton birki da aminci.
Tabbatar ko ya kamata a maye gurbin faifan birki na gaba ya dogara ne akan ko kauri tubalan gogayya sun lalace zuwa matsayin iyaka da kuma ko akwai hayaniya mara kyau ko raguwar ƙarfin birki yayin birki.
Lokacin zabar faifan birki, ya kamata mutum ya kula da ingancin kayan (kamar yumbu, ƙarfe mai kauri, da sauransu) sannan ya tuƙa a lokacin aiki bayan an maye gurbinsu don yin cikakken tasirin birkinsu.
Faifan birki na gaba na mota sune manyan abubuwan aminci na tsarin birki. Babban aikinsu shine samar da ƙarfi mai ƙarfi na gogayya ta hanyar kusanci da faifan birki masu juyawa na ƙafafun lokacin da direban ya taka kan fedar birki, yana canza kuzarin motsi na abin hawa zuwa makamashin zafi, ta haka ne ake samun raguwa ko tsayawa.
A lokacin birki, faifan birki na gaba suna ɗauke da mafi yawan ƙarfin birki na abin hawa. Wannan saboda lokacin da birki na mota ya yi, saboda rashin ƙarfin lantarki, tsakiyar nauyi na abin hawa yana motsawa gaba, wanda ke haifar da ƙaruwar nauyin da ke kan ƙafafun gaba. Sakamakon haka, ƙafafun gaba suna buƙatar haifar da ƙarin gogayya don cimma ingantaccen raguwar gudu.
Saboda haka, faifan birki na gaba sune manyan abubuwan da ke haifar da raguwar gudu da tsayawar ababen hawa, musamman a lokutan gaggawa na birki, rawar da suke takawa tana da matuƙar muhimmanci.
Aikin faifan birki na gaba kai tsaye yana ƙayyade ingancin tasirin birki. Kayan gogayya masu inganci na iya tabbatar da daidaiton da ke tsakanin faifan birki, samar da isasshen ƙarfin birki, da kuma ba abin hawa damar rage gudu cikin sauƙi. Faifan birki mai tsanani ko mara inganci na iya haifar da tsawaita nisan birki, rashin isasshen ƙarfin birki, har ma da gazawar birki, wanda hakan ke shafar amincin tuƙi.
Bugu da ƙari, ƙarfin birki na faifan birki na gaba da na baya ya kamata a daidaita su yadda ya kamata don hana abin hawa karkacewa daga hanya ko kuma rasa kwanciyar hankali yayin birki.
A matsayin wani ɓangare mai rauni, faifan birki na gaba zai lalace a hankali yayin amfani kuma yana buƙatar dubawa da kulawa akai-akai don tabbatar da cewa suna cikin kyakkyawan yanayin aiki koyaushe da kuma tabbatar da amincin tuƙi.
A matsayin muhimmin sashi na aminci, faifan birki na gaba na mota na iya haifar da manyan haɗarin tsaro idan sun gaza. Abubuwan da suka fi faruwa a yanzu sun haɗa da hayaniya marasa kyau, raguwar aikin birki, feda marasa kyau da girgiza, da sauransu, waɗanda ke buƙatar a gano su kuma a magance su cikin lokaci.
Youdaoplaceholder0 Matsalar hayaniya mara kyau : Lokacin birki, ana fitar da sautin gogayya mai kaifi ko sautin hayaniya, wanda zai iya faruwa ne saboda an sa faifan birki sun yi siriri sosai, ba su da inganci, an sanya su ba daidai ba (kamar a baya), saman faifan birki bai daidaita ba, ko kuma abubuwan waje (kamar yashi ko duwatsu) suna shiga.
Sabuwar mota ko kuma sabon birki da aka maye gurbinsa na iya haifar da ɗan ƙaramin ƙara a lokacin fara aiki, amma idan hayaniyar da ba ta dace ba ta ci gaba, sai a duba ta.
Youdaoplaceholder0 Rage aikin birki : yana bayyana a matsayin birki mai laushi (tafiyar feda mai tsawo, rashin ƙarfin birki), tsawaita nisan birki ko gazawar birki. Manyan dalilan sun haɗa da lalacewar faifan birki da yawa, rashin isasshen ruwa ko lalacewar ruwan birki, iska da ta haɗu a cikin layukan birki, gazawar famfunan ƙarfafa injin ko ɗigon mai a cikin tsarin.
Tsawon lokaci na tuƙi a kan tuƙi ko ɗaukar kaya fiye da kima na iya ƙara ƙarfin samar da zafi mai ƙarfi, wanda ke haifar da guraben birki su yi amfani da iskar carbon kuma su lalace.
Youdaoplaceholder0 Feda da girgiza mara kyau : Idan feda bai dawo matsayinsa na asali ba ko kuma ya dawo a hankali bayan an yi amfani da birkin, yawanci yana faruwa ne saboda gurɓatawa da toshewar piston ɗin caliper na birki. Lokacin birki, idan sitiyarin mota ko abin hawa ya girgiza, yana iya faruwa ne saboda faifan birki marasa daidaituwa, nakasassu ko lalacewarsu da faifan birki.
Youdaoplaceholder0 Matsalolin da ke haifar da kuma rigakafi : Baya ga lalacewa da tsagewar kayan aiki na halitta, rashin aiki yadda ya kamata (kamar birki ba zato ba tsammani, birki mai ci gaba) da rashin kula da tsarin (kamar rashin canza ruwan birki akai-akai da duba ƙazanta) suma abubuwa ne da suka zama ruwan dare gama gari.
A riƙa duba kauri na faifan birki a kullum (a maye gurbinsu idan sun yi ƙasa da milimita 3-5), a tabbatar ruwan birkin yana da tsafta, a guji ɗaukar nauyi mai yawa, sannan a kula da sautin dannawa na yau da kullun lokacin da ABS ya fara aiki.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
