Menene rawar da iska ke ci?
Matsayin bututun iska shine ya shafi ƙura da ƙazanta a cikin iska, don tabbatar da cewa an ƙone mai daga cikin injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwa.
Aikin resolator na iska shine rage yawan hayaniyar injin. An sanya tace iska a gaban mai resonator, kuma an sanya maimaitawa akan bututun mai tare da ƙarin cavaiti biyu, kuma biyun suna da sauƙin ganowa.
Fasaha Baya: Babu wata shakka cewa amo ya zama babban hadarin jama'a da ya shafi rayuwar da mutane ta gamsar da mutane, da masana'antar ta mota ba ta da banda. Manyan masana'antun motoci kuma suna kula da hankali ga cigaban ayyukan NVH na motocin yayin da tabbatar da sauran ayyukan motocin. Hayaniyar Tsarin Tsarukan aiki shine ɗayan hanyoyin da ke shafar hayaniyar motar, kuma tace a hannu a matsayin tashar don guje wa injin, a gefe ɗaya, yana iya tace ƙura a cikin iska don guje wa injin daga farji don su lalata injin. A gefe guda, tace iska, a matsayin mawallafin fadada, yana da sakamakon rage yawan amo. Sabili da haka, ƙaddarar raguwar iska ta tace iska yana da matukar muhimmanci.
Yawancin zane na Air Filin iska sune tsarin rufin gida mai sauƙi, gaba ɗaya ta amfani da bututun zagaye guda ɗaya, don haka ba zai iya ƙara haɓakar iska ba, don haka ba zai iya inganta tasirin rage ba. Bugu da kari, an sanya babban tace Air a kan batir da gaban shigfle ta hanyar bolts, kuma yawancinsu ba za su iya yin hayaniyar ba, kuma yawancinsu ba za su iya yin hayaniyar ba, wanda kuma yawancinsu ba za su iya yin rashin wahala ga layout.
Abubuwa na fasaha: matsalar fasaha da za a magance ta hanyar kirkirar iska ita ce don cimma tsarin iska ta jirgin sama wanda zai iya inganta hayaniyar abinci.
Domin gane manufar da ke sama, tsarin fasaha da aka tara shi shine: Tsarin iska na iska, an samar da ɗakin sama da iska, an samar da ɗakin iska tare da ƙaramin ɗakin iska, da kuma an ba da ɗakin iska tare da tashar tace, kuma An samar da ɗakin tatarwa tare da asalin tace. Iskar ta shiga cikin tashar totet ta iska kuma an fitar da ita ta hanyar iska tace Inlet, maimaitawa, ɗakin wasan ɓoyewa da kuma iska ta sararin samaniya. Filin iska a cikin iska shine bututun da aka sanya a ɗakin binciken. Ofarshen iska ta jirgin saman iska shine tashar tet tet tetet, kuma an samar da wannan ƙarshen tare da rami mai haɗa tare da resonator.
Yankin yanki na giciye na iska na iska yana raguwa daga waje zuwa ciki.
Ramin mai haɗawa yana da rami mai kusurwa tare da diamita na 10mm.
Babban kwasfa da ƙananan harsashi na iska tace daukacin PP-GF30, kuma an saita kauri zuwa 2.5mm.
Air Inlet Mature ne madaidaiciya bututu tare da square giciye suble, da tsakiyar jirgin saman iska na raguwa daga waje zuwa ciki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
