Yadda ake cire ruwan tabarau na madubin baya? Idan madubin baya ya saki fa?
Danna tushen madubin baya da hannunka don karkatar da shi sama. Sannan ka ɗauki wutsiyar ruwan tabarau da hannunka ka cire shi, ya fi kyau ka yi amfani da kalma don yin amfani da ita a hankali don cire ƙugiya. Lura cewa za a sami wani sauti a cikin tsarin ja, wanda shine sautin injin naɗewa yana juyawa, maimakon karyewa, don haka za ka iya tabbata.
Wata hanya kuma ita ce a matse silinda a bayan madubin baya sannan a juya ta digiri 45 a akasin agogo don cire ta. Idan aka shigar da ita, tana buƙatar a juya ta digiri 90 a hannun agogo. Duk da haka, ana ba da shawarar kada a cire madubin baya cikin sauƙi, saboda akwai yiwuwar za a ja gilashin ciki.
Bayan an cire shi, za a ci gaba da ɗaure tushen madubin baya a kan gilashin gaba. Don shigarwa, kawai a daidaita sannan a juya digiri 90 a hannun agogo. Duk da haka, a yi hankali lokacin cirewa da shigarwa don kada a lalata gilashin gaba.
Ya kamata a lura cewa duk waɗannan hanyoyin suna buƙatar a yi amfani da su sosai don kada su lalata gilashin gaban motar. Idan ba ku da tabbas kan yadda za ku cire madubin baya, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren mai gyaran mota.
Takaitawa: Cire gilashin madubin baya a cikin motar yana buƙatar yin aiki da kyau don guje wa lalata gilashin gaba. Matakai da shawarwari da ke sama na iya taimaka maka ka cire madubin baya cikin nasara, amma yi taka tsantsan. Idan ba ka da tabbas, ana ba da shawarar ka tuntuɓi ƙwararren mai gyaran mota.
Idan madubin bayan motar ya saki, ana iya amfani da waɗannan hanyoyin don daidaita shi:
1. Wasu motoci suna gyara madubin baya kusa da ƙwallon lokacin da suka bar masana'antar, kuma suna ƙera sukurori mai sassauƙa, wanda za a iya magance shi ta hanyar matse sukurori kawai.
2. Ga wasu motocin da ba su da sukurori masu daidaitawa a masana'antar, za ku iya amfani da hanyoyin zahiri don gyara su, sannan ku saka abin cikawa (kamar manne 502) a cikin ramin.
3. Bugu da ƙari, za ku iya zaɓar zuwa shagon gyaran motoci don maye gurbin ƙaramin ƙwallon da ke kan madubin baya, amma farashin ya fi girma.
Gyaran mota yana nufin aikin kariya na duba, tsaftacewa, sake cikawa, shafa mai, daidaitawa ko maye gurbin wasu sassan sassan motar akai-akai, wanda kuma aka sani da gyaran mota. Ga abubuwan da suka dace na gyaran mota:
1, gyaran mota gabaɗaya bayan tafiyar wani nisa, domin tabbatar da aikin motar a cikin lokaci ko nisan da masana'anta suka ƙayyade don yin ayyukan gyara na yau da kullun, musamman waɗanda suka haɗa da maye gurbin matatun mai da mai;
2, lokacin gyara ya dogara ne akan ingantaccen lokaci ko nisan da matatar mai da mai da aka yi amfani da ita, kuma ingancin man ma'adinai, man semi-roba da man roba na nau'ikan samfura daban-daban ba iri ɗaya bane;
3, gyara yana cikin lokaci ko nisan da masana'anta suka ƙayyade, abun ciki shine maye gurbin matatar mai da mai, matatar iska, gyaran matatar mai na yau da kullun.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
