Menene gadin ƙasa? Shin injin da ya nutse zai yi tasiri da shigar da injin da ke karkashin tsaro?
Ƙarƙashin gadi, wanda kuma aka sani da mai gadin injin, na'urar da ake amfani da ita don kare injin.
An ƙera shi ne don hana datti daga naɗe injin ɗin, da kuma guje wa tasirin injin ɗin saboda rashin daidaituwar hanya a lokacin da ake tuƙi, ta yadda za a tsawaita tsawon rayuwar injin tare da guje wa lalacewar motar saboda abubuwan waje. Plus Injinal farantin shine na'urar kariyar injin da aka tsara bisa ga samfura daban-daban, wanda zai iya kare injin da ya kamata daga lalacewa.
Babban aikin garkuwar injin shine kamar haka: Da farko dai yana iya hana kasa nade injin da hana kasa shiga dakin injin da kuma lalata injin din.
Abu na biyu, zai iya rage tasirin da ba daidai ba a kan injin mota da kuma guje wa lalacewar injin da tashin hankali ya haifar.
Bugu da kari, garkuwar injin tana kuma iya rage tururin ruwa da laka a cikin ruwan sama da yanayin dusar ƙanƙara a cikin ɗakin injin, ta yadda injin zai kasance da tsabta da bushewa. Mafi mahimmanci, garkuwar injin na iya kare injin ɗin yadda ya kamata daga abubuwan waje kuma ya tsawaita rayuwarsa.
Kayan aiki da nau'i na hukumar kariyar injin kuma sun bambanta bisa ga samfurin, kayan yau da kullum sune farantin karfe, aluminum gami, carbon fiber, da dai sauransu, kayan daban-daban suna da halaye daban-daban.
Mai kare farantin karfe na iya samar da sakamako mafi kyau na kariya, amma nauyin ya fi girma; Aluminum alloy farantin yana da haske, amma tasirin kariya yana da rauni sosai; Garkuwar fiber carbon sun fi sauƙi kuma sun fi ƙarfi, amma sun fi tsada. Daban-daban nau'ikan nau'in garkuwar injin shima daban ne, wasu ƙirar haɗin gwiwa, wasu ƙirar ƙira ce.
Gabaɗaya, hukumar kariyar injin wata na'ura ce mai matuƙar mahimmanci, wacce za ta iya kare injin daga abubuwan waje, ta tsawaita rayuwarta, da inganta aminci da amincin motar. Don haka, lokacin siyan mota, ya kamata mu mai da hankali ga zaɓar farantin kariya na injin da ya dace da namu samfurin, kuma a duba tare da canza shi akai-akai don tabbatar da aikin injin ɗin na yau da kullun. An ɗora ƙananan gadi na injin akan mashin ingin kuma baya shafar aikin nutsewar injin. Domin a yayin da aka yi karo, ƙananan gadi zai sauke tare da goyon bayan injin don kula da matsayi na yau da kullum na injin.
Farantin kariyar injin yana tsaye a ƙarƙashin injin kuma yana iya taka rawa wajen kare injin. Lokacin da motar ta zazzage ƙasa yayin tuƙi ba da gangan ba, injin ƙaramin gadi zai iya hana lalacewar injin yadda ya kamata, amma kuma yana kare sauran abubuwa kamar kwanon mai daga lalacewa.
A cikin yanayin ɗan goge ƙasan motar, farantin kariya na iya taka rawar kwantar da hankali, tarwatsa tasirin tasirin, da kuma guje wa lalacewa ga kwanon mai. Duk da haka, lokacin da aka goge motar sosai, aikin hukumar kariyar injin zai kasance kadan.
Baya ga tasirin cushioning, mai gadin injin yana kuma hana yashin da ke kan hanya yin lahani ga injin ko akwatin gear, yana ba da ƙarin kariya ga motar.
Bayan an shigar da farantin kariyar ƙasa, nauyin motar zai ƙaru, kuma amfani da mai na motar ba zai ragu ba. Ko da yake tasirin yana da ƙanƙanta, amma kuma rashi ne. Bugu da ƙari, shigar da ƙananan kariyar farantin zai iya haifar da ƙararrawa da sauti mara kyau, saboda haɗakar da sassan da aka shigar tare da motar asali bazai da yawa sosai.
Gabaɗaya, fa'idodin ƙarancin kariyar injin ɗin har yanzu yana da girma, kuma tasirin sa na kariya zai iya kashe gazawar da ya kawo.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
