Ina goyon bayan injin? Menene zai faru idan tallafin injin ya karye?
Bakin injin wani muhimmin sashi ne na injin mota, galibi yana gaban motar, tsakanin injin da jiki.
Babban aikinsa shi ne tallafawa da kare injin, tarwatsa nauyi da girgiza injin, da hana injin tuntuɓar ko yin karo da jiki yayin tuƙi. Tsarin da wurin hawan injin na iya bambanta daga samfurin zuwa samfurin, amma gabaɗaya suna kasancewa a kasan injin kuma an haɗa su da jiki. A cikin ƙirar motar, matsayi da tsarin goyon bayan injin yana buƙatar yin la'akari da hankali da tsarawa don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin injin. Saboda haka, yana da mahimmanci ga masu sha'awar mota su fahimci wuri da tsarin hawan injin.
Yawancin injina ana yin su ne da kayan ƙarfe tare da ƙarfin ƙarfi da ƙarfi. Yana iya jure nauyi da rawar jiki na injin, yayin da yake kare injin daga firgita da girgizar waje. Har ila yau, hawan injin yana rage juzu'i tsakanin injin da jiki, rage hayaniya da girgiza, da inganta jin daɗin tuƙi. Bugu da kari, madaidaicin injin yana kuma iya hana injin daga murkushewa ko fadowa yayin tuki don tabbatar da aikin injin din na yau da kullun. Don haka, tallafin injin wani muhimmin sashi ne na injin mota, kuma yana da mahimmancin garanti ga aminci da kwanciyar hankali na motar.
A cikin gyaran mota da kula da su, dubawa da kula da tallafin injin yana da mahimmanci. Idan tallafin injin ya lalace ko sawa, yana iya haifar da rashin kwanciyar hankali da matsalolin aminci na injin. Don haka, mai shi ya kamata ya duba matsayin tallafin injin akai-akai, ya maye gurbin abubuwan da suka lalace cikin lokaci, kuma tabbatar da aiki na yau da kullun da amincin tuki na injin. Har ila yau, ya kamata masu kera motoci su kuma gudanar da bincike mai zurfi da gwada hawan injin don tabbatar da sun cika ka'idojin aminci da buƙatun inganci.
A takaice dai, madatsar injin wani muhimmin bangare ne na injin mota, kuma wurin da tsarinsa da tsarinsa na da matukar muhimmanci ga aminci da kwanciyar hankalin motar. Masu sha'awar mota ya kamata su fahimci matsayi da mahimmancin tallafin injin, kuma su bincika akai-akai da kula da matsayin tallafin injin don tabbatar da aikin mota na yau da kullun da amincin tuki. Tallafin injin wani muhimmin bangare ne na injin, idan aka samu gazawa zai haifar da wane sakamako? Da farko dai, lalacewar kushin goyon bayan injin zai haifar da girgizar injin ɗin zuwa motar, ta yadda sitiyarin zai girgiza, ya rage ƙwarewar tuƙi, kuma ya haifar da sauti mara kyau.
Na biyu, roba na taka muhimmiyar rawa wajen gyara injin tare da kwantar da girgizar injin a lokacin tukin mota. Lokacin da injin ya girgiza lokacin da motar sanyi ta taso kuma ta rataye kayan baya, ko kuma lokacin da injin ya girgiza yayin tuki, ana buƙatar maye gurbin roba.
Bugu da ƙari, idan an raba kushin roba da aka maye gurbinsa da haɗin ƙarfe, ba zai iya ɗaukar girgiza na'urar buga rami ba, kuma bayan lokaci, sassan injin ɗin za su saki saboda rawar jiki, wanda ke haifar da haɗari. Don haka, gazawar tallafin injin yana buƙatar jawo hankalin mai shi.
Baya ga alamomin da ke sama, gazawar goyan bayan injin na iya haifar da ƙara hayaniyar injin, ƙarar sautin da ba a saba gani ba lokacin hanzari, aikin injin mara ƙarfi, har ma da jitter.
Bugu da kari, idan gazawar tallafin injin yana da tsanani, yana iya shafar aikin injin na yau da kullun, yana haifar da raguwar ƙarfin injin, ƙara yawan mai, tukin abin hawa, har ma da lalacewar injin.
Don haka, idan goyon bayan injin ɗin ba daidai ba ne, ya kamata a gyara ko canza shi cikin lokaci don tabbatar da amincin tuki da kuma aiki na yau da kullun na abin hawa.
A takaice, gazawar hawan injin na iya yin tasiri mai tsanani kan jin tuki, aminci da aikin motar. Ya kamata mai shi ya bincika akai-akai tare da kula da tallafin injin, nemo da magance matsalar cikin lokaci don tabbatar da aikin mota na yau da kullun.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
