Yaya zan bude murfin bumper.
Hanyar buɗe murfin bumper ya dogara ne akan nau'in mai ɗaukar hoto da takamaiman ƙirar abin hawa. Ga wasu hanyoyin gama gari don buɗe murfi:
Don goshin gaba:
Da farko, buɗe murfin, nemo kuma cire screws da shirye-shiryen bidiyo akan murfin.
Yi amfani da maƙarƙashiya na 10cm don cire sukurori da shirye-shiryen bidiyo daga gefen ƙugiya kusa da ƙafafun hagu da dama na gaba.
Na gaba, cire shirin ƙasa kuma yi amfani da screwdriver mai nuni don ɗaga tsakiyar shirin kuma cire shi.
Idan akwai sukurori, yi amfani da kayan aikin da ya dace (kamar dunƙule plum ko ƙugiya 10cm) don cire su.
A hankali a haɗe a gefe tare da hannuwanku. Idan kun haɗu da matsaloli, bincika idan har yanzu akwai sauran sukurori.
Don mashin baya:
Yi amfani da madaidaicin screwdriver don shiga cikin ratar da ke tsakiyar shirin, tabbatar da an cire duk skru da shirye-shiryen bidiyo.
Sa'an nan kuma, ja ɓangarorin biyu na ƙugiya.
Bumper yana rufe don takamaiman samfura:
Misali, don bumper na baya na MG, ya zama dole don shirya kayan aikin da suka dace, kamar sukudireba kalma, spline t-25, da sauransu.
Bude murfin gangar jikin, duba da kyau a gefuna na hasken wutsiya na baya, cire ƙananan murfin baƙar fata guda biyu, kuma a yi hattara kar a tashe saman.
Cire sukurori a ƙarƙashin hasken wutsiya na baya, sannan cire filogin kayan doki daga hasken wut ɗin na baya.
Ci gaba da cire sukurori a ƙarƙashin fitilun wutsiya na baya, da kuma screw ɗin da ke riƙe da baya zuwa rufin ciki.
A ƙarshe, a hankali a hankali keɓe damfara na baya daga jagorar bumper na baya da hannuwanku.
Sauran hanyoyin:
Don buɗe ƙaramin hular zagaye, za ku iya amfani da screwdriver don kar a buɗe, ɗan ɗaɗaɗɗen buɗewa, ko amfani da kayan aiki kamar maɓallin mota don buɗewa.
Don taƙaitawa, hanyar buɗe murfin bumper ta bambanta ta samfurin da takamaiman wuri, kuma yana buƙatar yin aiki bisa ga ƙayyadaddun ƙirar abin hawa da amfani da kayan aikin da suka dace.
Za a iya gyara tsagewar tsage
Za a iya gyara tsagewar tsage.
A cikin dukkan sassan da ke wajen motar, na’urar ta kasance ita ce mafi saukin lalacewa, idan na’urar ta lalace sosai ko kuma ta karye bayan abin da ya faru, dole ne mai shi ya maye gurbin na’urar, idan na’urar ta lalace ko kuma ba ta tsage sosai ba bayan wani dan karamin tasiri, akwai hanyar gyarawa, don haka babu bukatar maye gurbinsa.
Da farko a yi amfani da fitilar walda mai ƙwararrun filastik, a narkar da wutar lantarki ta filastik da farfajiyar fim ta hanyar dumama, don cimma narkewa da haɗin gwiwa, na biyu, gyaran fenti ya kamata a yi bayan gyaran tsagewa, sannan a kammala bushewa na ƙarshe, kuma wasu manyan fashe ba za a iya gyara su ba, idan za'a iya gyarawa cikin lokaci yana da wahala a tabbatar da tasirin buffering, a wannan lokacin ya zama dole don maye gurbin sabon bumper.
Motar bumpers suna cikin mafi yawan wuraren gaba da baya na motar, an tsara su a saman don hana tasirin lalacewar waje akan tsarin aminci na abin hawa, suna da ikon rage raunin direba da fasinja a cikin haɗarin haɗari mai sauri, kuma an ƙara tsara su don kariya ta ƙafafu, tare da bumpers na gaba suna da tsada sosai don kiyayewa fiye da na baya. Na farko, saboda gaban bompa ya ƙunshi ƙarin auto sassa, da raya bompa kawai ya hada da raya taillight, shaye bututu, ajiye kofa da sauran low-daraja sassa, da kuma na biyu, saboda mafi yawan model ne low bayan high zane, don haka da raya bompa yana da wani amfani a tsawo, da damo ne hada da m harsashi, da ciki anti- karo katako katako da kuma hagu da dama makamashi anti-karko akwatin. Duk waɗannan tare da wasu abubuwan haɗin gwiwa suna samar da cikakken tsari, ko tsarin tsaro.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such samfurori.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
