Ina firam ɗin fitilar gaba yake.
Firam ɗin fitilar yana gaban motar, musamman a kan firam ɗin tankin ruwa. Ana haɗa firam ɗin fitilar da sukurori a kan firam ɗin tankin da ke gaban motar. Lokacin cirewa da shigar da firam ɗin fitila, ya zama dole a kula da firam ɗin fitilar, saboda firam ɗin fitilar filastik ne, yana da rauni sosai, kuma kada a matse sukurori don kada ya karya firam ɗin fitilar. Bugu da ƙari, bayan cire firam ɗin fitila ko maye gurbin firam ɗin fitila, ya zama dole a daidaita firam ɗin fitilar don tabbatar da cewa kusurwar hasken fitilar, idan ba a daidaita ta ba, tana iya shafar tukin dare.
Fitilolin motan ba su lalace ba sai dai abin da ya karye a maƙallin.
Idan maƙallin fitilar ya karye, dole ne a maye gurbin dukkan maƙallin fitilar. A wannan yanayin, masu mallakar da yawa na iya tunanin cewa gyara ne kawai mai sauƙi, amma a zahiri, ya zama dole a maye gurbin maƙallin tsarin fitilar gaba ɗaya. Saboda haka, yana da matuƙar muhimmanci a fahimci tsarin da matakan shigarwa na maƙallan fitilar.
Matakan da za a bi don maye gurbin hadadden fitilun sune kamar haka:
1. Da farko dai, kana buƙatar cire gaban motar, har ma wasu samfura suna buƙatar cire bamper ɗin motar.
2. Sannan, yi amfani da sukudireba mai dacewa don cire sukudireban da aka ɗaure a kan fender da firam ɗin tanki.
3. A ƙarshe, cire haɗin dukkan kwararan fitilar don kammala wargaza haɗa fitilar motar.
Matakan shigar da kayan fitilar sun saba wa na wargazawa, kuma ya kamata a mai da hankali kan daidaita tsayi da matakin. Daidaita fitilun fitilar shine don haskaka hanya da haske a cikin takamaiman nisan, kuma kada a yi wa direban abin hawa da ke zuwa mamaki don tabbatar da amincin tuƙi. Bugu da ƙari, lokacin da motar ta maye gurbin fitilar gaba ko alkiblar hasken fitilar gaba da nisan da ake amfani da shi ba su cika buƙatun ƙa'idodi ba, ya kamata a daidaita fitilar gaba.
Domin tsawaita rayuwar fitilar gaba, ana buƙatar kulawa:
1. Ya kamata a kiyaye ruwan tabarau mai tsafta. Idan akwai ƙura, ya kamata a hura shi da iska mai matsewa.
2. Ya kamata a kiyaye gasket ɗin da ke tsakanin madubin haske da na'urar haskakawa cikin kyakkyawan yanayi, kuma a maye gurbinsa da lokaci idan ya lalace.
Lokacin maye gurbin kwan fitila, ya zama dole a sanya safar hannu masu tsabta kuma kada a sanya shi kai tsaye da hannu.
Bambanci tsakanin firam ɗin fitilar gaba da taro
Firam ɗin fitilar mota da haɗa ta su muhimman abubuwa guda biyu ne a cikin tsarin fitilar mota. Ayyukansu da tasirinsu sun bambanta:
1. Tsarin hasken gaba: Tsarin hasken gaba yana nufin kwarangwal ko tsarin tallafi na hasken gaba, wanda yawanci ana yin sa ne da ƙarfe ko kayan filastik. Yana ba da tallafi da gyara abubuwan da ke cikin hasken gaba don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin hasken gaba. Tsarin hasken gaba yawanci yana ƙunshe da maƙallin gyara, maƙallan gyara da na'urori masu daidaitawa. Babban aikinsa shine gyara matsayin fitilun gaba ta yadda za a sanya su yadda ya kamata a jikin motar.
2. Haɗa hasken gaba: Haɗa hasken gaba yana nufin cikakken haɗaɗɗen hasken gaba, gami da kwararan fitila, masu haske, ruwan tabarau, inuwar fitila da sauran sassa. Ita ce ginshiƙin tsarin hasken gaba na mota kuma ana amfani da ita don samar da ayyukan haske. Ana sanya haɗaɗɗen hasken gaba a kan firam ɗin hasken gaba kuma an haɗa shi da tsarin lantarki na abin hawa don cimma aikin haske na yau da kullun. Tsarin da ƙera haɗaɗɗen hasken gaba yana buƙatar la'akari da tasirin haske na hasken, tsarin daidaitawa da sarrafawa, da buƙatun ƙa'idodin zirga-zirga.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar susamfuran ch.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
