Murfin injin.
Murfin injin (wanda aka fi sani da murfi) shine mafi kyawun ɓangaren jiki, kuma yana ɗaya daga cikin sassan da masu siyan mota ke yawan kallo. Babban buƙatun murfin injin sune rufin zafi da rufin sauti, nauyi mai sauƙi da ƙarfi mai ƙarfi. Murfin injin gabaɗaya an yi shi ne da tsari, an yi tsakiyar maƙallin da kayan rufin zafi, farantin ciki yana taka rawa wajen haɓaka tauri, kuma masana'anta ne ke zaɓar yanayinsa, galibi siffar kwarangwal. Lokacin da aka buɗe murfin injin, galibi ana juya shi baya, kuma ana juya ƙaramin sashi gaba.
Ya kamata a buɗe murfin injin da aka juya baya a kusurwar da aka ƙayyade, kada ya taɓa gilashin gaba, kuma ya kamata ya kasance yana da tazara mafi ƙarancin mm 10. Domin hana buɗewa da kansa saboda girgiza yayin tuƙi, ƙarshen gaba na murfin injin ya kamata ya kasance yana da na'urar kulle makullin tsaro, an saita maɓallin na'urar kullewa a ƙarƙashin allon motar, kuma murfin injin ya kamata a kulle shi a lokaci guda lokacin da ƙofar motar ta kulle.
Daidaitawa da shigarwa
Cire murfin injin
Buɗe murfin injin a rufe motar da kyalle mai laushi don hana lalacewar fentin gamawa; Cire bututun wanki da bututun ruwa daga murfin injin; Yi alama a wurin maƙallin a kan murfin don sauƙin shigarwa daga baya; Cire ƙusoshin maƙallin murfin injin da maƙallan, kuma hana murfin injin zamewa bayan an cire ƙusoshin.
Shigarwa da daidaitawa na murfin injin
Za a sanya murfin injin a tsarin cirewa. Kafin a matse kusoshin da ke ɗaure murfin injin da maƙallan, ana iya daidaita murfin injin daga gaba zuwa baya, ko kuma a daidaita gasket ɗin hinged da robar buffer sama da ƙasa don sa gibin ya yi daidai.
Daidaita tsarin sarrafa makullin murfin injin
Kafin a daidaita makullin murfin injin, dole ne a gyara murfin injin yadda ya kamata, sannan a sassauta makullin gyara, a motsa kan makullin gaba da gaba, hagu da dama, ta yadda zai daidaita da wurin zama na makullin, gaban murfin injin kuma za a iya daidaita shi ta hanyar tsayin makullin dovetail na kan makullin.
Gyaran ramukan murfin mota
Hanyoyin gyara sun haɗa da amfani da bindiga mai narkewa mai zafi da kofin tsotsa, man goge baki, goga mai fenti, da gogewa da kakin zuma.
Yi amfani da bindiga mai narkewa mai zafi da kofunan tsotsa: Wannan hanyar tana amfani da kofunan tsotsa don shanye jiki, kuma tana mayar da ɓangaren da ya lalace zuwa yanayinsa na asali ta hanyar ƙa'idar damuwa. Aikin yana da sauƙi, wanda ya dace da masu shi su gyara kansu.
Gyaran Man Hakori: Ya dace da ƙananan lanƙwasa ko ƙarce. A shafa man haƙori da cola daidai gwargwado a wurin da ya lalace sannan a goge shi da zane mai tsabta. Amma wannan hanyar ta dace ne kawai da ƙananan lalacewa, ba idan an fallasa firikwensin ba.
Gyaran alkalami: Ya dace da karce-karce waɗanda ba sa bayyana firam ɗin. Idan yankin karce-karce ya yi girma, yana buƙatar a fenti shi. Lokacin amfani da goga, kuna buƙatar kula da launi da daidaiton manne don cimma ingantaccen tasirin gyara.
Gogewa da gyaran kakin zuma: ya dace da ɗan gogewa, yana iya dawo da sheƙi da lanƙwasa na jiki. Duk da haka, idan sassan kamar ƙofar sun lalace, kuna buƙatar zuwa shagon gyaran ƙwararru don maganin ƙarfe.
Waɗannan hanyoyin suna da iyakokin amfani da kuma iyakokinsu, mai shi zai iya zaɓar hanyar gyara da ta dace bisa ga takamaiman yanayin ramin da kuma iyawarsa ta hannu. Don ƙarin rauni ko nakasa mai tsanani, ana ba da shawarar neman taimakon ƙwararrun shagunan gyara.
Ɗakin injin gabaɗaya ya haɗa da injin, matatar iska, batir, tsarin fitar da hayaki daga injin, maƙura, tankin cika tankin ruwa, akwatin relay, famfon ƙarfafa birki, kebul na maƙura, tankin adana ruwa na goge gilashin taga, tankin adana ruwa na birki, fiyu da sauransu.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar susamfuran ch.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
