Menene rawar tace matatar iska.
Matsayin bututun matatar iska shine don canja wurin iska mai narkewa zuwa injin, wanda ke da tasirin rage hayaniya, kuma yana iya guje wa sakin ciki.
Matsayin bututun iska shine ya shafi ƙura da ƙazanta a cikin iska, don tabbatar da cewa an ƙone mai daga cikin injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwa.
Matsayin bututun iska shine ya shafi ƙura da ƙazanta a cikin iska, don tabbatar da cewa an ƙone mai daga cikin injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwar injin, wanda ya haifar da raguwa.
Aikin resolator na iska shine rage yawan hayaniyar injin. An sanya tace iska a gaban mai resonator, kuma an sanya maimaitawa akan bututun mai tare da ƙarin cavaiti biyu, kuma biyun suna da sauƙin ganowa.
Fasaha Baya: Babu wata shakka cewa amo ya zama babban hadarin jama'a da ya shafi rayuwar da mutane ta gamsar da mutane, da masana'antar ta mota ba ta da banda. Manyan masana'antun motoci kuma suna kula da hankali ga cigaban ayyukan NVH na motocin yayin da tabbatar da sauran ayyukan motocin. Hayaniyar Tsarin Tsarukan aiki shine ɗayan hanyoyin da ke shafar hayaniyar motar, kuma tace a hannu a matsayin tashar don guje wa injin, a gefe ɗaya, yana iya tace ƙura a cikin iska don guje wa injin daga farji don su lalata injin. A gefe guda, tace iska, a matsayin mawallafin fadada, yana da sakamakon rage yawan amo. Sabili da haka, ƙaddarar raguwar iska ta tace iska yana da matukar muhimmanci.
Yawancin zane na Air Filin iska sune tsarin rufin gida mai sauƙi, gaba ɗaya ta amfani da bututun zagaye guda ɗaya, don haka ba zai iya ƙara haɓakar iska ba, don haka ba zai iya inganta tasirin rage ba. Bugu da kari, an sanya babban tace Air a kan batir da gaban shigfle ta hanyar bolts, kuma yawancinsu ba za su iya yin hayaniyar ba, kuma yawancinsu ba za su iya yin hayaniyar ba, wanda kuma yawancinsu ba za su iya yin rashin wahala ga layout.
Kodayake matatar iska tana sanye da maimaitawa, tana iya rage amo zuwa wani, kodayake, giciye-kashi na bututun mai zai zama mai sauƙin lalacewa ta hanyar rawar jiki. Bugu da kari, ƙirar iska tana da girma, wacce ba ta da amfani da tsarin sauran kayan aikin injin, kuma yana da tasiri a kan taurin shigarwa.
Domin gane manufar da ke sama, tsarin fasaha da aka tara shi shine: Tsarin iska na iska, an samar da ɗakin sama da iska, an samar da ɗakin iska tare da ƙaramin ɗakin iska, da kuma an ba da ɗakin iska tare da tashar tace, kuma An samar da ɗakin tatarwa tare da asalin tace. Iskar ta shiga cikin tashar totet ta iska kuma an fitar da ita ta hanyar iska tace Inlet, maimaitawa, ɗakin wasan ɓoyewa da kuma iska ta sararin samaniya. Filin iska a cikin iska shine bututun da aka sanya a ɗakin binciken. Ofarshen iska ta jirgin saman iska shine tashar tet tet tetet, kuma an samar da wannan ƙarshen tare da rami mai haɗa tare da resonator.
Akwai dalilai guda bakwai don mai yawan mai a cikin matatar iska: 1. An katange tatar iska a cikin cigaban injin da iska. Iya warware matsalar shine tsabtace ko maye gurbin iska. 2. Superchargezar Supercharger Ever zai haifar da tashar mai, kuma za a yi mai a cikin tace iska. Iya warware matsalar shine maye gurbin hatimi na Supercharger. 3. Talauci na ƙawancen ƙawancen mai zai haifar da lalatar da mai, kuma za a yi mai a cikin tace iska. Iya warware matsalar shine maye gurbin hatimin mai mai. 4. Maɗa yawa na matsin mai zai haifar da yawan hazo mai yawa a cikin crankcas, wanda ya haifar da mai a cikin bututun bututu da iska. Mafita shine a fitar da mai wuce haddi mai. 5. Yankunan mai yana da mahimmanci. Iya warware matsalar shine maye gurbin piston da zoben piston, rawar soja wani rami a cikin silima ko maye gurbin liner. 6. An toshe bawul na matsin lamba na PVC ko leaky, don haka ana tilasta crankel ɗin ya iska iska. Iya warware matsalar shine tsabtace ko maye gurbin ingantaccen matsi mai kyau ta bawul na bawul na PVC. 7. Matsakaicin matsin lambar silin din din din din din din din ya yi yawa, yawanci yakan haifar da gurbataccen piston gurbata. Mafita shine tsaftace zobe Piston.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such kayayyakin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
