Jakar iska ta mota ta fashe, ta yaya za a maye gurbinta?
Motoci da ke amfani da jakar iska a yanayin da aka saba ba su da laifi, kuna buƙatar zuwa shago don duba jakar iska da kayan haɗinta. Ya kamata a maye gurbinta nan da nan. Hasken alamar jakar iska har yanzu ba ya walƙiya ko kashewa bayan motar ta fara aiki, wanda ke nufin cewa jakar iska ba ta aiki. Lokacin da motar ke aiki, hasken alamar jakar iska yana walƙiya sosai, wanda ke nuna cewa jakar iska ta lalace.
Jakar iska wani ɓangare ne na haɗa kaya kuma ana iya maye gurbinsa gaba ɗaya ne kawai. Saboda haka, da zarar jakar iska ta fashe, ya zama dole a maye gurbin waɗannan kayan haɗi: jakar iska ta injiniya: firikwensin, haɗa jakar iska, janareta mai gas da sauran kayan haɗin. Jakar iska ta lantarki: firikwensin, haɗa jakar iska, janareta mai gas, sashin sarrafa lantarki (ECU) da sauran kayan haɗin.
- Sanya sitiyarin -1- a tsakiya (tayoyin suna cikin matsayi mai faɗi da madaidaiciya) - ja toshewar makulli daga na'urar jakar iska. Umarnin shigarwa: An saka farantin akwatin da jakar iska da masana'anta ɗaya suka yi tare. -- Kunna na'urar kunna wuta -- haɗa allon haɗin baturi. Lura: babu kowa a cikin motar a wannan lokacin.
Domin magance matsalar maye gurbin motar, za ku iya zuwa wurin na'urar gano lahani ta auto 4s don gano lahani. Sannan ku maye gurbin ta. Ana sanya jakunkunan iska a gaba (gaba da baya na kujerar direba), gefe (gaba da baya na motar) da kuma rufin motar. Jakar iska ta ƙunshi sassa uku: jakar iska, na'urar firikwensin da kuma tsarin hauhawar farashin kaya.
Muddin ana iya maye gurbin jakar iska, jakar iska samfurin da za a iya zubarwa ne kowace jakar iska za a iya amfani da ita sau ɗaya kawai, kuma dole ne a mayar da ita masana'anta don sabon jakar iska bayan fashewar ta.
Juriyar babban jakar iska ta yi yawa
Yawan juriyar babban jakar iska na iya faruwa saboda dalilai daban-daban, gami da amma ba'a iyakance ga:
Rashin kyawun haɗin kebul na waya: Wayoyin ba sa haɗuwa sosai, wanda hakan ke haifar da juriya mai yawa. A wannan yanayin, kuna buƙatar amfani da kwamfuta don ganowa, tantance wace ƙimar juriya ta jakar iska ce ta yi yawa, sannan ku duba ko toshewar kebul ɗin da ya dace ya yi sako-sako, idan ya yi sako-sako, ya kamata a sake haɗa shi.
Fulogin jakar iska ya saki: Duba ko filogin jakar iskar yana da kyau kuma ba shi da shinge, idan jakar iskar ta saki, kawai sake saka ta.
Ruwan bazara na jakar iska mara kyau: ruwan bazara na jakar iska yana da alaƙa da babban jakar iska mai tsayin layin da ba ya canzawa, idan ruwan bazara na jakar iska mara kyau, zai haifar da hasken jakar iska, juriya mai yawa, yana buƙatar a maye gurbinsa akan lokaci.
Na'urar jakar iska mara kyau: Na'urar jakar iska mara kyau da ke cikin babban wurin tuƙi za ta kuma sa hasken jakar iska ya yi haske kuma ta ba da rahoton matsalar juriya mai yawa, wadda ba za a iya gyarawa ba kuma za a iya maye gurbinta ne kawai.
Tsangwamar wutar lantarki ta waje: Tsangwama daga tushen wutar lantarki na waje zuwa na'urar sarrafa jakar iska na iya haifar da juriya mai yawa. A wannan yanayin, ana ba da shawarar zuwa garejin ƙwararru don gwaji da gyara.
Lokacin da muke magance matsalar juriyar babban jakar iska, ya kamata mu fara duba ko akwai yanayin da ke sama, sannan mu ɗauki matakan gyara daidai gwargwado bisa ga takamaiman yanayi. A lokaci guda, mai shi ya kamata ya yi taka tsantsan kada ya sanya abubuwa a saman jakar iska, don kada su shafi aikin da ake yi na yau da kullun na jakar iska. Idan jakar iska ta sami wani abu mara kyau, ya kamata a gyara ta akan lokaci.
Me yasa wasu jakunkunan iska masu haɗari ba sa aiki?
1, wannan gudun ba iri ɗaya bane da tanadin daidaitawa na masana'anta zai bambanta, saurin gabaɗaya ya fi 30km/h, mai zai iya fitowa.
2, idan motar ta yi karo, jakar iska ba ta tashi ba, dalilai masu zuwa na iya faruwa: Da farko dai, jakar iska da kanta tana da matsala, wannan yanayi yana nan, kuma akwai wani abu na gama gari, kamar yadda masu mallakar mota da yawa ke kula da motar, yin watsi da duba jakar iska, yana da wuya a sa motar ta taka rawa a wani lokaci mai mahimmanci.
3, abu na farko da za a faɗi shine wurin jawo, komai tsananin karo, ko taɓa wurin jawo jakar iska, jakar iska ba za ta iya fitowa ba a kowane hali.
4, idan fasinja bai ɗaure bel ɗin zama ba, to faifan jakar iska yana sa babban ƙarfin tasiri ya faɗi akan ɓangaren da ke cikin hatsarin fasinja, wanda zai haifar da babban rauni har ma ya rasa rai. Saboda haka, dole ne a haɗa jakar iska da bel ɗin aminci don tantance ko tana da aminci.
Motar ta yi hatsari kuma jakar iska ba ta tashi ba. Shin hakan al'ada ce? Menene dalili?
Dole ne a buɗe fashewar jakar iska ta motar zuwa ga na'urar firikwensin karo, kuma jakar iska ta motar za ta bayyana lokacin da fuskar ta yi karo mafi tsanani, amma idan kusurwar karo ta motar ba daidai ba ce, kamar matsayin fitilar gaba da matsayin tayar gaba, jakar iska ta motar ba lallai ba ne ta fito.
Dalilan da ke haifar da gazawar jakar iska a karo na mota sune kamar haka: ba duk karo ba ne zai haifar da jakar iska. Ana sarrafa jakar iska ta hanyar na'urar auna karo. Idan ba a cika yanayin na'urar auna iska na jakar iska ba, jakar iska ba za ta fito ba.
Gabaɗaya, babban karo a gaba zai bayyana akai-akai, amma idan karo na kusa da abin hawa ya yi kuskure, kamar ɓangaren fitilar gaban mota, ɓangaren ƙafafun gaba, ko bayan motar, jakar iska ba lallai bane ta fito ba. Gudu, abin karo: Baya ga Kusurwar karo, fitar da jakar iska yana da alaƙa da saurin tuƙi da abin karo.
Me ke sa motar ta yi hatsari kuma jakar iska ba ta aiki?
Dole ne a buɗe fashewar jakar iska ta motar zuwa ga na'urar firikwensin karo, kuma jakar iska ta motar za ta bayyana lokacin da fuskar ta yi karo mafi tsanani, amma idan kusurwar karo ta motar ba daidai ba ce, kamar matsayin fitilar gaba da matsayin tayar gaba, jakar iska ta motar ba lallai ba ne ta fito.
Na'urar firikwensin kusurwar karo: jakar iska ba ta da sauƙi kuma mai sauƙi za ta fito, tana da na'urori masu auna sigina, idan motar ba ta taɓa na'urar firikwensin jakar iska ba lokacin da ta yi karo, jakar iska ba za ta fito ba.
Idan motar ta yi hatsari, jakar iska ba ta fito ba, tana iya faruwa ne saboda dalilai kamar haka: Na farko, jakar iska da kanta tana da matsala, wannan yanayi yana nan, kuma akwai wani abu da ya shafi kowa da kowa, kamar yadda masu shi da yawa ke kula da motar, idan aka yi watsi da duba jakar iska, yana da wuya a sa motar ta taka rawa a wani lokaci mai mahimmanci.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar susamfuran ch.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
