Mene ne madaidaicin radiyo.
Haɗin radiyon mota ɗakin ruwa ne, ɗakin fita da kuma babban radiyo.
Radiator Mota wani yanki ne mai mahimmanci na tsarin sanyaya ruwa mai sanyaya ruwa na mota, wanda ke tasowa zuwa haske, inganci da tattalin arziki. Tsarin radiator na mota shima yana dacewa da sabbin abubuwan ci gaba.
Ayyukan tsarin sanyaya mota shine kiyaye motar a cikin yanayin zafin da ya dace a ƙarƙashin duk yanayin aiki. An raba tsarin sanyaya mota zuwa sanyaya iska da sanyaya ruwa. Iskar a matsayin matsakaiciyar sanyaya ana kiranta tsarin sanyaya iska, kuma mai sanyaya a matsayin mai sanyaya ana kiranta tsarin sanyaya ruwa.
Yawancin lokaci, tsarin sanyaya ruwa ya ƙunshi famfo, radiator, fan mai sanyaya, thermostat, guga diyya, jaket na ruwa a jikin injin da shugaban silinda, da sauran na'urori masu taimako.
Daga cikin su, radiator ne ke da alhakin sanyaya ruwa mai yawo, bututun ruwansa da ɗumbin zafin rana an yi shi da aluminum, bututun ruwa na aluminum an yi shi da siffa mai lebur, ɓangarorin zafin rana, kula da aikin watsawar zafi, shigarwa shugabanci ne perpendicular zuwa shugabanci na iska kwarara, har zuwa yiwu don cimma kananan iska juriya da high sanyaya yadda ya dace.
Na'urar sanyaya tana gudana a cikin tsakiyar radiyo, kuma iskar ta wuce waje da ainihin radiyo. Na'urar sanyaya mai zafi yana yin sanyi saboda yana watsa zafi zuwa iska, kuma sanyin iska yana yin zafi saboda yana ɗaukar zafi da na'urar sanyaya ke fitarwa, don haka radiyon na'urar musayar zafi ne. Matsayin baffle a cikin tankin ruwa mai haɗakar bakin karfe shine don hana ruwa da ke cikin tankin ruwa gudana, yana haifar da gurɓataccen ruwa na biyu.
Kamar yadda kowa ya sani, ruwan cikin gida ana hakowa ne daga koguna, tafkuna, ruwan karkashin kasa ko kuma ruwan saman da ake samu daga shuke-shuken ruwa, wadanda ake hakowa, tacewa da kuma gurbata su bisa ka’idojin tsaftar ruwa na kasa. Chlorine shine babban maganin kashe kwayoyin cuta da aka kara yayin aikin kashe kwayoyin cuta. Baya ga chlorine, akwai chlorine dioxide. Magungunan kashe ƙwayoyin cuta suna hana samar da ƙwayoyin cuta masu cutarwa. A ƙarshe, ana jigilar shi zuwa tankin ruwa na bakin karfe don samar da ruwa na biyu ta hanyar tashar famfo mai rarraba (ƙananan ƙasa na iya zama kai tsaye daga cibiyar sadarwar ruwa ta birni zuwa mai amfani).
Domin ruwa a kusurwar tankin bakin karfe ba ya gudana na dogon lokaci, maganin kashe kwayoyin cutar zai ragu da sannu-sannu ya cinye, kuma ba za a iya dakatar da samar da kwayoyin cutar ba. Babu mai lalacewa, tankin bakin karfe wanda ba a tsaftace shi na dogon lokaci sau da yawa yana da tarin kwayoyin cuta a cikin kusurwar ciki, da kuma wasu dogon gansakuka.
Aiki na tankin tankin ruwa na bakin karfe: ta hanyar injin da aka tsara ta wucin gadi, ana sarrafa ruwan da ke shiga cikin tankin ruwa daga mashigar ruwa a cikin tankin ruwa, ko kusurwoyi huɗu ne ko na tsakiya, zai gudana zuwa mashigar ruwa. na tankin ruwa, don haka babu ruwan da baya gudana na tsawon lokaci. Ruwan da ke cikin tanki ko da yaushe yana kula da wani yanki na ions na chloride, kuma mai amfani yana amfani da ruwa mai tsabta. Wannan al'amari ya nuna cewa injin yana da zafi sosai, kuma za'a iya samun iskar gas da ruwa suna ratsa juna: manyan dalilan su ne: an wanke kushin silinda, nauyin injin yayi nauyi sosai, famfo ko fanfo ba ya juya, sikelin ya yi kauri sosai, ma'aunin zafi da sanyio yana makale a cikin rufaffiyar wuri, kuma lokacin samar da mai ya yi da wuri ko kuma ya makara. Akwai kumfa a cikin na'ura mai sanyaya kuma ciki ya bayyana wannan kuskuren na iya cika radiators da ruwa, sannan ya kunna injin, a hankali a kan abin totur, idan an iya ganin sabon abu na kumfa a saman ruwa na radiator, akwai manyan dalilai guda uku: fashewar kan silinda; Silinda liner ya fashe; Ana wanke kushin silinda tsakanin tashar silinda da ramin jaket na ruwa, don haka iskar gas mai ƙarfi a cikin silinda ta shiga cikin mai sanyaya ta cikin lalacewa kuma ta tsere. Babban dalilan da ke haifar da wannan gazawar sune: fashewar layin silinda, babbar lalacewa ta silinda, lalacewar famfo, lalata hatimin mai, wanda ke haifar da sanya mai a cikin tsarin sanyaya. Bambancin zafin jiki na kowane bangare na tsarin sanyaya a fili ya bayyana wannan kuskuren sabon abu za a iya taɓa shi ta hannun radiator da jikin injin, idan yanayin zafin jiki ya fi girma fiye da na'urar, yana nuna cewa thermostat ba daidai ba ne, babban bawul na Har yanzu ba za a iya buɗe ma'aunin zafi da sanyio ba ko buɗewa ya yi ƙanƙanta, wanda hakan ya sa ba za a iya zagayawa mai sanyaya ba. A wannan lokacin, ya kamata a cire ko maye gurbin thermostat; Idan tankin ajiya na sama na radiator yana da zafi kuma ƙananan tankin yana da sanyi, yana nufin cewa ruwan sanyaya baya gudana a cikin radiator, kuma an toshe bututun zafi kuma famfo ba ya aiki; Idan tankin ajiya na sama yana da sanyi kuma ƙananan tankin ajiya yana da zafi, ma'aunin zafi da sanyio yana makale a cikin rabin buɗaɗɗen wuri, kuma ba za a iya zagayawa mai sanyaya ƙarami ba. Ƙarfin sanyaya yana ƙara ƙarami saboda ma'aunin da ke cikin tsarin sanyaya ya yi kauri sosai, yana ƙunsar hanyar ruwa, ko kuma an toshe hanyar ruwa. A wannan lokacin, ya kamata a wanke tsarin sanyaya na injin a hankali don cire ƙazanta da sikelin a cikin ruwa.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such samfurori.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
