• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MG ZX-SABON SAFAR MOTA NA ISKA NA BAYA NA SAYARWA-10042427 Tsarin wutar lantarki NA SASHE NA AUTO KAYAN KAYAN MAGANI NA MG mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen samfura: SAIC MG ZX-NEW

Rukunin wurin: AN YI A CHINA

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin jagora: Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, na yau da kullun wata ɗaya

Biyan Kuɗi: TT Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT

 

 

 

 


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan samfura FILIN ISKA NA BAYA
Aikace-aikacen samfura SAIC MG ZS/ZX/ZX-SABO
Samfuran OEM NO 10042427
Organization na wuri 10353671
Alamar kasuwanci CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lokacin gabatarwa Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, al'ada ce wata ɗaya
Biyan kuɗi Kudin TT
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin aikace-aikace Tsarin Sanyi

Nunin Samfura

FILIN ISKA NA BAYA-10042427
FILIN ISKA NA BAYA-10042427

Ilimin samfura

Fitar iska ta baya.
Wasu daga cikin manyan motocin alfarma, domin kula da fasinjojin baya, ƙara yawan fitar da iskar gas a baya, matsayin fitar da iskar gas yawanci yana bayan wurin ajiye wutar lantarki na gaba, a ƙarƙashin kujerar gaba, rufin, ginshiƙin B da ginshiƙin C da sauran wurare. Ga mota mai wurin ajiye wutar lantarki a baya, wurin ajiye wutar lantarki na baya zai iya ba wa fasinjojin baya damar jin daɗin tasirin sanyaya iska iri ɗaya da layin gaba, kuma ba ya nuna cewa motar tana da yankuna biyu ko fiye na zafin jiki. A cikin mota mai yankuna da yawa na zafin jiki, na'urar sanyaya iska ta baya ba wai kawai za ta iya sarrafa girman yawan iskar gas daban-daban ba, har ma da saita yanayin zafin sanyaya iska mai zaman kansa.
A lokacin rani, na'urar sanyaya daki ta motar tana taimakawa wajen rage saurin sanyaya daki. Duk da haka, ga motar da ta dace da fasinjoji 5, galibi ana shirya matattarar sanyaya daki a tsakiyar na'urar. Sakamakon haka, fasinjojin baya ba za su iya jin daɗin iskar sanyi da sauri ba. Lokacin da na'urar sanyaya daki ta yi girma sosai, wasu fasinjojin gaba za su ji rashin jin daɗi. A wannan lokacin, fasinjojin baya na iya jin ɗan ɗumi. Ga irin wannan sabani na buƙatar zafi da sanyi mara kyau, sanye da na'urar sanyaya daki ta baya mafita ce mafi dacewa. Ba wai kawai taimaka wa fasinjojin gaba ɗaya su ji daɗin kula da na'urar sanyaya daki ba. Kuma idan ya zama dole, har ma da na'urar sanyaya daki ta gaba ko na'urar sanyaya daki ta baya za a iya rufe su daban don biyan buƙatun masu zama tare da ƙa'idodi daban-daban. Idan aka yi amfani da su tare da na'urar sanyaya daki ta atomatik da kuma sarrafa yankin zafin jiki, tasirin ya fi kyau.
1. Bawul ɗin bai buɗe ba ko kuma bai lalace ba: za ku iya duba ko bawul ɗin a rufe yake. Idan ba a rufe shi ba, yana iya zama cewa sassan filastik na bawul ɗin wurin fita sun tsufa ko kuma sukurori suna faɗuwa, waɗanda ba za su iya buɗewa da rufewa yadda ya kamata ba, wanda hakan ke shafar tasirin fitar da iska a baya. Magani: A wannan yanayin, za ku iya amfani da kayan aiki don buɗe bawul ɗin a hankali.
2, bututun ya lalace: bututun iska na kwandishan motar sassan filastik ne, kuma zai tsufa kuma ya lalace bayan wani lokaci ko kuma ya lalace tare da wasu kayan aiki. Lokacin da bututun iska ya lalace, iska za ta fita ta hanyar lalacewar. Kuna iya zuwa shagon 4S ko shagon gyara don dubawa da maye gurbinsa.
3, toshe bututun mai ko matattarar sanyaya iska: motar tana amfani da shi na dogon lokaci, injin zai tara tarkace da yawa, kamar ganye, ulu na auduga, ƙura, da sauransu, zai toshe bututun kuma ya shafi ingancin iska na hanyar fita. Ba a maye gurbin abin tace iska na dogon lokaci ba, kuma ingancin iska zai ragu. A cikin waɗannan yanayi, za ku iya buɗe bututun, tsaftace tarkacen, da kuma duba amfani da abin tace iska akai-akai.
4, mai hura yana da matsala: idan mai hura yana da matsala, yana da sauƙi a haifar da yanayin rashin iska, mafita: buƙatar gyara akan lokaci, ko maye gurbin mai hura kai tsaye.
5, yana iya zama saboda maɓallin sarrafawa mai zaman kansa na fitowar baya yana da matsala, a wannan yanayin, ana iya magance buƙatar gyara maɓallin da ya lalace.
6, lalacewar capacitor na ciki wanda kwandishan baya ke haifarwa ba za a iya samun iska ba. Ya zama dole a duba sassan da suka lalace akan lokaci. Ta hanyar gyara ko maye gurbin sassan da suka lalace, matsalar da kwandishan baya baya fitar da iska ita ma za a iya magance ta. Hanyoyin kula da kwandishan baya na mota: 1, duba na'urar sanyaya iska da mai daskarewa akai-akai; 2, tsaftace saman kwandishan; 3. Tsaftace saman na'urar sanyaya iska. Amfani da hanyoyin sanyaya iska mai kyau: 1. Kashe kwandishan lokacin tuki da ƙarancin gudu; 2, kwandishan baya na mota baya shan taba; 3, da farko kashe kwandishan; 4, lokacin bazara a cikin mota nan da nan fara zagayowar ciki. Ana kiran na'urar sanyaya iska ta mota da kwandishan, wanda ya ƙunshi tsarin sanyaya iska, tsarin dumama, na'urar sanyaya iska da na'urar tsarkake iska da tsarin sarrafawa.

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar susamfuran ch.

Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.

 

Tuntube mu

DUK abin da za mu iya magance muku, CSSOT zai iya taimaka muku game da waɗannan abubuwan da kuka ruɗa, don Allah a tuntuɓe mu da ƙarin bayani.

waya: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida2 (1)
takardar shaida1
takardar shaida2

NUNINMU

展会2

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa