Me yasa hazo daya kawai ke kunne.
Hasken hazo na baya yana haske ne kawai saboda dalilai masu zuwa:
Ka guje wa ruɗani: fitilun hazo na baya da fitilun faɗi, fitilun birki ja ne, idan ka ƙirƙiri fitilolin hazo biyu na baya, mai sauƙin ruɗar da waɗannan fitilun. A cikin mummunan yanayi, kamar kwanakin hazo, motar baya na iya yin kuskuren hasken hazo na baya ga hasken birki saboda rashin fahimtar hangen nesa, wanda zai iya haifar da karo na baya-baya. Don haka, ƙirƙira hasken hazo na baya na iya rage wannan ruɗani da inganta amincin tuƙi.
A cewar sashe na 38 na Hukumar Tattalin Arziki ta Majalisar Dinkin Duniya don Dokokin Motoci na Turai, yawancin ƙasashen EU suna ba da izinin fitulun hazo ɗaya ko biyu. A kasar Sin, akwai kuma ka'idojin da suka dace da cewa za a iya shigar da fitilar hazo ta baya daya kawai, kuma dole ne a sanya ta a gefen hagu na hanyar tuki.
Adana farashi: Ko da yake wannan ba shine babban dalili ba, tsara fitilar hazo ta baya na iya ceton wasu farashi idan aka kwatanta da zayyana fitilun hazo guda biyu. Ga masu kera motoci, wannan na iya rage farashin samarwa zuwa wani ɗan lokaci.
Gabaɗaya, hasken hazo ɗaya kawai na baya shine galibi don gujewa ruɗani da wasu fitilun, inganta amincin tuƙi, da bin ƙa'idodin da suka dace. A lokaci guda kuma, yana iya adana farashin masana'anta zuwa wani ɗan lokaci.
Bambanci tsakanin raya hazo fitilu
Babban bambanci tsakanin fitulun hazo na baya da na gaba shine launin su, matsayi na shigarwa, alamar nuni, da aiki.
Launuka daban-daban: Fitilolin hazo na gaba yawanci rawaya ne, yayin da fitilun hazo na baya ja ne. Wannan zaɓin launi ya dogara ne akan shigar ja da rawaya a cikin hazo. Ja shine mafi tsayin tsayin hasken da ake iya gani, tare da mafi kyawun shigarsa, don haka hasken hazo na baya yana amfani da ja don tunatar da abin hawa na baya; Hasken rawaya yana da ƙarfi mai ƙarfi kuma ana amfani da shi don fitilun hazo na gaba don inganta hangen nesa na direbobi da kewayen mahalarta zirga-zirga.
Matsayin shigarwa ya bambanta: an shigar da hasken hazo na gaba a gaban motar don haskaka hanya a cikin ruwan sama ko iska, kuma an shigar da hasken hazo a bayan motar don taimakawa motar baya ta sami abin hawan ku. sauƙi.
Alamar nunin sauyawa ta banbanta: mai gano canjin fitilun hazo na gaba shine kwan fitila mai layuka masu kaifi uku zuwa kasa na hagu, yayin da mai sauya fitilar hazo ta baya kwan fitila ce mai layukan dakaru uku zuwa kasa dama.
Ayyuka daban-daban: Ana amfani da fitilun hazo na gaba don inganta hasken hanya a hazo, dusar ƙanƙara, ruwan sama ko ƙura, ta yadda ababen hawa da masu tafiya a ƙasa za su iya samun juna a sararin samaniya, ta yadda za a inganta amincin tuki. Ana amfani da hasken hazo na baya azaman faɗakarwa, a cikin ruwan sama da hazo don tunatar da motar, baya buƙatar samar da haske.
Bugu da kari, ICONS na fitilun hazo na gaba da na baya suma sun sha bamban akan na'urar na'urar, tare da layin haske na gunkin hazo na gaba yana nuni zuwa kasa sannan hasken hazo na baya ya yi daidai da juna. Wannan ƙirar tana taimaka wa direba don ganowa da sauri da aiki akan dashboard.
Menene sakamakon hazo fitilu
Inganta gani a gaban direba
Lokacin da aka kunna fitilun hazo, babban tasirin shine inganta hangen nesa a gaban direba. Hazo fitilu sun kasu kashi gaban hazo fitilu da raya hazo fitilu, wanda hasken shigar gaban hazo haske ne musamman da karfi, zai iya yadda ya kamata haskaka hanyar gaba, taimaka direba ya ga gaban halin da ake ciki a cikin ruwan sama da hazo weather, don haka kamar yadda don tabbatar da amincin tuki. Bugu da kari, fitulun hazo suma suna iya inganta yanayin abin hawa, musamman a cikin kwanaki masu hazo, saboda shanyewar hasken, layin gani ya fi guntu, kunna fitulun hazo na iya kara hasken motar, ta yadda za a samu sauki ga sauran. ababen hawa da masu tafiya a kasa don nemo abin hawan ku, don haka rage afkuwar hadurra.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such samfurori.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
