Yadda ake cire murfin madubi.
Don cire murfin madubi, ci gaba kamar haka:
Cire ruwan tabarau. Da farko, kuna buƙatar cire ruwan tabarau daga madubai. Yawanci ana yin hakan ta hanyar dannawa a gefe ɗaya na ruwan tabarau don ƙirƙirar rami a ƙarƙashinsa, sannan amfani da kayan aiki kamar sandar hannu ko sukudireba don isa ga ramin kuma a hankali a ɗaga ruwan tabarau. Ga wasu samfura, idan ruwan tabarau yana da waya mai zafi, kuna buƙatar cire wayar mai zafi da farko.
Cire murfin. Bayan an cire ruwan tabarau, za ku iya ganin yadda ake riƙe harsashin a wurinsa. Yawancin wuraren rufewa ana ɗaure su da ƙulle-ƙulle ko sukurori. Ga akwatunan da aka ɗaure da ƙulle-ƙulle, yawanci ana buƙatar buɗe ƙulle-ƙulle a hankali ta amfani da sukurori ko sandar roba, sannan a cire ƙulle-ƙulle a hankali da hannu. Idan harsashin ya ɗaure da sukurori, yi amfani da sukurori don buɗe ƙulle-ƙulle.
Cire siginar juyawa da kebul. Idan an haɗa gidan da siginar juyawa, yana iya zama dole a cire sukurori a cire siginar juyawa. A lokacin cirewa, a yi hankali kada a lalata kebul na haɗi ko siginar juyawa.
Shigar da sabon gidan. Idan ana buƙatar maye gurbinsa da sabon gidan, a saka shi a tsarin juyawa. A tabbatar da cewa sabon gidan ya dace da abin hawa sosai kuma dukkan kebul ɗin haɗin suna da alaƙa da kyau. Bayan shigarwa, a duba ko an sanya gidan madubin baya sosai.
Lura cewa hanyar cire murfin madubi na iya bambanta daga samfur zuwa samfuri, kuma ana ba da shawarar a duba littafin jagorar mai amfani da abin hawa ko kuma a tuntuɓi ƙwararren ma'aikacin fasaha don takamaiman matakai da matakan kariya.
Bambanci tsakanin madubin kallon baya da madubin kallon baya
Madubin baya da madubin baya nau'ikan madubin mota ne daban-daban guda biyu, babban bambancinsu shine matsayi, aiki da kusurwar daidaitawa.
Wuri daban: Madubin baya yawanci yana nan a ƙofofin hagu da dama na lasisin tuƙi, galibi ana amfani da shi ne don lura da yanayin hanyar baya da yanayin da ke kewaye da motar lokacin juyawa. Madubin baya yana kan gilashin gaba kuma ana amfani da shi don lura da bayan motar lokacin canza layi.
Ayyuka daban-daban: Babban aikin madubin baya shine taimaka wa direbobi su lura da yanayin hanyar baya yayin juyawa da kuma lura da dukkan jikin motar yayin tuki, rage gani mara makanta, da kuma inganta amincin tuki. Ana amfani da madubin baya ne musamman don lura da yanayin da ke bayan motar lokacin canza layuka, don taimaka wa direba ya fahimci yanayin da ke kewaye da motar da kuma yin hukunci mafi kyau game da alkibla da saurin motar.
Kusurwar Daidaitawa ta bambanta: Kusurwar daidaitawar madubin baya da madubin baya suma sun bambanta, kuma takamaiman hanyar daidaitawa ta bambanta dangane da samfurin da halayen tuƙi.
A takaice dai, madubin baya da madubin baya suna taka muhimmiyar rawa a cikin tsarin tuƙi, suna taimaka wa direban ya fahimci yanayin da ke kewaye da abin hawa da kuma inganta amincin tuƙi.
Wane matsayi ya kamata a saita madubin baya zuwa gare shi
Matsayin daidaita madubin baya:
1, madubin baya na hagu: direban ya kamata ya ɗauki sararin sama a matsayin ma'auni, ta hanyar daidaita kusurwar sama da ƙasa, ta yadda madubin baya zai nuna rabin sama da ƙasa; Na gaba shine kusurwar hagu da dama, jiki yana ɗaukar kewayon madubin da aka daidaita zuwa kusan 1/4.
2, madubin baya na dama: Domin gefen dama na madubin baya na motar shine mafi nisa daga wurin direba, dole ne mu rage sararin da sararin samaniya ke mamayewa, sannan mu yi ƙoƙarin barin sararin madubin baya a gefen jiki, don haka gefen dama na madubin baya na motar ya mamaye kashi 1/4 kawai, kuma jikin ma yana mamaye kashi 1/4.
3, madubin baya na tsakiya: an raba sama da ƙasa zuwa sassa biyu, sama da ƙasa kuma rabi ne.
Matsayin madubin mota na baya:
1, lura da yanayin hanyar baya: tuƙi a China, sau da yawa zai canza layuka bisa ga yanayin hanya. Lokacin da kake shirin canza layuka, yi amfani da siginar juyawa a gaba, sannan ka lura da motar baya ta madubin baya don tabbatar da cewa tana da lafiya a canza layuka. Amma a wannan lokacin mutane da yawa za su yi watsi da yanayin motar baya, a wannan lokacin madubin baya na tsakiya zai iya ganin ko motar baya ta bugi siginar juyawa ko kuma tana da niyyar canza layuka.
2. Kalli madubin baya lokacin da ake yin birki da ƙarfi: Idan abokin da ke kan gaba yana da yanayi na gaggawa kuma yana buƙatar yin birki da ƙarfi, duba madubin baya na tsakiya don sanin ko akwai mota mai matsewa a bayansa, don haka gwargwadon nisan da ke tsakanin gaba, ya kamata a sassauta birkin don guje wa karo tsakanin baya da baya.
3, hukunci da nisan da ke tsakanin motar baya: lokacin da kake tuƙi, ya kamata ka ɗaga hankalin mintuna goma sha biyu, koyaushe ka kula da yanayin da ke kewaye da motar, musamman madubin baya na tsakiya, ta madubin baya na tsakiya za ka iya tantance nisan da ke tsakanin motar baya, a madubin baya na tsakiya kawai ka ga ƙafafun gaba na motar baya, nisan da ke tsakanin motocin gaba da na baya kusan mita 13 ne, ka ga raga, kimanin mita 6, kawai ba za ka iya ganin raga ba, kimanin mita 4 kafin da kuma bayan.
4, Ka lura da fasinjojin baya: akwai tsofaffin direbobi da yawa da ke tuƙi, an taɓa cewa madubin baya na tsakiya yana da kyawawan wurare, za ka iya ganin 'yar'uwa zaune a layin baya kowane motsi. Tabbas, wannan duk abin dariya ne, tsohon direban zai iya lura da fasinjojin baya ta madubin baya na tsakiya lokacin tuƙi, musamman lokacin da akwai yara a kujerar baya, waɗanda ake amfani da su akai-akai. Da madubin baya, ba kwa buƙatar juya kanka don kallo da hana haɗurra da ba a zata ba waɗanda ba ka san suna gaba ba.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar susamfuran ch.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
