Me yasa baza'a iya gangar jikin ruwan hydraulic
Zoben da ke rufe ciki yana tsufa na dogon lokaci. Rodungiyar tallafi na mota akan gas da ruwa azaman matsakaici na kashi na roba, ta hanyar haɗi da nitrogen mai ƙarfi, saboda ƙarshen haushi yana da daidai.
Wannan yana nufin akwai wani abu ba daidai ba tare da hydraulic sanda. Irin wannan matsalar ba ta tashi a cikin hunturu ba, har ma a lokacin rani. Wajibi ne a sayi sandar hydraulic a cikin akwati na abin hawa don sauyawa, kuma ana iya amfani dashi koyaushe bayan sauyawa, in ba haka ba zai sami wani tasiri akan amfani.
Dalilin da ya sa Hydraulic goyon baya na gangar jikin ba na roba shi ne: halin da ake ciki lalacewa ta hanyar gazawar goyan baya na motar motar. Ita mafi sani shine: Idan ƙwanƙwaran gyaran motar ya gaza, je zuwa shagon sayar da tallafi na mota, wanda zai iya magance matsalar cewa ba da tallafin ba ne na roba.
t sagitta akwati hylinleulic ba zata iya tsayawa cewa an lalata akwati mai hydraulic ba, don haka za'a iya maye gurbin sandunan hydraulic.
Rod goyon baya, ta amfani da ka'idar matsin lamba na hydraulic, matsin lamba na hydraulic ba zai zama mai santsi a cikin yanayin sanyi ba, motar tana da jinkirin sosai, wannan shine al'ada.
Yadda za a cire takalmin Tallafi?
Matakan cire Cire Red Rod Ganawa sune kamar haka:
1. Da farko, cire spacer a gefen hagu na gangar jikin. Ana yin wannan sararin samaniya a wuri da uku cops, don haka ana buƙatar siketedrover lokacin cire shi da yawa da haifar da lalacewa.
2. Na gaba, riƙe karamin karamin filastik a kan shugaban mai sikeli ya juya shi saboda za'a iya cire hoto. A lokaci guda, tura sashen jikin sikelin da sikirin da ya shafi takalmin tallafi da damfara mai ɗanɗano.
3. Tura shi a gefe yayin damfara sandar gas. Lokacin da aka ji kararrun Kata ", wannan yana nufin cewa rasi'a ya yi nasara.
Ya kamata a lura cewa ya kamata a guji tashin hankali a matsayin yadda zai yiwu yayin aiki don gujewa lalata da akwati ko goyan baya. Idan akwai matsalolin da ba a sani ba, ana bada shawara don neman taimakon kwararru.
Menene dalilin da ake ciki ba zai kulle?
Dalilan gazawar kulle gangar jikin mota na iya zama kamar haka: Iyakokin rufewa ba ya dace da kayan haɗin roba, da kuma Roba da ke tattare da gyaran gyaran ba shi da inganci. Waɗannan dalilai na iya haifar da akwati da ba za a iya kulle ba, idan aka ci karo da wannan yanayin, da ya kamata masu kula da gangar jikin, ya kamata a rufe akwati a cikin lokaci don dubawa.
Hanyar kullewa na gangar jikin ana tura shi ta hanyar motar ruwa ta jan sandar sanda da kayan rage kayan aiki, wanda ke aiki daidai yadda ya kulle ƙofar kusa da shi. Lokacin da gangar jikin ba zai kulle, za mu iya fara bincika ko an sake kunna makullin akwati ba. Zaka iya amfani da sandar ƙarfe na siket ɗin don daidaita kullewa kuma latsa shi gefe don gani ko ana iya kulle. Idan makulli ya kasa, yana nuna cewa babu sake saiti kuma kuna buƙatar bincika sanadin gazawar. Idan za'a iya kulle shi, duba rata tsakanin kullin da latch gyarawa a kan ƙofar ƙofar ƙasa. Yana iya zama cewa rata yana da ƙanana kuma makulli bai isa ya riƙe latch ba. Daidaita rata don magance matsalar.
Idan hanyoyin da ke sama ba zasu iya magance matsalar ba, ana bada shawara cewa masu gyaran shagon gyara don guje wa asara mafi girma.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such kayayyakin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
