Tasirin nakasar mota karfe zobe.
Nakasar zoben karfe na mota zai yi tasiri da yawa akan abin hawa da amincin tuki.
Rage kwanciyar hankali na tuki: nakasar zoben karfe zai haifar da kwanciyar hankali na abin hawa yayin tuki, yana shafar ma'auni na abin hawa, don haka rage jin daɗi da amincin tuki.
Ƙarar lalacewa ta taya: Bayan nakasar dabarar, wurin hulɗa tsakanin taya da ƙasa yana ƙaruwa, yana haifar da ƙara lalacewa. Wannan ba kawai yana rage rayuwar sabis ɗin taya ba, har ma yana iya haifar da ɗigon taya, yana shafar abin hawa.
Rashin raunin aikin birki: nakasar dabaran na iya haifar da raguwar ingancin birki, wanda hakan zai shafi aikin birki na abin hawa da kuma ƙara haɗarin aminci na tuki.
Lalacewar dakatarwa: Nakasar dabaran na iya yin mummunan tasiri akan tsarin dakatarwa, kamar masu ɗaukar girgiza da sauran abubuwan haɗin gwiwa na iya lalacewa saboda nakasar dabaran.
Hayaniyar tukin abin hawa: Bayan nakasar dabarar, dambarwar da ke tsakanin taya da kasa za ta karu, wanda zai haifar da hayaniya da ke fitowa yayin tukin abin hawa.
Juyawar abin hawa: nakasar zoben karfe zai sa abin hawa ya yi gudu da sauri ko kuma ya kara magudanar a lokacin da akwai wani lamari na karkata a fili, wannan yanayin ba ya da girma yayin tuki da karamin gudu, amma a babban gudu, zai kawo hadari. yanayi ga mai shi.
Rikici mara kyau da girgiza sitiyari: nakasar zoben karfe zai sa abin hawa ya fuskanci tashin hankali mara kyau yayin aikin tuki, ko girgiza sitiyarin zai faru, wanda ke rage kulawa sosai.
Don taƙaitawa, tasirin lalacewar zobe na motar mota akan abin hawa yana da yawa, ba kawai yana da alaƙa da aiki da rayuwar abin hawa ba, har ma yana shafar amincin tuki kai tsaye. Sabili da haka, da zarar an sami nakasar zoben karfe, ya kamata a sarrafa shi ko a canza shi a kan lokaci zuwa kantin gyara don guje wa haɗari masu haɗari.
Abin da ke haifar da fashewar bakin karfe na mota
Akwai dalilai guda uku na fashewar bakin karfen mota: na farko, abin hawa yana da matukar tasiri daga sojojin waje yayin aiwatar da tuki mai sauri; Na biyu, motar tana da hatsarin ababen hawa, wanda ke haifar da tsagewar zoben karfe ba tare da kula da lokaci ba; Na uku, ingancin dabaran kanta yana da matsala.
Kada a firgita lokacin da wayan motar ta fashe, yi amfani da hannaye biyu don tabbatar da sarrafa sitiyarin, shakata da bugun bugun ƙara, kuma bari motar ta ci gaba da saurin gudu na ƴan mil kaɗan kafin ta tsaya da kanta. Kar a yi birki na gaggawa, in ba haka ba zai kai ga afkuwar hadurra kamar jujjuyawa. Idan tayar da baya ta fashe, abin hawa zai sami matsala mai girma, amma motsin taya ba zai yi girma da yawa ba, kuma alkiblar ba za ta kasance mai girma ba. A wannan lokacin, muddin ka taka birki a hankali kuma ka bar motar ta tsaya a hankali, ba za a sami haɗari ba.
Lokacin da bakin karfen motar ya fashe, yakamata direban ya nutsu kada ya firgita, saboda firgici na iya haifar da hadari mai yawa. Wajibi ne a dauki matakan gaggawa don sarrafa sitiyari da hannuwa biyu, shakata da fedal na totur, sannan a bar motar ta ci gaba da tuƙi a cikin alkiblar saurin asali na nisa kafin ta tsaya da kanta. Kar a yi birki na gaggawa, in ba haka ba zai kai ga afkuwar hadurra kamar jujjuyawa. Lokacin da tayar da baya ta fashe, abin hawa zai sami matsala mai girma na jijjiga, amma motsin taya ba zai yi girma da yawa ba, kuma alkibla ba za ta kasance mai girma ba. A wannan lokacin, muddin ka taka birki a hankali kuma ka bar motar ta tsaya a hankali, ba za a sami haɗari ba. Ya kamata a lura cewa idan igiyar motar ta fashe ta hanyar hatsarin mota ne, ya kamata a gyara ta cikin lokaci don gujewa haifar da haɗari mafi girma.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such samfurori.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
