Yadda kulle akwati mota ke aiki.
Ka'idar aiki na kulle akwati na mota ya ƙunshi tasirin haɗin gwiwa na tsarin injiniya da tsarin sarrafa lantarki.
Da farko, daga ra'ayi na tsarin injiniya, na'urar kulle akwati yawanci tana kunshe da harsashi na kulle, kulle core, harshe kulle, bazara, rike da sauransu. Kulle harsashi shine harsashi na dukkan na'ura na kulle, kuma maɓallin kulle shine ainihin ɓangaren, wanda ke gane aikin kullewa da buɗewa ta hanyar tura harshen kulle ta hanyar bazara. Lokacin da latch ɗin ya ja da baya, ana iya buɗe gangar jikin; Lokacin da aka shimfiɗa latch, an kulle akwati.
Abu na biyu, tsarin kula da lantarki kuma yana taka muhimmiyar rawa a cikin aikin kulle akwati na mota. Misali, tsarin kulle ƙofa ta hanyar lantarki yana gane buɗewa da kulle kulle ƙofar akwati ta hanyar sarrafa abubuwan da aka haɗa kamar relays, ECUS (na'urorin sarrafa lantarki) da injin kulle kofa. Lokacin da aka buɗe babban maɓalli da maɓallin kulle ƙofar akwati, kwamfutar kulle ƙofar anti-sata tana karɓar siginar buɗe buƙatun gangar jikin, sannan ta kammala da'irar na'urar lantarki na kulle ƙofar akwati ta hanyar aikin mitar da kuma gangar jikin. buše mai ƙidayar lokaci, don haka buɗe ƙofar akwati.
Bugu da kari, fasahar murfin akwati inductive tana ba da hanya mafi dacewa don buɗewa. Wannan fasaha tana amfani da fasaha mai hankali don buɗewa da rufe ɗakunan kaya ta atomatik. Lokacin da aka kashe abin hawa, ɗauki ingantacciyar maɓallin mota zuwa cikin yankin da aka keɓe kuma kunna aikin Sauƙaƙan buɗewa ta hanyar harba yankin firikwensin a ƙarƙashin babban bumper na baya, ta yadda murfin kaya zai buɗe ta atomatik kuma ya buɗe. Lokacin da aka sake bugun ƙafar, ana kunna aikin Sauƙaƙe na kusa kuma murfin gangar jikin yana rufe ta atomatik. Ƙa'idar aiki na wannan harba wutar lantarki ta tailgate ita ce ta kunna canjin wut ɗin ta hanyar nazarin canje-canjen siginar da eriya biyu da aka sanya a wurare daban-daban.
Don taƙaitawa, ka'idar aiki na kulle akwati na mota ya haɗu da fasaha na tsarin injiniya da tsarin sarrafawa na lantarki, kuma yana gane kullewa, buɗewa da shigar da ayyukan buɗewa ta atomatik da rufewa na akwati ta hanyar haɗin gwiwar kayan aikin injiniya irin su. makulli core, spring, rike da relays, ECU, kofa kulle mota da sauran lantarki iko sassa.
Akwatin ba zai buɗe ba
1. Matsi don magance matsaloli. Kar a bude akwati. Ya makale. Wataƙila akwai abubuwa da yawa a cikin akwati, kuma kulle a ciki ya makale. A wannan lokacin, zaku iya matse akwati da ƙarfi don rage nauyin kulle, sannan danna maɓallin buɗewa don buɗe akwatin. 2. Bude akwati kai tsaye, ba za a iya buɗe akwati ba, wanda zai iya zama dalilin lalacewar kulle haɗin gwiwa. Bayan haka, ta amfani da screwdriver ko wrench, cire makullin haɗin daga cikin akwati, buɗe akwati, sannan ku sayi makullin haɗin da ya dace daga shagon don sake shigar da shi. 3. Buɗe kalmar sirri. Idan ka manta kalmar sirri, akwati ya yi nasara. A wannan lokacin, lura da tsarin tsarin ciki a ƙarƙashin kulle haɗin gwiwa, nemo madaidaicin faranti uku na ƙarfe, sa'an nan kuma kunna roulette na makullin haɗin, don haka ramukan da ke kan faranti uku na baƙin ƙarfe suna fuskantar hagu, danna kulle, kuma bude akwati. Yadda za a gyara fadada sandar kaya ya karye 1. Sandarin kaya ba shi da sassauƙa, ba za a iya jawo shi da ƙarfi ba, ana iya gyara shi da mai mai mai. Man shafawa na iya taka rawar lubrication. A hankali a zuba man shafawa kadan a bangon sandar, a jira a yi hakuri na wasu mintuna, sannan a tura a ja sandar akwatin har sai ya yi laushi. 2. Da zarar an ja ledar akwati, babu yadda za a yi a samu nasarar cin riba. Yawan karfi na iya haifar da cunkoso. Kuna iya girgiza akwatin daga gefe zuwa gefe tare da sandar ja don sake saita bead ɗin bazara a kan sandar ja, ko buɗe akwatin, nemi ƙwanƙolin bazara da ke makale, danna baya, da yashi ɓangaren da ya lalace tare da tufafi ko ruwa. .
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such samfurori.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
