Mutane kan yi watsi da kula da tallafin injin mota, wato ba ku san muhimmancinsa ba.
Mutane ba kasafai suke maye gurbin matashin injin da matashin roba ba. Wannan kuwa saboda, gabaɗaya, zagayowar siyan sabuwar mota ba ta haifar da maye gurbin injin ba.
Ana ɗaukar cewa jagororin maye gurbin injinan sun kai kilomita 100,000 na tsawon shekaru 10. Duk da haka, dangane da yanayin amfani, yana iya buƙatar a maye gurbinsa da wuri-wuri.
Idan waɗannan alamomin suka bayyana, za su iya ta'azzara. Ko da ba ka kai kilomita 100,000 cikin shekaru 10 ba, ka yi la'akari da maye gurbin injin da ke kan injin.
· Ƙara girgiza a lokacin aiki
· Ana fitar da hayaniya mara kyau kamar "matsewa" lokacin da ake hanzarta ko rage gudu
· Canjin ƙaramin gear na motar MT ya zama da wahala
· Idan motar AT ce, sanya ta a cikin kewayon N zuwa D lokacin da girgizar ta yi girma
