• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MG350/360/550/750 SASHE NA MOTA GASKET NA HANYAR SHIGA -10013780 Tsarin wutar lantarki KAYAN MANYAN MOTOCI KAYAN MANYAN MOTOCI Kasida mai rahusa farashin masana'anta.

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen samfura: SAIC MG 350

Rukunin wurin: AN YI A CHINA

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin jagora: Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, na yau da kullun wata ɗaya

Biyan Kuɗi: TT Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

 

Sunan samfura GASKET NA BISHIYA
Aikace-aikacen samfura SAIC MG 350
Samfuran OEM NO 10013780
Organization na wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin gabatarwa Haja, idan ƙasa da kwalaye 20, al'ada ce wata ɗaya
Biyan kuɗi Kudin TT
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin aikace-aikace Tsarin wutar lantarki

Nunin Samfura

GASKET ɗin reshen shigarwa -10013780
GASKET ɗin reshen shigarwa -10013780

Ilimin Samfura

Aikin gazawar da'irar injin ƙonewa na farko/na biyu:

Kunna wutar lalacewar injin
Hayaniyar injin da ba ta aiki
Raunin injin
Yawan man fetur ya fi yadda aka saba
Injin yana raguwa kuma yana rawar jiki yayin saurin gudu
Binciken Laifi
Bayan ɗan gajeren da'irar ciki na na'urar kunna wutar lantarki, harsashin yana da zafi, babban walƙiyar wutar lantarki yana da rauni sosai, nisan tsalle yana da gajere, da alama ya karye ba ya karyewa, kuma yana da sauƙin tsayawa musamman lokacin da ake hanzarta hanzari. Layukan ƙarancin wutar lantarki (na farko) da ake amfani da su suna zafi saboda yawan wutar lantarki, wanda ke lalata rufin kuma yana haifar da gajeren da'ira ko fashewar da'irori masu ƙarancin wutar lantarki.
Wasu lalacewar fashewar na'urar kunna wuta tana faruwa ne sakamakon makullin wutar lantarki yana cikin yanayin da aka haɗa na dogon lokaci, lokacin rufewar na'urar yana da tsawo, ko kuma wayoyi biyu da ke kan ƙarin juriya sun juya, wanda ke haifar da ƙarin juriyar ta yi gajeriyar hanya, don haka na'urar kunna wutar lantarki ta yi zafi.
Dalilin la'akari
1. Yawan zafin jiki a wurin: zafin ya yi yawa, wanda hakan ke sa murhun wuta ya yi zafi sosai (ana iya tsoma masaka a cikin ruwa don ya huce a hankali);
2. Yawan zafi a injin: ɓangaren shigar da na'urar kunna wutar lantarki ya yi kusa da tushen zafi, kuma watsar da zafi ba shi da kyau (ya kamata a kawar da matsalar zafi mai yawa, kuma a sanya ƙarfin na'urar a cikin ɓangaren kaɗan daga injin)
3. Wayoyin da ba su dace ba: kuskuren wayoyi a kan na'urar kunna wuta zai sa ƙarin juriya ta kasa aiki, wanda hakan zai haifar da ƙaruwar zafin na'urar a ƙarancin saurin injin;
4. Ƙarfin wutar lantarki na janareta ya yi yawa: saboda ƙarfin wutar lantarki na mai sarrafawa ya yi yawa, ƙarfin wutar lantarki na farko ya yi yawa, wanda ke haifar da ƙaruwar ƙarfin fitarwa da dumama na coil;
5. Na'urar kunna wuta ba ta dace da injin ba: lokacin maye gurbin na'urar, ya zama dole a zaɓi wanda ya dace da samfurin, kuma kada a yi tunanin cewa irin wannan ƙarfin lantarki zai iya zama na kowa da kowa;
Fasaha da ilimi
6. Ingancin na'urar yana da rauni ko kuma yanayin juyawa na ciki da zafi: tasirin tsarin amfani, kamar mantawa da kashe maɓallin kunnawa lokacin ajiye motoci, wutar lantarki ta dogon lokaci; Filogi mai walƙiya saboda tarin carbon na dogon lokaci "yana rataye wuta" da kuma cibiyar rarrabawa carbon yana kwance na dogon lokaci don kunna wuta, zai sa na'urar kunna wuta ta yi zafi sosai da lalata rufin ko fashewa.

Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.

Tuntube mu

DUK abin da za mu iya magance muku, CSSOT zai iya taimaka muku game da waɗannan abubuwan da kuka ruɗa, don Allah a tuntuɓe mu da ƙarin bayani.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

baje kolin


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa