Yadda allurar mai ke aiki
Injector mai shine na'urar da ake amfani da ita don samar da mai ga injin. Yana aiki kamar haka:
1. Shan iska: ana tsotse allurar mai a cikin iska mai iska daga tace iskar injin mota ta tashar shan ruwa.
2. Cakudawa: Iskar tana shiga bututun iskar gas na allurar mai ta cikin bawul din magudanar ruwa kuma ta hadu da magudanar da ke karkashin bawul din allurar mai. A yayin wannan tsari, sashin kula da injin (ECU) yana auna girman ci ta hanyar na'urori masu auna firikwensin kuma yana ƙayyade daidaitaccen mahaɗin mai.
3. allurar mai: ECU tana buɗe bawul ɗin allurar mai a lokacin da ya dace daidai da bukatun abin hawa. Bawul ɗin allura yana ba da damar man fetur ya fita daga tsarin samar da mai zuwa cikin injector sannan kuma ya fita ta cikin ƙananan nozzles. Waɗannan ƙananan nozzles suna fesa mai daidai a cikin rafin iska a cikin trachea, suna haifar da cakuda mai da iska mai ƙonewa.
4. Gaurayawan konewa: Bayan alluran sai a hada man da iska a hada da wuta sannan a tsotse shi a cikin silinda iskan da aka sha. A cikin silinda, cakuda yana ƙonewa ta tsarin kunnawa, yana haifar da fashewa da ke motsa motsin piston.
Wannan shi ne ka'idar aiki na mai yin amfani da man fetur, ta hanyar sarrafa allura da haɗuwa da man fetur, zai iya tabbatar da aikin yau da kullum na injin a ƙarƙashin yanayi daban-daban, da kuma cimma nasarar konewar man fetur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
