Rashin hankali na Piston yana haɗa Rod Group
Idan motarka ta lalace cikin ruwa, don Allah kar a tilasta kunna wuta, saboda lokacin da ruwan ya fi na injin din, ruwan zai iya murmurewa kai tsaye, kuma an matsa ta ruwa, kuma ba zai iya turawa da ruwa ba. Lokacin da injin din yana cikin ruwa da crankasha yana tura sanda don damfara a cikin hanyar piston, ba za a matsa ruwa ba. Bayan an sanya sandar haɗawa zuwa juriya na ruwa, zai lalace da tanƙwara, ko ma hutu.
1
Ya kamata a cire ƙurar ƙura ta waje kafin ƙidaya kafin a daina yin watsi da hankali da tuna wurin da alamar kowane bangare.
A kafin cire takalmin yana haɗa sanda, carbon mataki akan sama na lilin silima dole ne a goge shi don guje wa lalata piston da piston zobe.
Lokacin ɗaukar piston yana haɗa fayil ɗin Rod, ana iya tura sandunan katako a kai tsaye. Bayan Piston yana haɗa rukunin Rod an cire shi, mai haɗa takalmin sanda, tile da haɗa haɗin rod a cikin zama a kai tsaye.
④ Lokacin cire layin silima, layin silima yana ɗaukar hoto ko sanda na katako. Kada a buga layin silima kai tsaye tare da sandar ƙarfe.
⑤ An cire murfin Piston da aka cire a jerin. Jainka na silinda da gas ya kamata a kiyaye yadda yakamata.
⑥ Idan wajibi ne a cire Flywheel, ya kamata a yi amfani da fatalwa, da kuma ƙwararrun biyu ya kamata a juya su a bayyane, kuma an hana shi gudummawar guduma don yin gudummawa da wuya. Lokacin cire Flywheel, don hana kwance kwatsam ba zato ba tsammani sai ga rauni, kada ku yi sauri don cire goro mai tsalle bayan kwance.
2. Takaddun kafawa
① sassan dole ne a tsabtace kafin shigarwa, duba sharewar, kuma gudanar da kimantawa na fasaha. Abubuwan da basu cika buƙatun fasaha ba dole ne a gyara ko maye gurbinsu.
Wuri na dakin vortex a saman piston da lubricating ramin mai a ƙarshen ƙarshen sandar sanda ya kamata ya kasance a gefe ɗaya, kuma dole ya zuwa sama.
③ Lokacin da maye gurbin sabon layin silima, saitin silinda ya kamata a saka a cikin ramin jinginar kafin a shigar da tsayin juriya na ruwa, kuma ana iya aiwatar da shi bisa doka bayan biyan bukatun. Ana iya jujjuyawar silima na injin ɗin S195 na S195 ° idan kunshin bai yi girma ba. Za'a iya juya hanyar silima na injin din S195 na S195.
④ A lokacin shigar da zoben Piston, yi hankali kada ka karye piston kuma kada ka karya piston kuma kada ka karya zobe na Piston. Za a shigar da zoben Chrome-laka a cikin tsagi na zobe ta farko. Idan gefen ciki na na biyu da na na uku yana da tsagi, da grooes ya kamata a girma. Idan gefen waje yana da grooves, ya kamata a yi tsagi ya zama ƙasa. Chamfer a gefen gefen zobe na mai ya kamata ya zama sama. Zoben gas biyu da uku na zobe guda huɗu na zoben zobe guda huɗu sune zoben conical guda huɗu sune zoben "sashen" ko "┬" akan zobe ya kamata ya zama sama lokacin da aka shigar. Lokacin shigar da zobe mai mai, ya kamata a sanya zobe na mai, da ƙarshensa bai kamata a goge su ba, sannan sai ta shigar da zoben rufi da flan da ke sama. A lokacin da amfani da piston zobe huɗu na zobe ko hade zoben mai, zobe mai ya kamata a ɗora a cikin tsararren zobe mai. Piston yana haɗa taro na Rod ya kamata a mai da mai rufi tare da mai sabo a saman piston da linzami mai silima kafin saukar da cikin silinda. A lokacin da Loading, bude murfin Piston ya kamata a tsoratar da 120 ° daga juna, kuma ka guji m rami da ramin piston a karkashin matsin murfin gefe. Kayan aiki na Musamman (Kayan ƙarfe clams) ya kamata a yi amfani da lokacin da aka ɗora murfin piston a cikin layin silima.
Bayan amfani, hagu da dama ba a ba da izinin maye gurbin su da ƙasa da ƙasa da ƙasa ba da ba daidai ba. Haɗin dutse da sanda ya kamata ya sami wani karfin gwiwa bayan latsa wurin zama, kuma dan kadan sama da jirgin saman kabarin.
6. Rage gefen silinda ya kamata a fuskance gefen silinda, kuma ya kamata a daidaita ramuka tare da ramuka na jiki. A lokacin da za a ƙara ɗaure silinda kai, ya kamata ya zama kan doguwar ƙarfi a cikin ginin giciye na diagonal bisa ga ƙayyadadden kifin. Ma sako-sako da sauƙi don leak da ƙona silinda silinda; Tagwaye mai sauƙin yin silinda asarar silinda ya rasa mai wucewa, yana haifar da ƙulli ko dunƙule rami. Sauya sabon gidan silinda na silinda, kuma a ƙara ɗaure gidan silinda kai har sau ɗaya bayan haka 20h na aiki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
