Menene aikin da ya fashe ya fashe
Sub-mopt shine wani muhimmin sashi na tsarin kama na motoci, wanda yafi alhakin sarrafa rarrabuwar kawuna da kuma yin biyayya.
Lokacin da akwai matsala tare da famfo-famfo, za a iya samun jerin matalauta.
Da farko dai, lokacin da aka lalata farashin famfo, da za a raba ko da nauyi. Wannan yana nufin cewa bayan an matse da coutch pegal, da clutch ba za a iya narkewa ba, sakamakon shi ne mai wahala motsi. Bugu da kari, Kulkawa sub-Phop zai iya shafar rabuwa da rabuwa na kama, wanda ya sa cutch ba zai iya raba gaba daya ba, sakamakon rashin daidaituwa lokacin juyawa.
Bugu da kari, kama kwalkumar-famfo na iya haifar da abin da ya zubar da ruwa a cikin famfo. Wannan na iya zama saboda sutura ko tsufa na pice selals. Lokacin da akwai yadudduka na mai a cikin famfo, ba wai kawai ya shafi tasirin aiki na kame ba, har ma yana ƙazantar da muhalli, kuma yana buƙatar gyara yanayin da lokaci.
Idan abin hawa yana da matsalolin da ke sama, ana bada shawara don bincika matsayin aikin na famfo-man-famfo a cikin lokaci. Kuna iya ƙayyade ko akwai matsala tare da kama-sub-famfo ta hanyar bincika jiwar kama da kuma tasirin aiki na kama. Idan an gano famfon ɗin da zai lalace, ana bada shawara don maye gurbin shi a cikin lokaci don guje wa shafar lafiyar tuƙi.
A takaice, famfo na kama wani bangare ne mai mahimmanci na tsarin kama, kuma idan ya lalace, yana iya haifar da matsaloli kamar rabuwa da rarrabuwa. Idan abin hawa yana da waɗannan matsalolin, an bada shawara ga gyara famfo na kama a cikin lokaci don tabbatar da tsaro.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
