Vorve's Clubember mai maye gurbinsa da tsayawa
Da farko, tabbatar cewa yi amfani da murfin bawakar bad
Sauya ainihin murfin akidar akidar akidar bawul na asali zai magance matsalar. Na asali peugeot peugroot Volember aka yi daga Mega, kuma wannan lambar ta ce. Akwai kayan kwalliya da yawa a kasuwa, kuma kashi 95% na ingancin yana da ruwa sosai, idan ba ku da abin dogaro mai kyau na alamu yana da kusan 95%. Da zarar kun sami murfin bawul na kwance, akwai babban yiwuwar cewa ba ta da kyau a yi amfani da shi, kuma injin din yana hawa, kuma ana fitar da matsi daga injin da yawa daga cikin murfin bawul na bawul. Lokacin da injin injin a cikin ɗakin ya fi mahimmanci, yana gudana zuwa mafi yawan abubuwan da ke ƙasa, kuma yana da sauƙi a haifar da wutar lantarki a ƙarƙashin digiri na 400 a cikin manyan abubuwa, kuma yiwuwar haɗarin aminci suna da yawa. Wasu mutane suna maye gurbin murfin aluminium, aluminium ido a duk masana'antar ba ta da kyau don amfani, kuma abin da aka sanya bawul ɗin ba karamin tashin hankali bane, kuma abin da aka sanya bawul ɗin, aluminum na zubar da ruwa zai faru na tsawon lokaci. Tabbas, ainihin masana'antar ita ce aluminum ado na asali, dole ne mu canza ainihin murfi na asali, ainihin masana'antar filastik, dole ne mu canza murfi na asali na asali.
Na biyu, yadda ake gano murfin bakar borve
Abu ne mai wahala a bambance kawai ta hanyar kallon murfin ɗakin bagewa. Da farko, duba a cikin murfin ɗakin kwana wanda ya tsufa kuma ya lalace: jan tabo na murfin ɗakin da aka cire shi ya ɓace, yana haifar da ƙwararren mai ƙonewa. Dubi sabon bawul na bawul na bawulan biyu suna rufe yadda za a bambance tsakanin kyawawan abubuwa, mafi sauƙin kwatancin kwatankwacin manne a cikin seams, manne a cikin sassan alamu, da kuma seams a asalin masana'antar. A manne seams na iri sassa ne m, bayyane ga tsirara ido, da manne na asali bangare ne sosai da kuma matsakaicin. Manne ne a hatimi a karkashin tafkin mai kuma ya bambanta sosai da manne a hannun hagu na alamar murfin na asali na ƙawar ƙwararraki. Don haka idan kuna son canzawa, kawai canza ainihin sassan.
Na uku, wanda zai maye gurbin Valve na 1.6t ya maida hankali kan kujerun mai ko rashin tsufa a cikin ɗakin mai. Bayan wanda zai maye gurbin bai magance matsalar ba, a zahiri, dalilai uku ne, ku tuna da abubuwan uku masu zuwa, maye gurbin murfin allo ba dertente ba. Da farko, murfin ɗakin bagadan, wanda yake muhimmin abu ne mai mahimmanci; Batu na biyu, bayan buɗe murfin murfin bagve, lokacin sanyi ya isa, batun na uku, don shigar da matsalolin da matsalar, matsalar murhun majalisa ba ta da lahani na ƙira.
Na huɗu, mun biya masu kulawa da darajar mummunan matsin lamba
Matsakaicin matsin lamba na 1.6T yana da rashin sanin mutane da yawa, kuma za mu samar muku da wannan darajar a yau don sauƙaƙe binciken ƙona mai a nan gaba. Da farko dai, akwai kayan aiki don gwada ƙimar mummunan matsakaiciya, bayan motar mai zafi, saka ƙarshen ƙarshen tanki, da kuma saita ƙarshen ɗayan Makariya, zaku iya fara gwaji. 1.6T na al'ada kimanin 35 akwai ɗan canji, idan kasa da ƙasa da 25 zai fara amfani da ma'aunin gargajiya na fitar da ma'aunin mai 3000,000 a lita na mai amfani. Idan ya wuce 12, za a sami amfani mai yawan bututun mai, da kuma amfani da lita na mai ga kilomita ɗari ko kilomita dubu ɗaya na gama gari. Musamman lokacin da murfin akidar akid bawul na farko yana tsufa, yawan amfanin mai a cikin tuki mai saurin tuki a cikin birni ba a fili ba, da kuma yawan mai a cikin tuki mai girma zai zama bayyananne.
A tara matsalar mai da ke ƙona mai ta hanyar murfin hoto na doka, da farko, suna maye gurbin asalin murfin ƙwararru, kamar su na musamman shagunan ƙwararru da shagunan sayar da hasken rana. Mai ƙona mai ya haifar da murfin ɗakin kwana na iya zama daga 4000 zuwa 600 l, yana yiwuwa. Mataki na farko ba mai mahimmanci bane 4000 kilomita 4000 na man fetur, mataki na gaba ya lalace sosai 1000 daruruwan kilomita na yawan mai.
