Me zai faru idan mota ta zubo mai a cikin injin ta?
Na farko, kwatancen injin mai zai iya buɗewa? Injin jagora shine mafi mahimmanci ga aikin tuƙi na motar, kuma yana da mahimmancin garanti don amincin motar. Da zarar an sami kwararar mai sitiyari, yana da kyau a aika nan da nan zuwa shagon 4S ko masana'anta don kulawa. Idan ma dan karamin tsiyayar mai ne, za a iya ci gaba da budewa, amma idan ka ga cewa malalar man ta shafi tukin da aka saba yi, yana da kyau kada a ci gaba da budewa, bayan haka, matsalar tsaro ba abin wasa ba ne, idan wani abu ya faru, ka yi nadama ya makara.
2, al'amarin da ya zama ruwan dare gama gari na fitar da man fetur a motoci 1. Me yasa sabuwar motar ta bude kan mai? Idan sabuwar motar da aka siyo ta bayyana cewa mai ya zube, to da alama za ta yi kuskure a cikin taron ko kuma kawai ta yi mu'amala da zazzabi mai zafi da matsananciyar matsa lamba ta haifar da dantsewar mai, wanda hakan ya saba. Duk da haka, idan mai tsanani yayyo mai, ya zama dole a tuntuɓi ainihin kantin sayar da 4S a lokacin dawowa ko gyara.
2. Shin bututun hayaki yana zubowa babbar matsala? Da farko muna bukatar mu tabbatar ko yana zubowa ko yana zubowa. Idan hayaki mai shuɗi ya fito daga bututun mai, yana nuna cewa piston da bangon Silinda an kulle su da kyau, wanda ƙila ya zama sanadin lalacewa da yawa na sandar bawul ko gazawar hatimin bawul ɗin sandar mai, ta yadda man da ke cikin ɗakin bawul ya tsotse cikin ɗakin konewa. Idan ka ga hayaƙin shuɗi daga tashar mai cike da mai, ana iya tantancewa da farko cewa tasirin hatimin sandar haɗin piston ba shi da kyau. Fistan haɗa sanda kamar fistan da silinda sharewa bango ya yi girma da yawa, piston zobe elasticity karami ne, kulle ko akasin haka, piston zobe lalacewa ta yadda karshen tazarar, gefen tazara ya yi girma, ta yadda piston zoben ya samar da famfo mai da ya haifar da kuskure sabon abu.
3. Menene zan yi idan akwatin gear dina yana yoyo mai? Saboda matsanancin yanayin aiki na akwatin gear, yanayin zafi a cikin akwatin ma yana da yawa sosai, ta yadda tururin da man mai a cikin akwatin ke haifarwa ya cika da akwatin, wanda ke haifar da ƙara matsa lamba a cikin akwatin. Lokacin da matsa lamba a cikin akwatin ya yi girma, kowane wurin rufewa yana ƙarƙashin tasirin matsa lamba, kuma mafi raunin wuri zai zube. Fiye da kashi 90 cikin 100 na matsalar zubewar mai na faruwa ne sakamakon lalacewa da kuma tsufa na hatimin mai. Idan an sami kwararar mai, da fatan za a je tashar kula da kantin 4S a cikin lokaci don dubawa da kulawa.
4. Wane bangare na ledar birki ya karye? Ana haɗa bututun birki da famfon birki da babban ginshiƙi na birki, idan an danna fedar ɗin, za a tura man birkin zuwa piston na caliper ta cikin tubing, kuma piston zai tura kushin don matse birki ɗin, wanda zai haifar da tasirin birki. Lokacin da layin birki ya karye, za a sami zubewar mai. Yabo daga bututun birki na da matukar hadari. Idan bututun ya karye ba zato ba tsammani, birki zai gaza. Don amincin tuƙi, da fatan za a je tashar kula da shagon 4S akai-akai don duba matsayin bututun birki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
