Anti-kulle Braking System (ABS)
ABS wata ingantacciyar fasaha ce bisa na'urar birki ta al'ada, kuma nau'in tsarin kula da lafiyar mota ne tare da fa'idodin hana skid da rigakafin kullewa. Anti-kulle birki shine ainihin ingantaccen ko ingantaccen nau'in birki na yau da kullun.
An tsara tsarin hana kulle birki don hana kulle birki da zamewar dabaran lokacin da birki ke da wuya ko a kan jika ko ƙasa mai santsi, wanda ke ƙara ingantaccen kewayon aminci ga tuƙi na yau da kullun ta hanyar hana abin hawa daga zamewa cikin haɗari da barin direban ya kula da sarrafa tuƙi yayin ƙoƙarin tsayawa. ABS ba kawai yana da aikin birki na tsarin tsarin birki na yau da kullun ba, amma kuma yana iya hana kulle dabaran, ta yadda motar zata iya jujjuya ƙarƙashin yanayin birki, tabbatar da kwanciyar hankali na birki na motar, da hana ɓarna da karkata, shine na'urar da ta fi ci gaba a cikin motar tare da mafi kyawun tasirin birki.
Tsarin hana kulle birki shine don hana ƙafar kullewa a cikin tsarin birki, wanda zai iya haifar da: ƙarfin birki na hanya yana raguwa kuma ingancin birkin yana raguwa; Rage rayuwar sabis na taya, lokacin da motar ta birki makullin motar gaba, motar za ta rasa ikon tuƙi, ƙarfin gefen yana raguwa lokacin kulle motar baya, kwanciyar hankali na birki ya ragu, wanda zai sa motar ta juya da sauri kuma ta jefa wutsiya ko gefe. Tasirin tsarin hana kulle birki a kan aikin abin hawa yana bayyana ne musamman wajen rage tazarar birki, kiyaye ikon tuƙi, inganta kwanciyar hankali na tuƙi da rage lalacewan taya. A cikin lamarin gaggawa, direba kawai yana buƙatar danna fedal ɗin birki da ƙarfi sosai kuma kada ya sake shi, sauran abubuwan kuma ABS ne ke sarrafa su, don haka direban zai iya mai da hankali kan magance matsalar gaggawa da tabbatar da lafiyar motar.
Gajartawar tsarin hana kulle birki shine ABS, kuma cikakken sunan Ingilishi shine anti-lock Brakingsystem, ko Anti-skidBrakingSystem. Da farko, “riƙe” yana nufin kushin birki (ko takalmi) da faifan birki (dikar birki) ba tare da juzu'i na zamewa ba, gogayya biyu na zafi lokacin birki, kuzarin motsin motar zuwa zafi, kuma a ƙarshe bari motar ta tsaya ko rage gudu; Abu na biyu, makullin dabaran a zahiri yana nufin motar a cikin birki na gaggawa, dabaran gaba daya a tsaye kuma baya jujjuyawa, tana nufin motar a cikin birkin sau ɗaya, taya ba ta jujjuya ba, lokacin da motar ta yi birki, motar za ta ba wa motar ƙarfin da zai ba ta damar tsayawa, ta yadda motar ba za ta iya ci gaba da jujjuya ba, amma dabaran yana da wani takamaiman motsin gaba kafin ya yi nisa. yana zuwa gaba daya tasha. Idan ƙafafun gaba da na baya na motar ba su kasance cikin layi ɗaya ba, saboda rashin aiki, ƙafafun gaba da na baya za su zagaya zuwa gabansu. Dangane da gwajin iyakacin birkin taya, taya ba zai iya samar da riko na gefe ba lokacin da birkin layin ya cika, kuma motar za ta yi wahala ta kammala kowane iko na gefe. Ta wannan hanyar, ƙafafun gaba da na baya za su gudana ta hanyoyi biyu daban-daban kuma motar za ta sami yaw (spin) wanda ba a iya sarrafa shi ba, motar kuma za ta jefar da wutsiya. A wannan yanayin, sitiyarin motar ba ta da wani tasiri, motar gaba daya za ta rasa iko, idan lamarin ya yi tsanani, mai yiwuwa ya kifar da motar, wanda ya haifar da haɗari da sauran haɗari.
Idan an kulle birki gaba ɗaya, wannan jujjuyawar kuzarin zai iya dogara ne kawai akan takun saka tsakanin taya da ƙasa. An raba juzu'i zuwa nau'i biyu: jujjuyawar jujjuyawa da juzu'i mai zamiya, ƙimar juzu'i ya dogara da tasirin bushewar zafi na hanya, lokacin da birki da juzu'in ƙasa za su ƙaru a hankali, babba zuwa matsayi mai mahimmanci bayan ya canza daga mirgina zuwa gogayya mai zamiya. Ƙarfin jujjuyawar zamewa zai ragu a hankali, don haka ABS za ta yi amfani da ƙa'idar wannan juzu'in juzu'i don gyara ƙarfin juzu'in dabaran a wannan kololuwar, don rage nisan birki. Tsanani mai tsanani yana sa roban taya ya yi zafi sosai, gurɓataccen wuri na wurin tuntuɓar, yana rage nisan birki, amma gefen gefe zai ƙara lalacewa.
Anti-kulle Braking System (ABS) yana ɗaya daga cikin abubuwan bincike na sarrafa tsayayyen abin hawa. Anti-kulle birki, kamar yadda sunan ke nunawa, shine don hana motar taka birki sau ɗaya, ta amfani da birki na ɗan lokaci. Yana nufin daidaitawa ta atomatik na jujjuyawar birki (ƙarfin birki na ƙafa) yana aiki akan motar yayin aikin birki don hana ƙafar kullewa lokacin da ƙarfin birki ya yi girma; A lokaci guda, tsarin ABS na zamani zai iya ƙayyade ƙimar zamewar dabaran a ainihin lokacin, kuma ya kiyaye ƙimar zamewar dabaran a cikin birki kusa da mafi kyawun ƙimar. Saboda haka, lokacin da tsarin ABS ke aiki, direban ba zai rasa ikon sarrafa motar ba saboda makullin gaban motar, kuma nisan birki na motar zai kasance mafi ƙanƙanta fiye da makullin motar, ta yadda za a samu mafi kyawun birki da kuma rage tasirin tasirin lokacin da hatsarin ya faru.
