Menene kahon mota?
Horn din motar ana kiransa "steering knuckle" ko "steering knuckle hand", wanda shine kan axle wanda ke dauke da aikin sitiya a bangarorin biyu na I-beam a gaban motar, kuma yana dan kama da kaho na motar. tumaki, don haka aka fi sani da "ƙahon tumaki".
Ayyukan ƙwanƙwaran sitiyari shine don canjawa da ɗaukar nauyin gaban motar, goyan baya da tuƙi na gaba don juyawa a kusa da sarki kuma ya sa motar ta juya. A cikin yanayin tuki na motar, ana ɗaukar nauyin nauyin tasiri mai mahimmanci, don haka ana buƙatar samun ƙarfin gaske.
Akwai hannaye guda biyu akan ƙuƙumar tuƙi a gefe ɗaya na gatari na gaba kusa da faifan sitiya, waɗanda ke da alaƙa da sandar madaidaiciya da sandar juzu'i bi da bi, kuma hannu ɗaya ne kawai a ɗaya gefen ƙwangin tutiya wanda ke haɗa ta da madaidaicin sandar. sandar karkace.
Yanayin haɗin gwiwa na ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa a kan ƙwanƙwan ƙwanƙwasa an haɗa shi ta hanyar mazugi 1 / 8-1 / 10 da spline, wanda ke da alaƙa da ƙarfi kuma ba sauƙin sassautawa ba, amma tsarin sarrafa ƙwanƙwasa ya fi.
Hannun ƙwanƙwaran sitiya yawanci ƙirƙira ce daga abu ɗaya da ƙwanƙarar tutiya, kuma yana kaiwa irin tauri tare da ƙwangin tutiya ta hanyar maganin zafi. Gabaɗaya, ƙara taurin yana iya ƙara rayuwar gajiyar sassan, amma taurin ya yi yawa, taurin asali ba shi da kyau, injin yana da wahala.
1, tuƙi ƙugiya hannu ko bushing damar yarda da 0.3-0.5 mm. Idan lalacewa mai yawa, ya kamata a maye gurbinsa.
2. Lokacin haɗuwa, ya kamata a mai da daji. Kuma cika layin biyu tare da man shafawa na lithium.
Baya ga kasancewa da alhakin tutiya, ƙwanƙwan sitiya kuma na taka rawa wajen ɗaukar kaya a gaban motar, domin ana sanya na'urar bugun gaba na motar a kan ƙwanƙarar sitiyarin. A lokacin aikin tuƙi na abin hawa, ƙwanƙolin tuƙi zai yi tsayayya da ƙarfi daga wurare da yawa, don haka gabaɗaya yana da babban ƙarfin buƙata. Ƙunƙarar tuƙi yana haɗa da jiki ta ƙullun da bushings, kuma baya ga haɗin tsakiya tare da shingen watsawa, ƙwanƙwan tuƙi kuma shine tushen hawan birki da damper. Zane na asali na tutiya ya ƙunshi bayanan Kingpin inclination Angle, kusurwar dabaran gaba da kusurwar katako na gaba waɗanda ke da alaƙa da sarrafa abin hawa. Baya ga waɗannan, ƙwanƙarar tuƙi kuma ita ce hanyar haɗa nau'ikan makamai daban-daban da igiyoyi masu haɗawa a cikin tsarin dakatarwa, wanda za'a iya ganin cewa ko da yake rawar ƙaramin abu ba zai iya maye gurbinsa ba.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da MG&MAUXS auto sassa barka da siya.