Menene katako mai kyau?
Ingot Banki kuma ana kiranta Subframe. Sub-frame ba cikakken tsari bane, amma kawai yana tallafawa gaban dakatarwa da kuma dakatarwa da kuma dakatarwa da aka dakatar da shi, wanda aka saba da shi "sub-frame". Matsayin firam na Aikin Aikin Ado shine don toshe rawar jiki da amo da kuma rage shigarwa kai tsaye zuwa moti, don haka yawancinsu suna cikin motabun kayan alatu, kuma wasu motoci kuma suna shigar da sabbin abubuwa na yau da kullun don injin.
Tsarin amfani da mai amfani ya danganta ga wani yanki mai gina jiki, wanda ya ƙunshi katako mai gina jiki da kuma goyan bayan goyan baya. Bangaren tallafi na hade yana da saman saman da farfajiya na goyon baya an haɗa su a ƙasa da na ciki na flanking saman katako na katako. An shirya braket ɗin haɗi a saman saman katako na katako, da kuma m jingina ramin lalacewa, kuma yana nisantar da katangar ramin riveting, kuma yana hana amincin abin hawa.
Kirkirar da ke da alaƙa da katako mai mahimmanci, wanda ya ƙunshi ƙwayar ƙwayar cuta. Dandalin Kayan Gudanar da C-nau'in Takaitaccen Bayani na C-Type, Bratin Haɗin Haɗin kai, kuma an soke sashin haɗin haɗin yanar gizo ta hanyar haɗi na nau'in tallafi na nau'in. Tsarin mai amfani ya danganta ga katako mai amfani wanda ke canza ƙimar Ingantaccen tsarin tallafi na duka a cikin firam ɗin tallafi da kuma sittin mai haɗi ta hanyar haɗa shayar. Yayin aiwatar da amfani, da aka yi amfani da sashin haɗin gwiwar da firam ɗin tallafi na C-nau'in ya rage tsarin motsi, kuma karfin gwiwa akan hayaniya ya rage kuma suturar ta rage da kuma sawa an rage shi da aikin hadayar hinda. Yayin aiwatar da amfani, koda kuwa an sanya sashen haɗin haɗi, ana iya rage farashin kayan maye, don haka rage amfanin kayan haɗi da haɓaka haɓakar kayan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri ya sayar da MG& Mauxs Auto bangarorin Barka da Sayi.
