Menene matsayin hasken ingot ɗin motar? Menene hasken ingot ɗin motar?
Ana kuma kiran katakon ingot da subframe, to ina aka sanya katakon ingot? Bari in ba ku wani sanannen kimiyya. Matsayin katakon ingot an sanya shi a kan motar, kuma aikinsa shine haɗa jiki da dakatarwa. Dutsen Ingot ba cikakken firam bane, amma maƙallin da ke tallafawa gatari na gaba da na baya kuma an rataye shi, don haka sunan madaidaicin katakon Ingot ya kamata ya zama ƙaramin firam na rabin firam.
To me yasa ake kiransa da ingot beam? Dalilin yana da sauƙi ƙwarai, domin yana kama da taska. Matsayin ingot beam na mota
Babban aikin hasken ingot shine toshe girgiza da hayaniyar abin hawa yayin tuki, da kuma rage shigarsa kai tsaye cikin ɗakin. Hakanan yana da wani tasiri akan kariyar haɗin jiki. Hasken ingot zai iya haɗawa da jiki daga transverse, don haka yana ƙara ƙarfin jiki, da kuma kare tukunyar mai da injin zuwa wani mataki, don guje wa karo kai tsaye.
Ana iya haɗa dakatarwar gaba da ta baya a kan ƙaramin firam ɗin don samar da taron gatari, sannan a sanya taron a kan jiki tare, wannan taron dakatarwar tare da ƙaramin firam ɗin, ban da ƙira, shigarwa na iya kawo nau'ikan sauƙi da fa'idodi iri-iri, mafi mahimmanci shine jin daɗinsa da inganta taurin dakatarwar.
Kurakuran da ke cikin ingot beam ɗin suma a bayyane suke, kamar babban ingot beam ɗin zai haifar da ƙaruwar nauyin jiki, idan amfani da aluminum gami zai iya rage nauyin, amma zai ƙara farashi. Ba kasafai ake amfani da ingot beam ɗin a cikin motocin tsere ba, saboda suna rage kwanciyar hankali na tuƙi kuma jin daɗin sarrafawa ba kai tsaye ba ne.
Tsufa ko lalacewar mahaɗin: Mai haɗa tsakanin katako da hannun juyawa yana tsufa ko ya lalace a hankali yayin da abin hawa ke amfani da lokaci. Wannan tsufa ko lalacewa na iya haifar da matsaloli ta hanyar rage saurin da kwanciyar hankali na haɗin gwiwa. Misali, sassauta mahaɗin zai haifar da hayaniya mara kyau, girgiza ko raguwar daidaiton sarrafawa yayin tuƙin abin hawa.
Hatsarin Tasiri ko Hatsari: Idan abin hawa ya fuskanci hatsarin buguwa ko karo, zai haifar da lalacewa ko nakasa ga haɗin da ke tsakanin katako da hannun juyawa. A wannan yanayin, ko da bayan gyara, za a sami haɗari ɓoyayye, kamar rashin kwanciyar hankali ko hayaniya mara kyau a wurin haɗin.
Shigarwa mara kyau ko rashin ingancin kulawa: A lokacin gyaran, idan an shigar da haɗin tsakanin katako da hannun juyawa ba daidai ba ko kuma ingancin kulawa bai yi kyau ba, hakan na iya haifar da matsaloli. Misali, maƙallan da ba a sanya su yadda ya kamata ba ko kuma ba sa amfani da isasshen mai na iya haifar da hayaniya ko lalacewa a cikin gidajen haɗin. Bugu da ƙari, idan ma'aikatan gyaran ba su mayar da matsayin mahaɗin yadda ya kamata ba ko kuma ba su yi gyare-gyaren da suka wajaba ba, hakan kuma yana haifar da matsaloli a cikin haɗin.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da MGSassan mota &MAUXS barka da zuwa siya.
