Ina rufin katangar? Menene aikin layin ganyen mota?
Rufin fender yana nufin abin rufewa a kan ababen hawa da motocin da ba na motoci ba, wanda gabaɗaya ake sanyawa akan farantin gadi na ƙasan injin ko ma'ajin da ke ƙarƙashin gaban bompa. Dangane da matsayin shigarwa, an raba shi zuwa faranti na gaba da faranti na baya. An ɗora farantin leaf na gaba a sama da motar gaba, wanda ke da aikin tuƙi, don haka ya zama dole don tabbatar da iyakar iyaka lokacin da motar gaba ta juya. Matsayin rufin fender shine rage ƙarfin juriya na iska bisa ka'idar injiniyoyin ruwa, ta yadda motar zata iya tafiya cikin sauƙi. Ta hanyar ƙirar shingen shinge, za a iya rage juriya na iska na abin hawa yadda ya kamata, kuma za a iya inganta kwanciyar hankali da man fetur na abin hawa. Kayan rufin shinge gabaɗaya babban ƙarfin filastik ne ko ƙarfe, wanda zai iya ɗaukar ƙarfin haɗari yadda ya kamata kuma ya inganta aikin aminci na abin hawa. A cikin tsarin masana'antar kera motoci, tsarin masana'anta na fender liner shima yana da matukar mahimmanci, kuma yana da mahimmanci don tabbatar da inganci da aiki na layin fender ta hanyar madaidaicin ƙirar ƙira da kayan inganci. Gabaɗaya, rufin fender wani ɓangare ne na ƙirar kera motoci da tsarin kera kuma yana da tasiri mai mahimmanci akan aiki da amincin abin hawa.
Fender wanda kuma aka sani da fender ya haɗa da shinge na baya, rufin fender na baya, da na baya. Fender shine farantin jiki na waje wanda ke rufe dabaran, wanda ya dace da motsin ruwa, yana rage ƙarfin juriya na iska, kuma yana sa motar ta yi tafiya cikin sauƙi.
Rage tasirin hayaniyar titin da aka keɓe a kan kokfit, hana lalacewar laka da dutsen da taya ke birgima a kan chassis da ƙarfe na ruwa, da rage juriya na iska na chassis a lokacin high- gudun tuƙi.
Karin bayani:
Fender (Fender), wanda kuma aka sani da fender, yana nufin abin rufewa a kan ababen hawa da kuma motocin da ba na motoci ba. Ya hada da gaban panel, rufin gaban gaba, hasken gaban panel, hasken baya, firam na radiator.
Farantin leaf na gaba na iya hana yashi da laka da ke birgima da motar daga fantsama zuwa kasan motar yayin da ake tuki, wanda hakan zai rage lalacewa da gurɓacewar chassis. Sabili da haka, ana buƙatar kayan da ake amfani da su don samun juriya na yanayi da kuma kyakkyawan tsari na gyare-gyare. A halin yanzu, shingen gaba na motoci da yawa ana yin su ne da kayan filastik tare da wasu elasticity, ta yadda yana da wani matashin matashin kai kuma ya fi aminci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da MG&MAUXS auto sassa barka da siya.
