Ƙa'idar aiki na lever motsi na kayan aiki da aikin fashewar kebul na motsi na motsi.
The gear shift lever wata na'ura ce da ake amfani da ita don sarrafa motsin abin hawa, wanda ke aiki kamar haka:
1. Tsarin watsa wutar lantarki: injin motar yana haɗa da watsawa ta hanyar kama, kuma ana watsa ikon injin zuwa ƙafafun tuƙi na abin hawa. Lokacin da injin ya yi girma, saurin abin hawa zai ƙaru.
2. Watsawa: Watsawa ya ƙunshi nau'ikan gears waɗanda za su iya canza juzu'i da saurin fitowar injin zuwa ƙafafun abin hawa. Watsawa gabaɗaya ta ƙunshi ginshiƙai masu yawa, kowane kayan aiki daidai da saitin kayan aiki.
3. Gear Shift lever: Gear Shift lever shine na'urar sarrafawa wanda ke haɗa direba da watsawa. Ana canza juzu'i da saurin fitowar injin ta hanyar motsa ledar motsi don zaɓar wurare daban-daban.
4. Zaɓin Gear: Dangane da yanayin tuki da buƙatun, direba na iya zaɓar kayan aiki daban-daban ta hanyar lever motsi. Yawancin lokaci, madaidaicin motsi na gear yana da matsayi masu zuwa: tsaka tsaki, baya, 1 gear, 2 gear, da dai sauransu Tun da kowane matsayi na gear ya dace da saitin nau'i na nau'i daban-daban, za a iya zaɓar nau'i daban-daban don cimma gudu da karfi daban-daban.
5. Tsarin Shift: Lokacin da direba ya motsa lever na motsi daga wannan gear zuwa wani, kama a cikin watsawa zai cire haɗin haɗin gear na ainihin kayan aiki kuma ya haɗa tare da gear na sabon kayan. A lokaci guda, tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa yana daidaita matsayi na gears don tabbatar da tsari mai sauƙi da sauƙi.
A taƙaice, lever ɗin motsi na motar mota yana gane canjin ƙarfin fitarwa na injin da sauri ta hanyar sarrafa zaɓin kayan aikin watsawa, don daidaita sauri da ƙarfin abin hawa.
Kebul na motsi da aka karye zai shafi motsi na yau da kullun. Kafin kebul ɗin motsi ya karye, zai yi wuya a danna kama, kayan ba shi da sauƙin rataye ko kayan aikin ba su kasance a wurin sau ɗaya ba. Idan maɓallin kebul ɗin motsi ya rabu da kan gear, layin kama zai karye, yana haifar da rashin iya motsawa.
Yawancin lokaci kula ko duba yanayin motar. Lokacin da layin clutch ya karye, yana nufin cewa kama ba shi da tsari. Idan ba tare da kama ba, farawa da motsi zai yi matukar wahala.
Tsarin da ka'idar watsawa: watsawa yana aiki don canza rabon watsawa don saduwa da bukatun yanayi daban-daban na tuki don motsawa, ta yadda injin zai iya aiki a cikin yanayin aiki mai kyau kamar yadda zai yiwu don saduwa da yuwuwar buƙatun saurin tuki.
Gane tukin baya don biyan buƙatun tukin baya. Kebul na motsi shine kebul da ke haɗa ƙananan ɓangaren lever na motsi zuwa akwatin gear lokacin da yake motsawa gaba da baya. Kebul na jujjuyawa shine kebul ɗin da ke haɗa ƙananan ɓangaren madaidaicin motsi zuwa akwatin gear lokacin da aka motsa ledar motsi daga gefe zuwa gefe. Lokacin da kebul ɗin clutch ɗin ya karye kuma motar tana cikin yanayin rufewa, ana iya rataye motar a cikin kayan aiki sannan a fara.
Lokacin fara abin hawa, kula da sarrafa maƙirarin kuma lura da hanyar gaba gaba don guje wa gaggawa. Lokacin yin kiliya, wajibi ne a riƙe matsayi na tsaka tsaki a gaba don kauce wa tsayawa tare da tsayawa, don kada ya lalata akwatin gear.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da MG&MAUXS auto sassa barka da siya.
