Shin ya zama dole a maye gurbin tsiri mai haske a kan bamper na gaba idan ya karye
Ko ya kamata a maye gurbin tsiri mai haske da ke kan bamper na gaba ya dogara ne da cikakken hukunci bisa ga girman lalacewar:
Kimanta matakin rauni
Youdaoplaceholder0 Ƙaramin lalacewa : kamar ƙananan ƙaiƙayi ko tsatsa, ana iya magance shi da tef mai gefe biyu ko maganin hana tsatsa (kamar WD-40). [1 Kudin gyara na ƙusoshin haske masu ƙarfi na bamper yana da ƙasa kaɗan kuma ya dace da ƙananan lalacewa.
Youdaoplaceholder0 Lalacewa mai tsanani : Idan akwai nakasuwar da ba za a iya juyawa ba, karyewa ko tsagewa sama da santimita 20, ana buƙatar maye gurbin sabbin tsiri masu haske. Lokacin maye gurbin, kula da daidaita ƙayyadaddun bayanai don guje wa shafar fannin gani ko amincin abin hawa.
Gargaɗi game da Sauyawa
Youdaoplaceholder0 Bambancin farashi : Farashin faranti masu haske na masana'anta na asali yana da tsada sosai, kuma kewayon farashin sassan masana'antar na biyu yana da girma sosai (daruruwan yuan zuwa dubban yuan). Kuna iya zaɓa bisa ga kasafin kuɗin ku.
Bayanin shigarwa na Youdaoplaceholder0 : Ya zama dole a tabbatar da cewa matsayin makullan sun daidaita domin gujewa shafar aikin tsaro.
Ana ba da shawarar a zaɓi gyara ko maye gurbinsa bisa ga ainihin yanayin lalacewar, kuma a ba da fifiko ga amfani da kayan masana'anta na asali don tabbatar da aminci.
Layin gaba mai haske wani abu ne mai ado a kan abin hawan gaba na mota, wanda yawanci ana yin sa ne da kayan ƙarfe masu haske na azurfa (kamar bakin ƙarfe ko filastik), galibi ana amfani da shi don haɓaka kyawun motar.
Kayan da aka saba
Youdaoplaceholder0 filastik : Yawancin samfuran abin hawa an yi su ne da filastik, wanda ke da halaye na ƙarancin farashi da sauƙin sarrafawa, amma yana iya lalacewa ko tsufa bayan amfani na dogon lokaci.
Youdaoplaceholder0 bakin ƙarfe/ƙarfe : Wasu samfura suna amfani da kayan ƙarfe ko na ƙarfe, waɗanda suka fi ɗorewa amma sun fi tsada.
Hanyar shigarwa
Yawanci ana gyara shi da tef mai gefe biyu ko kuma maɓallan 3M. Lokacin da ake wargazawa, a yi hankali don kare saman fenti kuma a guji amfani da ƙarfi mai ƙarfi.
Aiki da rawar da
Youdaoplaceholder0 Kayan ado : A matsayin muhimmin sashi na kamannin jikin abin hawa, yana ƙara kyawun motar gaba ɗaya.
Kariyar Youdaoplaceholder0 : Wasu kayayyaki na iya rage ƙarfin tasirin lokacin da masu tafiya a ƙasa suka yi karo, suna cika ƙa'idodin tsaron mota.
Manyan ayyukan sandunan ƙarfe masu haske na gaba (wanda kuma aka sani da sandunan ƙarfe na gaba) sun haɗa da kare jikin abin hawa da haɓaka kyawunsa. Ga takamaiman bayanin:
Aikin kariya
Yawanci ana sanya sandunan haske a kan bututun gaba a tsakiya ko kuma a gefen bututun gaba. Idan hatsarin mota ya faru, suna iya rage wurin da ke tsakanin bututun da masu tafiya a ƙasa, ta haka ne rage haɗarin raunin karo. An yi sandunan haske na wasu samfura da filastik, wanda zai iya aiki a matsayin ma'ajiyar kaya a cikin haɗari kuma ya rage tasirin da ke kan masu tafiya a ƙasa.
Aikin ado
Galibi ana yin sandunan haske ne da kayan lantarki ko na chrome, waɗanda za su iya ƙara kyawun motar gaba ɗaya da kuma sa layukan gaba na motar su zama masu ruwa da tsaki. Misali, samfuran samfuran kamar Mercedes-Benz da BMW suna ƙara tasirin gaba uku na motar ta hanyar ƙirar tsiri mai haske, suna sa kamannin su ya yi daidai da buƙatun zamani na ado.
Aikin kariya
Wasu sanduna masu haske suna da ayyukan hana karce. Misali, ƙananan sandunan yankewa a kan bumpers na gaba na samfuran kamar Honda CR-V da Audi an yi su ne da kayan hana karce, wanda zai iya rage lalacewar da ke faruwa a jikin abin hawa sakamakon karce yayin tuki.
Manyan kayan da ake amfani da su wajen yin amfani da sandunan ƙarfe masu haske sun haɗa da bakin ƙarfe, ƙarfe mai ƙarfe da filastik (ko filastik mai rufi da chrome), waɗanda daga cikinsu ƙarfe mai ƙarfe da ƙarfe mai ƙarfe sun zama manyan zaɓuɓɓuka saboda dorewarsu da kyawunsu.
Youdaoplaceholder0 Babban kayan aiki da kaddarorin
Youdaoplaceholder0 bakin karfe .
Ribobi: Ƙarfin juriyar tsatsa, da kuma kiyaye tasirin madubi na dogon lokaci, da kuma tsatsa ta gida ana iya goge ta kuma gyara ta. Babban tauri da juriyar lalacewa, yana iya kare sassan filastik. Kudin sarrafawa yana da ƙasa kaɗan kuma ya dace da tsarin matsewa na birgima.
Rashin amfani: Yana da nauyi sosai.
Aikace-aikace: Ana amfani da shi sosai a cikin motocin Japan da Koriya ta Kudu, yawancin samfuran China da motocin Amurka na farko.
Kayan aikin ƙarfe na aluminum na Youdaoplaceholder0 .
Ribobi: Launi mai sauƙi, mai haske na ƙarfe, kuma ana iya fentin saman. Yana da juriya mai kyau ga tsatsa (bayan maganin oxidation na anodic).
Rashin amfani: Sarrafa abubuwa masu rikitarwa da tsada mai yawa; Yana da saurin yin oxidation na dogon lokaci kuma ba za a iya gyara shi ba.
Aikace-aikace: Sedan na Jamus, Turai da motocin Amurka na baya-bayan nan.
Kayan filastik na Youdaoplaceholder0 da aka yi da filastik/chrome .
Ribobi: Ƙarancin farashi, sauƙin shigarwa, da kuma wani tasirin ado.
Rashin amfani: Rashin ƙarfi, yana iya lalacewa ko tsufa.
Aikace-aikace: Tsarin motoci masu tattalin arziki ko yanayi masu ƙarancin kasafin kuɗi.
Shawarwari 0 na siyayya na Youdaoplaceholder
A jaddada dorewa da kuma aikin farashi: An fi son kayan ƙarfe marasa ƙarfe.
Neman kamanni mai sauƙi da na musamman: Kayan ƙarfe na aluminum zaɓi ne.
Kasafin kuɗi mai iyaka: Kayan filastik na iya biyan buƙatun yau da kullun, amma ya kamata a lura da kulawa na dogon lokaci.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
