Rawar tace
Na'urorin injin dizal yawanci suna da nau'ikan tacewa guda huɗu: matatar iska, tacewa dizal, tace mai, tace ruwa, mai zuwa yana bayyana matatar dizal.
Tace: Tace na saitin janareta na dizal kayan aiki ne na musamman kafin tacewa don dizal da ake amfani dashi a cikin injunan konewa. Yana iya tace sama da kashi 90% na datti na inji, gumi, asphaltene, da sauransu a cikin dizal, kuma yana iya tabbatar da tsaftar dizal har zuwa mafi girma. Inganta rayuwar sabis na injin. Diesel mara tsabta zai haifar da mummunan lalacewa na tsarin allurar mai na injin da silinda, rage ƙarfin injin, da sauri ƙara yawan man fetur, da kuma rage yawan rayuwar janareta. Yin amfani da matatun dizal na iya inganta daidaiton tacewa da ingancin injina ta amfani da matatun dizal irin na ji, da tsawaita rayuwar matatun dizal masu inganci sau da yawa, kuma suna da tasirin ceton mai. Yadda za a girka matatar diesel: Shigar da tace diesel yana da sauƙi. Lokacin amfani da shi, kawai kuna buƙatar haɗa shi a jeri tare da layin samar da mai bisa ga tanadin mashigar mai da tashar jiragen ruwa. Kula da haɗin kai a cikin hanyar da aka nuna ta kibiya, kuma ba za a iya jujjuya hanyar man fetur a ciki da waje ba. Lokacin amfani da maye gurbin abubuwan tacewa a karon farko, cika matatar dizal da dizal kuma kula da shaye-shaye. Wutar shaye-shaye yana kan ƙarshen murfin ganga.
Tace mai
Yadda za a maye gurbin abubuwan tacewa: A ƙarƙashin amfani na yau da kullun, idan bambancin ƙararrawar matsa lamba na ƙararrawar na'urar da aka riga ta tace ko kuma yawan amfani ya wuce sa'o'i 300, yakamata a maye gurbin sashin tacewa. Na'urar riga-kafin tace ganga biyu daidai gwargwado ba za ta iya kashewa ba yayin da ake maye gurbin abin tacewa.
