Menene ma'aunin janareta
Maƙallin janareta muhimmin sashi ne wanda ke tallafawa da kuma gyara na'urar juyawar janareta. Manyan ayyukansa sun haɗa da:
Tsarin da Aiki
An samar da shi ta hanyar walda faranti na ƙarfe na carbon Q235A, wanda aka sanye shi da maƙallan ƙarshen tuƙi, maƙallan ƙarshen tuƙi da na'urorin tuƙi. Ana samun ingantaccen goyon bayan tsarin rotor ta hanyar tsarin tuƙi na lantarki/na hannu mai yanayi biyu. Yanayin aikace-aikacen yau da kullun sun haɗa da janareto na turbine tururi da injinan tuƙi na maganadisu na dindindin, waɗanda za a iya daidaita su zuwa rotors masu diamita daga 400 zuwa 600mm, kuma ana rage nauyin nauyi ta hanyar haɗakar tsarin zoben ƙarfe mai siffar polygonal da tallafin tsaye mai siffar Y.
Siffofin fasaha
Tsarin da aka ƙirƙira ya ɗauki tsarin iyaka na hydraulic don tabbatar da ingantaccen tallafi yayin sarrafawa
Fasahar da za a iya daidaita girman iska tana rage asarar iska
Ingantaccen ƙirar ƙarfin ɗaukar kaya ya dace da yanayin aiki mai rikitarwa
A fannin samar da wutar lantarki ta ruwa, tallafin rotor, a matsayin babban ɓangaren janareta na wutar lantarki ta ruwa, yana buƙatar watsa ƙarfin juyi da kuma tabbatar da ingantaccen aikin na'urar. Misali, tallafin rotor na na'urar samar da wutar lantarki ta ruwa mafi girma a duniya wacce ke da ƙarfin raka'a ɗaya a duniya yana da matsakaicin diamita na mita 7 kuma yana da nauyin sama da tan 120. Matsayin damuwa yana raguwa ta hanyar tsarin abubuwa masu karkata.
Babban aikin maƙallin janareta (maƙallin rotor) sun haɗa da:
Kafaffen karkiya da watsa karfin juyi
A matsayin muhimmin sashi na rotor na janareta, maƙallin yana haɗa babban shaft zuwa yok, wanda ke aiki don daidaita yok da kuma aika ƙarfin juyi zuwa ga tsarin rotor gaba ɗaya. A lokacin aiki, yana buƙatar jure wa lokacin nauyi na yok na maganadisu da sandunan maganadisu da kuma ƙarfin centrifugal na rotor.
Tsarin tallafi da kulawa na gine-gine
An ƙera shi ta hanyar walda faranti na ƙarfe mai kauri kuma an sanye shi da tsarin kulawa mai cirewa don sauƙin gyarawa. Wasu ƙira suna ɗaukar tsarin haɗin zoben ƙarfe mai siffar polygonal da tallafi masu siffar Y, wanda ke rage nauyin nauyi kuma yana ƙara aminci ga tsarin.
Iska da kuma kula da damuwa
Ana iya rage asarar iska ta hanyar ingantaccen tsarin hanyar iska, kuma daidaita matsayin ramin shigar iska zai iya rage mummunan tasirin hazo mai. Tsarin kirkire-kirkire na abin da aka karkatar yana sarrafa matakin damuwa gaba ɗaya yadda ya kamata, yana tabbatar da ingantaccen aikin na'urar a ƙarƙashin yanayi mai rikitarwa.
Dacewa da dorewa
Yana dacewa da rotors na injin turbin turbine mai diamita daga 400 zuwa 600mm kuma ana iya kula da shi cikin sauƙi ta hanyar tsarin tuƙi na lantarki/da hannu mai yanayi biyu. Wasu samfura suna amfani da hanyoyin iyakance ruwa don tabbatar da kwanciyar hankali na sarrafawa da tsawaita tsawon lokacin aiki.
Lalacewar da aka yi wa injin zai iya haifar da matsaloli masu zuwa:
"Haɗarin tsaro"
Bargon da ya lalace zai iya haifar da rashin kwanciyar hankali a aikin injin, wanda zai iya haifar da girgiza mai tsanani ko kuma hayaniya mara kyau. A cikin mawuyacin hali, yana iya haifar da faɗuwar sassa ko lalacewar injin.
Shawarwarin gyarawa
Yawanci ana buƙatar a maye gurbin maƙallin nan take don tabbatar da amincin tuƙi. A wasu lokuta, ana iya gyara aikin ta hanyar tsaftacewa, shafa mai ko daidaita abubuwan da ke cikinsa, amma ana buƙatar kulawa ta ƙwararru don tabbatar da takamaiman girman lalacewar.
Dalilan da ka iya haifar da hakan
Gajiya a kayan aiki, tsatsa ko lahani a ƙira na iya sa tallafin ya karye, kuma ana buƙatar tantance takamaiman dalilin ta hanyar gwajin jiki da na sinadarai.
Karyewar maƙallin janareta na iya faruwa ne sakamakon waɗannan dalilai masu zuwa
Lalacewar abu
Youdaoplaceholder0 Tsarin Graphite mara cancanta : Idan Graphite na E-type (dendrite graphite da aka rarraba a wani takamaiman alkibla) yana nan a cikin tallafin ƙarfe mai launin toka, zai rage ƙarfin matrix, ya haifar da yawan damuwa kuma ya haifar da karyewa.
Lalacewar simintin Youdaoplaceholder0 : Lalacewar saman kamar ƙananan ramuka, abubuwan da aka haɗa da slag ko ramukan iskar gas na iya rage ƙarfin kayan, musamman a wuraren da ke da sirara ko kuma a kusurwoyi inda tsagewa ke iya faruwa.
Matsalar gini
Youdaoplaceholder0 Rarraba ƙarfi mara daidaito : Idan ƙarfin bai daidaita ba lokacin da aka gyara kusoshin (kamar lokacin da aka daidaita injin da jikin abin hawa), zai haifar da yawan damuwa na gida, wanda aka fi gani a cikin motocin da ba a sake saita su gaba ɗaya ba bayan gyara haɗari.
Matakan ingantawa
Youdaoplaceholder0 Inganta kayan aiki da matakai : Tabbatar cewa yanayin graphite ya cika ma'aunin nau'in A (rabon pearlite ≥98%), da kuma rage lahani a cikin simintin.
Youdaoplaceholder0 Gyaran tsarin gyaran : Gyara sassan jikin abin hawa da suka lalace sosai don tabbatar da daidaiton matsayin da ke tsakanin injin da maƙallin.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
