Aikin fitilolin mota
Fitilun mota galibi suna ba da hasken hanya da daddare ko kuma a yanayin rashin gani sosai, wanda ke tabbatar da cewa direbobi za su iya gano cikas a cikin mita 100 a gaba. Haka kuma an sanye su da na'urorin hana walƙiya don hana tsangwama ga wasu motoci.
Aikin haske
Fitilolin mota na gaba dole ne su cika buƙatun nisan haske: nisan hasken manyan fitilu ya kamata ya fi mita 100, kuma na ƙananan fitilu kimanin mita 50. Bugu da ƙari, suna buƙatar haskaka dukkan ɓangaren hanya da kuma guje wa karkacewa.
Bukatun hana walƙiya
An sanye shi da na'urorin hana walƙiya don hana tsangwama ga direbobi masu zuwa lokacin da suka haɗu da motocin da ke zuwa da daddare.
Aikin daidaita haske
Wasu samfura suna da tsarin daidaitawa ta atomatik wanda zai iya daidaita hasken ta atomatik Kusurwar haske da haske bisa ga yanayin waje, kamar buɗewa da rufewa ta atomatik, bin diddigin sitiyari, da sauransu.
Ka'idar aiki na fitilun mota galibi ta kasu kashi biyu: fitar da hasken kwan fitila na gargajiya da fitar da hasken iskar gas. Ga takamaiman bayanin:
Ka'idar fitar da haske daga kwararan fitila na gargajiya
Fitilun gaba suna samar da haske ta hanyar dumama filament ɗin har zuwa haske ta hanyar wutar lantarki. A farkon zamanin, galibi ana amfani da fitilun filament na tungsten (kamar fitilun incandescent da fitilun tungsten halogen). Wannan nau'in tsarin fitilar ya ƙunshi filament, reflector da madubin rarraba haske. Ana haska hasken ta hanyar haske ta hanyar haske don tabbatar da tasirin haske da dare.
Ka'idar hasken fitar da iskar gas
Samfuran motoci na zamani galibi suna amfani da fitilolin xenon. Ka'idar ita ce wutar lantarki mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi tana motsa ƙwayoyin xenon a cikin bututun quartz don yin ionize da fitar da haske, yana samar da hasken fari mai yawan launi mai kama da hasken rana. Wannan nau'in hasken yana da haske mafi girma da kuma kewayon haske mai faɗi, amma tsarinsa yana da rikitarwa kuma yana buƙatar a haɗa shi da mai haɓaka don ƙara yawan wutar lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki na abin hawa nan take zuwa wutar lantarki mai ƙarfin lantarki mai yawa.
Duk fasahohin biyu suna buƙatar inganta rarrabawar haske ta hanyar abubuwan gani kamar madubai da ruwan tabarau na rarraba haske don tabbatar da amincin tuƙi da dare.
Matsalar fitilar mota na iya faruwa ne sakamakon lalacewar kwararan fitila, matsalolin wayoyi ko rashin samar da wutar lantarki. Matakai masu zuwa za a iya ɗauka don magance matsalar
Dalilan da suka fi yawa na kurakurai
Kwalaben Youdaoplaceholder sun ƙone (kimanin kashi 38%)
Ana bayyana shi a matsayin raguwar ƙarfin haske a gefe ɗaya ko duka biyu, amma fis ɗin bai hura ba. Ya kamata a yi amfani da na'urar multimeter don gwada juriyar kwan fitila (ƙimar al'ada: 55-65Ω), kuma ya kamata a maye gurbin kwan fitila da wanda aka tabbatar da ingancinsa a masana'anta (samfura da aka ba da shawarar: Osram, Bosch). Wasu samfuran suna buƙatar a maye gurbin ƙungiyoyin haskensu masu aiki da rana a lokaci guda.
Rashin kyawun hulɗa ko kuma gajeriyar hanyar sadarwa ta layi (kimanin kashi 29%)
Layin yana ratsa rufin motar, wanda hakan ke sa ta zama mai sauƙin kamawa daga dabbobi ko kuma ruwan sama mai ƙarfi ya lalata ta. Ya zama dole a duba ko an ƙone ko kuma an saki filogin. A maye gurbin igiyar waya idan ya cancanta. Idan akwai hayaniya mara kyau, yana iya faruwa ne saboda ɗan gajeren da'ira a cikin da'irar ko kuma matsalar relay. Ana buƙatar a maye gurbin relay ɗin ko kuma a duba haɗin da'irar.
Matsalar tsarin samar da wutar lantarki na Youdaoplaceholder0
Matsalar na'urar daidaita wutar lantarki ko kuma ƙarfin batirin da ba shi da ƙarfi na iya haifar da rashin ƙarfi na wutar lantarki. Ya zama dole a duba ko samar da wutar lantarki ya zama na yau da kullun sannan a gyara tsarin daidaita wutar lantarki idan ya cancanta.
Mafita
Youdaoplaceholder0 duba da kansa:
Duba ko kwan fitilar ta ƙone (duba idan filament ɗin ya karye).
Duba ko toshewar ta sako ko kuma ta yi kauri (yashi wuraren da aka taɓa da takarda mai yashi).
Gwada ci gaban da'irar (yi amfani da fitilar gwaji don gano haɗin wayar da ke cikin maɓallin da ke kan sandar).
Gyaran ƙwararru na Youdaoplaceholder0 :
Idan ba ka duba da kanka ba, ana ba da shawarar ka je shagon 4S domin a duba matsalar relay, short da'ira ko kuma matsalar grounding.
Matakan kariya
Lokacin maye gurbin kwararan fitila, zaɓi masana'anta ta asali ko alamar da aka tabbatar (don guje wa alamar karya ta wutar lantarki), kuma ku guji amfani da kwararan fitila masu ƙarfin da ya fi na masana'antar asali.
Idan akwai wasu abubuwa ko tsagewa a cikin fitilun fitila, ya kamata a maye gurbinsu da lokaci domin hana danshi shiga da kuma shafar rayuwarsu.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
