| Sunan samfuran | Cable Cable |
| Aikace-aikacen samfuri | Saic Maxus V80 |
| Kayayyaki OEM A'a | C00015159 |
| Org na wuri | An yi shi a China |
| Iri | CSST / RMOEM / ORG / Kwafi |
| Lokacin jagoranci | Jari, idan ƙasa da PCs 20, watau wata ɗaya |
| Biya | Tt ajiya |
| Alamar kamfanin | Cssot |
| Tsarin aikace-aikace | Tsarin wutar lantarki |
Ilmin kayayyaki
Za a iya cire kayan aikin mota a ƙarƙashin garanti? Ilimin Maro
Mutane da yawa sun ci karo da halin da ake ciki cewa abubuwan kama-zangar sun karye yayin tuki. A wannan yanayin, za mu ji cewa kama mai kama da cewa bai ji daɗin rayuwa ba. Idan ka danna feedal tare da hannunka, zai ji haske da kuma iyo, wannan shine layin kama shi, da kuma kebul na USB ya karye, shin an tabbatar dashi ne? A yau, Xiaobian zai gabatar muku da ilimin da ya dace a gare ku, muna fatan taimakonku!Cutch gazawar
Tabbas ba al'ada bane kafin USB ya karye. A lokacin da kamawa ya hau, yana da nauyi ko katin da aka bayar. Ba zai yiwu ba tare da yin gargaɗi. An yi waya mai jan launi na waya mai, kuma akwai wasu kananan wayoyi masu yawa. Ba shi yiwuwa a warware dukkan su lokaci daya. Dole ne ya karye da farko, sannan kwatsam dukansu. Yana nufin cewa kar ku kula ko kar ku bincika yanayin motarka. Lokacin da za a karya layin kama, yana nufin cewa kamawa ya daina aiki kuma ya rasa wannan aikin. Ba tare da kama, zai yi wahala da wuya a fara da shi da juyawa ba.
Hanyar wucin gadi don kebul na kaya
Yadda za a magance wannan yanayin? Idan kun san ƙananan makanikai, zaku iya haɗa shi da waya, kuma ɗayan gefen za a iya zama babba da kuma wuya a raba shi, ko ƙarami da m, ko ƙarami da m, ko kaɗan da kuma m, ko kaɗan da kuma m, ko kaɗan da kuma m, ko kaɗan da kuma m, ko kaɗan da kuma m, ko kaɗan da kuma m, ko kaɗan da kuma m, ko kadan da kuma m, ko kadan da kuma m, ko kadan da m. Idan kuna tuki da kuma zaɓar kebul na kama kwatsam da ba zato ba tsammani, kada ku dakatar da motar. Idan kayan kek na motar yana cikin tsaka tsaki a wannan lokacin, zaku iya yin hukunci da saurin abin hawa gwargwadon saurin a lokacin, kuma a hankali mataki a kan matsi. Lokacin da saurin saurin injin ya canza daga babba zuwa babba a lokacin fadowa, tura cikin kaya ya dace da saurin abin hawa a lokacin. Wannan hanyar a zahiri ce ta amfani da maƙura don sarrafa hanjin, sannan a canza gears yayin aiwatar da karuwar.
Gashin kebul ya karye maganin
A lokacin da kame kebul ya karye kuma motar tana cikin yanayin harshen wuta, zamu iya canza kayan motar don farawa daga kayan aikin farko sannan fara. Ya kamata a lura cewa lokacin da fara abin hawa, sarrafa mai kara kara kuma kiyaye yanayin hanyoyin gaba don gujewa guji gaggawa. A lokacin da yin kiliya, duka hanyoyin suna buƙatar kasancewa cikin kayan maye a gaba don gujewa turawa da kaya, don guje wa lalacewar gefilu.
