mai na famfon booster
Famfon ƙara girma na atomatik yana nufin wani abu da ke taimakawa wajen inganta da kuma daidaita aikin mota. Musamman don taimaka wa direban ya daidaita alkiblar motar. Motar tana da famfon ƙara girma, galibi famfon ƙara girma na alkibla da famfon ƙara girma na birki.
Gabatarwa
Taimakon tuƙi shine musamman don taimaka wa direban ya daidaita alkiblar motar da kuma rage ƙarfin sitiyarin direban. Tabbas, tuƙi mai ƙarfi yana taka muhimmiyar rawa a cikin aminci da tattalin arzikin tuƙi a mota.
Rarrabawa
A kasuwar da ake da ita, ana iya raba tsarin tuƙi mai ƙarfi zuwa rukuni uku: tsarin tuƙi mai ƙarfin lantarki na injina, tsarin tuƙi mai ƙarfin lantarki na lantarki da tsarin tuƙi mai ƙarfin lantarki.
Tsarin Tuƙi na Injin Na'ura Mai Aiki da Wutar Lantarki
Tsarin sarrafa wutar lantarki na injina gabaɗaya ya ƙunshi famfon ruwa, bututun mai, jikin bawul ɗin sarrafa kwararar matsi, bel ɗin watsawa na nau'in V, tankin ajiyar mai da sauran abubuwan haɗin.
Ko motar tana tuƙi ko a'a, wannan tsarin dole ne ya yi aiki, kuma idan saurin abin hawa ya yi ƙasa a babban tuƙi, famfon hydraulic yana buƙatar fitar da ƙarin ƙarfi don samun babban ƙaruwa. Saboda haka, ana ɓatar da albarkatu zuwa wani mataki. Za a iya tunawa: tuƙi irin wannan motar, musamman lokacin juyawa da ƙarancin gudu, yana jin cewa alkiblar tana da nauyi sosai, kuma injin ɗin yana da wahala. Bugu da ƙari, saboda matsin lamba mai yawa na famfon hydraulic, yana da sauƙi a lalata tsarin taimakon wutar lantarki.
Bugu da ƙari, tsarin sitiyarin wutar lantarki na injina na hydraulic ya ƙunshi famfon hydraulic, bututun mai da silinda mai. Domin a ci gaba da matsin lamba, ko ana buƙatar taimakon sitiyari ko a'a, dole ne tsarin ya kasance a cikin yanayin aiki koyaushe, kuma yawan amfani da makamashi yana da yawa, wanda kuma shine ɗayan dalilan amfani da albarkatu.
Gabaɗaya, motoci masu rahusa suna amfani da tsarin taimakon wutar lantarki na injina na hydraulic.
Tsarin tuƙi mai amfani da wutar lantarki
Manyan sassan: tankin ajiyar mai, na'urar sarrafa sitiyari, famfon lantarki, kayan sitiyari, na'urar firikwensin sitiyari, da sauransu, wanda na'urar sarrafa sitiyari da famfon lantarki tsari ne mai mahimmanci.
Ka'idar Aiki: Tsarin taimakon tuƙi na lantarki na hydraulic ya shawo kan gazawar tsarin taimakon tuƙi na gargajiya na hydraulic. Famfon hydraulic da yake amfani da shi ba wai bel ɗin injin yake tuƙawa kai tsaye ba ne, amma famfon lantarki ne, kuma duk yanayin aikinsa sune mafi kyawun yanayin da aka ƙididdige ta hanyar na'urar sarrafa lantarki bisa ga saurin tuƙi na abin hawa, kusurwar tuƙi da sauran sigina. A taƙaice, a ƙaramin gudu da babban tuƙi, na'urar sarrafa lantarki tana tuƙa famfon hydraulic na lantarki don fitar da ƙarin ƙarfi a babban gudu, don direban ya iya tuƙi da adana ƙoƙari; lokacin da motar ke tuƙi da babban gudu, na'urar sarrafa hydraulic tana tuƙa famfon hydraulic na lantarki a ƙaramin gudu. Lokacin aiki, yana adana wani ɓangare na ƙarfin injin ba tare da shafar buƙatar tuƙi mai sauri ba.
Tukin Wutar Lantarki (EPS)
Cikakken sunan Ingilishi shine Electrical Power Steering, ko EPS a takaice, wanda ke amfani da wutar da injin lantarki ke samarwa don taimakawa direba wajen sarrafa sitiyari. Tsarin EPS iri ɗaya ne ga motoci daban-daban duk da cewa sassan tsarin sun bambanta. Gabaɗaya, ya ƙunshi firikwensin juyawa (sitiyari), na'urar sarrafa lantarki, injin lantarki, na'urar rage gudu, kayan sitiyari na injiniya da kuma samar da wutar lantarki ga baturi.
Babban ƙa'idar aiki: Lokacin da motar ke juyawa, na'urar firikwensin juyawa (tuƙi) za ta "ji" ƙarfin sitiyarin da kuma alkiblar da za a juya. Za a aika waɗannan sigina zuwa sashin sarrafa lantarki ta hanyar bas ɗin bayanai, kuma sashin sarrafa lantarki zai dogara ne akan ƙarfin watsawa. Siginar bayanai kamar alkiblar da za a juya suna aika umarnin aiki zuwa ga mai sarrafa motar, don haka injin zai fitar da adadin ƙarfin juyawa daidai da takamaiman buƙatu, ta haka ne zai samar da tuƙi mai ƙarfi. Idan ba a juya ta ba, tsarin ba zai yi aiki ba kuma zai kasance a cikin yanayin jiran aiki (barci) yana jiran a kira shi. Saboda halayen aiki na tuƙi mai ƙarfi na lantarki, za ku ji cewa tuƙi irin wannan motar, jin alkibla ya fi kyau, kuma ya fi karko a babban gudu, wanda shine ma'anar cewa alkiblar ba ta shawagi. Kuma saboda ba ta aiki lokacin da ba ta juyawa ba, tana kuma adana kuzari zuwa wani mataki. Gabaɗaya, motoci masu tsada suna amfani da irin waɗannan tsarin tuƙi mai ƙarfi.
